اثنتا عشرة ثانية غيرت العالم

اسمي أورفيل رايت، ودعوني أقص عليكم حكايتي أنا وأخي الأكبر ويلبر. بدأ كل شيء في طفولتنا، بحلم بسيط أشعلته لعبة. أهدانا والدنا، ميلتون رايت، لعبة هليكوبتر صغيرة مصنوعة من الورق والخيزران والمطاط. كنا نطلقها مرارًا وتكرارًا، ونراقبها وهي ترتفع وتدور في الهواء بدهشة عارمة. تلك اللعبة الصغيرة زرعت فينا فضولًا لا ينتهي عن الطيران. كيف يمكن لشيء أثقل من الهواء أن يرتفع ويحلق برشاقة؟. أصبح هذا السؤال هو محور حياتنا. كنا شريكين في كل شيء. قضينا ساعات طويلة في ورشة الدراجات الخاصة بنا، لا نصلح الدراجات فحسب، بل نصنعها أيضًا. علمنا هذا العمل دروسًا لا تقدر بثمن. تعلمنا أهمية التوازن الدقيق، وكيفية التحكم في الحركة، وضرورة بناء هياكل قوية وخفيفة الوزن في آن واحد. لم نكن ندرك وقتها أن كل مسمار قمنا بشده، وكل إطار قمنا بموازنته، كان في الواقع إعدادًا لنا لأعظم مغامرة في حياتنا. كانت الدروس التي تعلمناها في ورشة الدراجات هي الأساس الذي بنينا عليه حلمنا بالتحليق في السماء.

لم يكن الطريق إلى السماء سهلًا. لقد كان مليئًا بالعمل الجاد والبحث الدؤوب والتجارب التي لا حصر لها. أمضينا أنا وويلبر سنوات في مكتبتنا، نقرأ كل ما وقعت عليه أيدينا عن الطيران. لكن معرفتنا الحقيقية جاءت من مراقبة أعظم الطيارين في الطبيعة: الطيور. كنا نجلس لساعات، نراقب الصقور والنسور وهي تحلق في السماء، ونلاحظ كيف تميل أجنحتها لتستدير وتحافظ على توازنها في مواجهة الرياح. ألهمتنا هذه الملاحظة لابتكار أهم اختراعاتنا: "ليّ الجناح". كانت فكرة بسيطة لكنها عبقرية، تسمح للطيار بلف أطراف الأجنحة قليلًا، تمامًا كما تفعل الطيور، للتحكم في الطائرة وتوجيهها. لنختبر نظرياتنا، بنينا نفقًا هوائيًا صغيرًا في ورشتنا، وهو صندوق خشبي طويل به مروحة، لاختبار أشكال مختلفة للأجنحة وقياس قوة الرفع التي تولدها. كان الأمر محبطًا في كثير من الأحيان. بنينا طائرات شراعية وتحطمت. قمنا بتعديلات وفشلت. كان هناك العديد من الأيام التي شعرنا فيها باليأس، لكننا لم نفكر أبدًا في الاستسلام. علمنا أن كل فشل هو مجرد درس جديد يقربنا خطوة من النجاح. في عام 1900، قررنا أننا بحاجة إلى مكان مثالي لاختبار طائراتنا الشراعية. وجدنا هذا المكان في كيتي هوك، كارولينا الشمالية. كانت قرية نائية ذات تلال رملية ناعمة للهبوط الآمن ورياح قوية وثابتة توفر قوة الرفع التي نحتاجها. كل خريف، كنا نحزم أمتعتنا وننتقل إلى تلك الشواطئ المنعزلة، نعيش في كوخ بسيط ونكرس كل وقتنا لتجاربنا، مصممين على حل لغز الطيران.

