রবার্ট পিয়ারি
রবার্ট এডউইন পিয়ারি একজন আমেরিকান অভিযাত্রী এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর কর্মকর্তা ছিলেন…
পড়া হচ্ছে ক্লাস ৬-৮ শুনছে শ্রেণী ৪–৮
মুদ্রণ করুন এবং তৈরি করুন
উত্তর কী·কোন প্রস্তুতি নেই·একাউন্ট সহ বিনামূল্যে
22 কর্মপত্র · উত্তর কী · সম্পূর্ণ গল্প · কুইজ · বয়স 10-12 · CEFR B2
এছাড়াও 27 ভাষায় 244,000+ আরও গল্প, প্রতিটির জন্য অডিও এবং সবার জন্য প্রিন্টেবল যুক্ত হয়েছে।
শুধু রবার্ট পিয়ারি চান?
আমি রবার্ট পিয়ারি, একজন অভিযাত্রী যে পৃথিবীর সবচেয়ে দুর্গম স্থানগুলো দেখার স্বপ্ন দেখত। আমার জন্ম ১৮৫৬ সালের ৬ই মে, পেনসিলভানিয়ার ক্রেসনে। আমার শৈশব কেটেছে মেইনে, যেখানে প্রকৃতি ও অভিযানের প্রতি আমার গভীর ভালোবাসা জন্মায়। আমি বাউডইন কলেজে সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং নিয়ে পড়াশোনা করি। এই শিক্ষা আমাকে অজানা ভূমি জরিপ ও মানচিত্র তৈরির দক্ষতা দিয়েছিল, যা আমার ভবিষ্যৎ জীবনের ভিত্তি স্থাপন করেছিল। ছোটবেলা থেকেই আমি বরফ ও তুষারের গল্পে মুগ্ধ হতাম এবং ভাবতাম একদিন আমি এমন এক জায়গায় যাব যেখানে আগে কেউ যায়নি। আমার প্রকৌশল জ্ঞান এবং প্রকৃতির প্রতি ভালোবাসা আমাকে বিশ্বের সবচেয়ে ঠান্ডা আর নির্জন প্রান্তের দিকে নিয়ে যাওয়ার জন্য প্রস্তুত করছিল।
১৮৮১ সালে আমি একজন সিভিল ইঞ্জিনিয়ার হিসেবে মার্কিন নৌবাহিনীতে যোগ দিই। আমার কাজের জন্য আমাকে নিকারাগুয়ার মতো গ্রীষ্মমণ্ডলীয় জায়গায় যেতে হয়েছিল একটি সম্ভাব্য খাল নির্মাণের জন্য জরিপ করতে। কিন্তু আমার মন সবসময় আর্কটিকের বরফ ঢাকা জনহীন অঞ্চলের দিকেই টানত। ১৮৮৬ সালে আমি প্রথমবার গ্রিনল্যান্ডে যাই, যা ওই অঞ্চলের প্রতি আমার আকর্ষণ আরও বাড়িয়ে দেয়। সেই সময়েই আমি আমার জীবনের চূড়ান্ত লক্ষ্য ঠিক করি: আমিই হব প্রথম ব্যক্তি যে উত্তর মেরুতে পা রাখবে। নৌবাহিনীর শৃঙ্খলা এবং আমার ইঞ্জিনিয়ারিং জ্ঞান আমাকে এই কঠিন লক্ষ্যের জন্য প্রয়োজনীয় মানসিক ও শারীরিক প্রস্তুতি নিতে সাহায্য করেছিল। আমি বুঝতে পেরেছিলাম যে এই স্বপ্ন পূরণ করতে হলে আমাকে কঠোর পরিশ্রম, সঠিক পরিকল্পনা এবং অদম্য ইচ্ছাশক্তি নিয়ে এগোতে হবে।
এরপর ১৮৯০-এর দশক এবং ১৯০০-এর দশকের শুরুর দিকে আমি গ্রিনল্যান্ড এবং আর্কটিক অঞ্চলে একাধিক অভিযান পরিচালনা করি। এই যাত্রায় আমি আমার সবচেয়ে বিশ্বস্ত সঙ্গী ম্যাথিউ হেনসনকে খুঁজে পাই। তিনি ছিলেন একজন দক্ষ কারিগর এবং কুকুর-স্লেজ চালক। আমরা স্থানীয় ইনুইট জনগণের কাছ থেকে বেঁচে থাকার জন্য প্রয়োজনীয় বিভিন্ন কৌশল শিখি, যেমন কীভাবে ইগলু (বরফের ঘর) তৈরি করতে হয় এবং পশুর পশমের পোশাক পরতে হয়। আমরা প্রচণ্ড ঠান্ডা, বিপজ্জনক বরফের চাঁই এবং ব্যর্থ অভিযানের হতাশার মতো অনেক কঠিন পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়েছি। কিন্তু প্রতিটি অভিযানই আমাদের নতুন কিছু শিখিয়েছে এবং আমাদের লক্ষ্যের আরও কাছে নিয়ে গেছে। আমরা শিখেছিলাম কীভাবে প্রকৃতির সাথে মানিয়ে চলতে হয় এবং কীভাবে একটি দল হিসেবে একসঙ্গে কাজ করতে হয়, যা উত্তর মেরুতে পৌঁছানোর জন্য অত্যন্ত জরুরি ছিল।
