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胡安·塞巴斯蒂安·埃尔卡诺
一位巴斯克裔的西班牙探险家，作为麦哲伦探险队的一员，完成了人类历史上首次环球航行。
阅读于 6–8年级 收听于 4–8年级
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大家好！我的名字是胡安·塞巴斯蒂安·埃尔卡诺。我想给你们讲一个伟大的冒险故事。我大约在1487年出生于西班牙巴斯克地区一个名为赫塔里亚的渔港小镇。在成长过程中，大海就是我的游乐场和学校。我学会了如何观察星辰、理解风向，以及指挥船只。在我那次著名的航行之前，我曾是一名商船水手，甚至还为西班牙在意大利和阿尔及尔的军事行动中战斗过，这为我积累了宝贵的海上领导经验。
在1519年，我听说了一位名叫斐迪南·麦哲伦的葡萄牙船长正在组织一次激动人心且极具风险的远征。他的计划是从西班牙向西航行，找到一条穿过美洲的新航道，并抵达亚洲宝贵的香料群岛。当时，所有人都选择向东绕过非洲航行。麦哲伦的想法是革命性的！我报名成为了五艘船中“康塞普西翁号”的船长。我们在1519年9月20日从圣卢卡尔·德巴拉梅达港出发，船上共有超过270名船员，准备驶向未知。
这次航行比我们任何人想象的都要艰难。我们遭遇了可怕的风暴、船员之间的叛变，以及南方的刺骨严寒。在1520年末，我们终于在南美洲的顶端找到了一条蜿蜒曲折、充满危险的通道，现在它被称为麦哲伦海峡。穿过它之后，我们进入了一片广阔而平静的海洋，麦哲伦将其命名为“太平洋”。但我们的宽慰是短暂的。我们航行了数月都没有看到陆地，食物和水都耗尽了。我的许多船员都死于一种叫做坏血病的可怕疾病。然后，在1521年4月，我们的领袖斐迪南·麦哲伦在菲律宾的一场战斗中被杀害了。
麦哲伦去世后，我们的任务陷入了一片混乱。我们损失了太多的人员和船只。剩下的船员们进行了一次投票，我被选为新的领导者之一。我们设法抵达了香料群岛，并将我们最后两艘船，“特立尼达号”和“维多利亚号”，装满了珍贵的丁香。我们决定分头行动。“特立尼达号”将尝试向东穿越太平洋返航，而我将担任“维多利亚号”的船长，继续向西航行，环绕整个世界，回到西班牙。
乘坐“维多利亚号”回家的旅程是一场与时间的绝望赛跑。我们必须穿越广阔的印度洋，并绕过非洲南端，那条航线被我们的竞争对手葡萄牙人所控制。我们无法在他们的港口停靠补给，所以我们再次遭受了饥饿和干渴的折磨。保持我们这艘破旧的船只继续航行需要非凡的勇气和技巧。终于，在1522年9月6日，也就是我们离开将近三年后，我们这艘小船载着最初船员中仅存的18人，驶回了西班牙的港口。我们做到了。我们是第一批环绕地球航行的人。
当我回来时，西班牙皇帝查理五世授予我一枚纹章以示荣誉。纹章上有一个地球仪和一行字“Primus circumdedisti me”，意思是“你最先环绕了我”。几年后，在1525年，我再次踏上了前往香料群岛的远征，但这一次我没有那么幸运了。我在1526年于太平洋上病逝。我活了大约39岁。虽然我的生命终结于我所热爱的大海，但我和“维多利亚号”船员的旅程因证明了世界是圆的，并永远改变了地图和人类的知识而被人们铭记。
胡安·塞巴斯蒂安·埃尔卡诺
大家好！我的名字是胡安·塞巴斯蒂安·埃尔卡诺。我想给你们讲一个伟大的冒险故事。我大约在1487年出生于西班牙巴斯克地区一个名为赫塔里亚的渔港小镇。在成长过程中，大海就是我的游乐场和学校。我学会了如何观察星辰、理解风向，以及指挥船只。在我那次著名的航行之前，我曾是一名商船水手，甚至还为西班牙在意大利和阿尔及尔的军事行动中战斗过，这为我积累了宝贵的海上领导经验。
在1519年，我听说了一位名叫斐迪南·麦哲伦的葡萄牙船长正在组织一次激动人心且极具风险的远征。他的计划是从西班牙向西航行，找到一条穿过美洲的新航道，并抵达亚洲宝贵的香料群岛。当时，所有人都选择向东绕过非洲航行。麦哲伦的想法是革命性的！我报名成为了五艘船中“康塞普西翁号”的船长。我们在1519年9月20日从圣卢卡尔·德巴拉梅达港出发，船上共有超过270名船员，准备驶向未知。
这次航行比我们任何人想象的都要艰难。我们遭遇了可怕的风暴、船员之间的叛变，以及南方的刺骨严寒。在1520年末，我们终于在南美洲的顶端找到了一条蜿蜒曲折、充满危险的通道，现在它被称为麦哲伦海峡。穿过它之后，我们进入了一片广阔而平静的海洋，麦哲伦将其命名为“太平洋”。但我们的宽慰是短暂的。我们航行了数月都没有看到陆地，食物和水都耗尽了。我的许多船员都死于一种叫做坏血病的可怕疾病。然后，在1521年4月，我们的领袖斐迪南·麦哲伦在菲律宾的一场战斗中被杀害了。
麦哲伦去世后，我们的任务陷入了一片混乱。我们损失了太多的人员和船只。剩下的船员们进行了一次投票，我被选为新的领导者之一。我们设法抵达了香料群岛，并将我们最后两艘船，“特立尼达号”和“维多利亚号”，装满了珍贵的丁香。我们决定分头行动。“特立尼达号”将尝试向东穿越太平洋返航，而我将担任“维多利亚号”的船长，继续向西航行，环绕整个世界，回到西班牙。
乘坐“维多利亚号”回家的旅程是一场与时间的绝望赛跑。我们必须穿越广阔的印度洋，并绕过非洲南端，那条航线被我们的竞争对手葡萄牙人所控制。我们无法在他们的港口停靠补给，所以我们再次遭受了饥饿和干渴的折磨。保持我们这艘破旧的船只继续航行需要非凡的勇气和技巧。终于，在1522年9月6日，也就是我们离开将近三年后，我们这艘小船载着最初船员中仅存的18人，驶回了西班牙的港口。我们做到了。我们是第一批环绕地球航行的人。
当我回来时，西班牙皇帝查理五世授予我一枚纹章以示荣誉。纹章上有一个地球仪和一行字“Primus circumdedisti me”，意思是“你最先环绕了我”。几年后，在1525年，我再次踏上了前往香料群岛的远征，但这一次我没有那么幸运了。我在1526年于太平洋上病逝。我活了大约39岁。虽然我的生命终结于我所热爱的大海，但我和“维多利亚号”船员的旅程因证明了世界是圆的，并永远改变了地图和人类的知识而被人们铭记。
惊人事实
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问题 1 的 5
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