أخيرًا، أتى ذلك اليوم الذي لن أنساه ما حييت. كان صباح السابع عشر من ديسمبر عام 1903. كانت الرياح قارسة البرودة، تلفح وجوهنا بقوة، والسماء ملبدة بالغيوم الرمادية. لم يكن هناك سوى حفنة صغيرة من الشهود من محطة الإنقاذ القريبة لمشاهدة محاولتنا. كنا قد بنينا طائرتنا التي أطلقنا عليها اسم "فلاير"، وزودناها بمحرك بنزين صغير صنعناه بأنفسنا. قررنا أنا وويلبر أن نلقي عملة معدنية لتحديد من سيقوم بالمحاولة الأولى. فزت أنا بالقرعة. تسلقت إلى مكاني، مستلقيًا على بطني على الجناح السفلي، ويدي تقبضان على أدوات التحكم. كان قلبي يخفق بقوة في صدري، مزيجًا من الترقب والخوف والإثارة. أطلق ويلبر الحبل الذي كان يثبت الطائرة، وبدأ المحرك يصدر هديرًا صاخبًا. بدأت الطائرة تهتز وتتحرك ببطء على سكة الإطلاق الخشبية. شعرت بكل اهتزاز وكل خشخشة وهي تكتسب السرعة. وفجأة، حدث ذلك. شعرت بإحساس غريب وخفيف. لم تعد العجلات تلامس السكة. كنت في الهواء. للحظة، بدا كل شيء سرياليًا. نظرت إلى الأسفل ورأيت الرمال تبتعد تحتي. كنت أطير. كان الأمر لا يصدق. كان عليّ أن أركز بشدة للحفاظ على استقرار الطائرة، محاربًا الرياح العاتية. استمرت تلك الرحلة التاريخية اثنتي عشرة ثانية فقط، وقطعت مسافة 120 قدمًا، لكن في تلك اللحظات القصيرة، تغير كل شيء. لقد أثبتنا أن الإنسان يمكنه الطيران.

عندما هبطت الطائرة "فلاير" على الرمال، لم يكن هناك هتاف صاخب أو احتفالات كبرى. كان هناك فقط شعور عميق وهادئ بالإنجاز. ركض ويلبر نحوي، وابتسامة عريضة على وجهه. لقد فعلناها. في ذلك اليوم، قمنا بثلاث رحلات أخرى، تناوبنا فيها على القيادة. كانت أطول رحلة لويلبر، حيث استمرت 59 ثانية وقطعت مسافة 852 قدمًا. مع كل رحلة، كنا نكتسب المزيد من الثقة ونتعلم المزيد عن التحكم في آلتنا الجديدة. بينما كنا نحزم أمتعتنا في نهاية اليوم، بدأنا ندرك حجم ما حققناه. لم نكن مجرد صانعي دراجات من أوهايو بعد الآن. لقد حللنا لغزًا حير البشرية لآلاف السنين. لقد فتحنا أبواب السماء. قصتنا ليست مجرد قصة عن اختراع طائرة. إنها قصة عن قوة الفضول والمثابرة والعمل الجماعي. إنها تذكير بأن الأحلام، مهما بدت مستحيلة، يمكن أن تصبح حقيقة إذا كنت على استعداد للعمل بجد، والتعلم من أخطائك، والأهم من ذلك، عدم التخلي عن إيمانك بنفسك أبدًا.

أسئلة فهم القراءة

انقر لرؤية الإجابة

Answer: أظهر أورفيل الفضول (عندما تساءل كيف يمكن للأشياء أن تطير)، والمثابرة (عندما استمر في المحاولة رغم تحطم الطائرات الشراعية)، والعمل الجاد (عندما أمضى سنوات في البحث وبناء النماذج)، والتعاون (في شراكته الوثيقة مع أخيه ويلبر).

Answer: الفكرة الرئيسية هي أن الأحلام العظيمة يمكن تحقيقها من خلال الفضول والعمل الجاد والمثابرة والتعاون، حتى في مواجهة الفشل المتكرر، كما أظهر الأخوان رايت في سعيهما لحل لغز الطيران.

Answer: كانت المشكلة الرئيسية هي كيفية التحكم في الطائرة في الهواء للحفاظ على توازنها وتوجيهها. قدم اختراع "ليّ الجناح" حلاً من خلال السماح للطيار بلف أطراف الأجنحة، تمامًا مثل الطيور، للتحكم في توازن الطائرة واستدارتها.

Answer: الدرس الأهم هو أن تحقيق الأحلام يتطلب أكثر من مجرد فكرة جيدة. إنه يتطلب المثابرة، والاستعداد للتعلم من الأخطاء، والعمل الجاد، وعدم الاستسلام أبدًا، حتى عندما تبدو المهمة مستحيلة.

Answer: استخدم كلمة "لا تصدق" لوصف شعور يفوق الكلمات، مزيج من الدهشة والذهول والبهجة. يخبرنا هذا أنه على الرغم من كل استعداداته، فإن التجربة الفعلية للطيران كانت أكثر روعة مما كان يتخيل، وهي لحظة تحققت فيها أحلامه بطريقة سحرية تقريبًا.