Câu Chuyện Của Chiếc Trực Thăng

Xin chào các bạn nhỏ. Tớ là một chiếc Trực thăng. Các bạn có thể gọi tớ là máy bay trực thăng. Tớ khác với những người bạn máy bay phản lực một chút. Các bạn ấy cần một đường băng thật dài để cất cánh và hạ cánh, nhưng tớ thì không. Tớ có thể bay thẳng lên trời, hạ thẳng xuống đất, bay ngang, và thậm chí là đứng yên một chỗ trên không trung, giống hệt như một chú chim ruồi bé nhỏ vậy. Tớ xoay những cánh quạt lớn trên đầu mình để bay lượn. Suỵt, suỵt, suỵt. Đó là âm thanh mà tớ tạo ra. Việc có thể bay lượn một cách đặc biệt như thế này đã là một giấc mơ của con người trong một thời gian rất, rất dài, từ rất lâu trước khi tớ ra đời. Họ luôn ao ước có một cỗ máy có thể bay lượn tự do như những chú côn trùng.

Câu chuyện của tớ bắt đầu từ một ý tưởng rất đơn giản. Từ xa xưa, con người đã quan sát những hạt cây phong xoay tít trong không trung khi chúng rơi xuống đất. Họ nghĩ, 'Nếu một hạt giống nhỏ có thể xoay tròn đẹp như vậy, có lẽ chúng ta cũng có thể tạo ra một cỗ máy bay lớn hơn theo cách tương tự'. Rất nhiều người đã cố gắng, nhưng phải mất một thời gian dài mới thành công. Rồi một ngày, một người đàn ông tốt bụng và thông minh tên là Igor Sikorsky đã quyết tâm biến giấc mơ đó thành hiện thực. Ông ấy đã mơ về tớ từ khi còn là một cậu bé. Ông đã làm việc chăm chỉ trong nhiều năm, vẽ ra các bản thiết kế và thử nghiệm rất nhiều lần. Cuối cùng, ông đã chế tạo ra một phiên bản đặc biệt của tớ, tên là VS-300. Trông tớ lúc đó hơi lạ một chút, với nhiều thanh kim loại và một chiếc ghế trống cho phi công, nhưng tớ đã sẵn sàng để bay. Và rồi ngày trọng đại cũng đến. Vào ngày 24 tháng 5 năm 1940, Igor đã ngồi vào ghế lái và khởi động động cơ của tớ. Những cánh quạt lớn trên đầu tớ bắt đầu quay, lúc đầu chậm, rồi nhanh dần, nhanh dần. Vù vù vù. Tớ cảm thấy một lực nâng mạnh mẽ. Tớ đã nhấc mình khỏi mặt đất. Tớ đang bay. Lần đầu tiên, tớ đã bay lơ lửng trên không trung một cách tự do mà không cần dây buộc. Đó là một cảm giác thật tuyệt vời.

Kể từ ngày bay đầu tiên đó, tớ đã thay đổi rất nhiều và học được cách làm rất nhiều công việc tuyệt vời. Tớ trở thành một người hùng trên bầu trời. Khi có người bị mắc kẹt trên một ngọn núi cao hoặc giữa biển khơi trong cơn bão, tớ có thể bay đến những nơi mà máy bay phản lực không thể tới để giải cứu họ. Tớ có thể hạ cánh trên những không gian nhỏ, như trên nóc nhà bệnh viện, để đưa các bác sĩ đến giúp đỡ những người bị bệnh ở những nơi xa xôi. Tớ còn là một người bạn đắc lực của các chú lính cứu hỏa nữa. Khi có những đám cháy rừng lớn, tớ sẽ mang theo những thùng nước khổng lồ và thả xuống từ trên cao để dập tắt ngọn lửa. Tớ rất tự hào về những gì mình có thể làm. Từ một giấc mơ lấy cảm hứng từ hạt cây phong, tớ đã trở thành một người bạn giúp đỡ đáng tin cậy trên bầu trời, luôn sẵn sàng bay lượn và xoay tròn để giúp đỡ mọi người. Tất cả là nhờ vào một giấc mơ cuối cùng đã được chắp cánh bay cao.

Câu hỏi Đọc Hiểu

Nhấp để xem câu trả lời

Câu Trả Lời: Trực thăng khác với máy bay phản lực vì nó không cần đường băng để cất cánh và có thể bay thẳng lên, hạ xuống, bay ngang và đứng yên trên không trung.

Câu Trả Lời: Người đàn ông đã làm việc rất chăm chỉ để chế tạo ra tôi tên là Igor Sikorsky.

Câu Trả Lời: Vào ngày 24 tháng 5 năm 1940, chiếc trực thăng VS-300 đã thực hiện chuyến bay tự do thành công đầu tiên.

Câu Trả Lời: Ngày nay, trực thăng giúp đỡ mọi người bằng cách giải cứu những người bị mắc kẹt, đưa bác sĩ đến những nơi xa xôi và giúp lính cứu hỏa dập tắt các đám cháy lớn.