রবার্ট পিয়ারি: উত্তর মেরুর অভিযাত্রী
আমি রবার্ট পিয়ারি, একজন অভিযাত্রী যে পৃথিবীর সবচেয়ে দুর্গম স্থানগুলো দেখার স্বপ্ন দেখত। আমার জন্ম ১৮৫৬ সালের ৬ই মে, পেনসিলভানিয়ার ক্রেসনে। আমার শৈশব কেটেছে মেইনে, যেখানে প্রকৃতি ও অভিযানের প্রতি আমার গভীর ভালোবাসা জন্মায়। আমি বাউডইন কলেজে সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং নিয়ে পড়াশোনা করি। এই শিক্ষা আমাকে অজানা ভূমি জরিপ ও মানচিত্র তৈরির দক্ষতা দিয়েছিল, যা আমার ভবিষ্যৎ জীবনের ভিত্তি স্থাপন করেছিল। ছোটবেলা থেকেই আমি বরফ ও তুষারের গল্পে মুগ্ধ হতাম এবং ভাবতাম একদিন আমি এমন এক জায়গায় যাব যেখানে আগে কেউ যায়নি। আমার প্রকৌশল জ্ঞান এবং প্রকৃতির প্রতি ভালোবাসা আমাকে বিশ্বের সবচেয়ে ঠান্ডা আর নির্জন প্রান্তের দিকে নিয়ে যাওয়ার জন্য প্রস্তুত করছিল।
১৮৮১ সালে আমি একজন সিভিল ইঞ্জিনিয়ার হিসেবে মার্কিন নৌবাহিনীতে যোগ দিই। আমার কাজের জন্য আমাকে নিকারাগুয়ার মতো গ্রীষ্মমণ্ডলীয় জায়গায় যেতে হয়েছিল একটি সম্ভাব্য খাল নির্মাণের জন্য জরিপ করতে। কিন্তু আমার মন সবসময় আর্কটিকের বরফ ঢাকা জনহীন অঞ্চলের দিকেই টানত। ১৮৮৬ সালে আমি প্রথমবার গ্রিনল্যান্ডে যাই, যা ওই অঞ্চলের প্রতি আমার আকর্ষণ আরও বাড়িয়ে দেয়। সেই সময়েই আমি আমার জীবনের চূড়ান্ত লক্ষ্য ঠিক করি: আমিই হব প্রথম ব্যক্তি যে উত্তর মেরুতে পা রাখবে। নৌবাহিনীর শৃঙ্খলা এবং আমার ইঞ্জিনিয়ারিং জ্ঞান আমাকে এই কঠিন লক্ষ্যের জন্য প্রয়োজনীয় মানসিক ও শারীরিক প্রস্তুতি নিতে সাহায্য করেছিল। আমি বুঝতে পেরেছিলাম যে এই স্বপ্ন পূরণ করতে হলে আমাকে কঠোর পরিশ্রম, সঠিক পরিকল্পনা এবং অদম্য ইচ্ছাশক্তি নিয়ে এগোতে হবে।
এরপর ১৮৯০-এর দশক এবং ১৯০০-এর দশকের শুরুর দিকে আমি গ্রিনল্যান্ড এবং আর্কটিক অঞ্চলে একাধিক অভিযান পরিচালনা করি। এই যাত্রায় আমি আমার সবচেয়ে বিশ্বস্ত সঙ্গী ম্যাথিউ হেনসনকে খুঁজে পাই। তিনি ছিলেন একজন দক্ষ কারিগর এবং কুকুর-স্লেজ চালক। আমরা স্থানীয় ইনুইট জনগণের কাছ থেকে বেঁচে থাকার জন্য প্রয়োজনীয় বিভিন্ন কৌশল শিখি, যেমন কীভাবে ইগলু (বরফের ঘর) তৈরি করতে হয় এবং পশুর পশমের পোশাক পরতে হয়। আমরা প্রচণ্ড ঠান্ডা, বিপজ্জনক বরফের চাঁই এবং ব্যর্থ অভিযানের হতাশার মতো অনেক কঠিন পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়েছি। কিন্তু প্রতিটি অভিযানই আমাদের নতুন কিছু শিখিয়েছে এবং আমাদের লক্ষ্যের আরও কাছে নিয়ে গেছে। আমরা শিখেছিলাম কীভাবে প্রকৃতির সাথে মানিয়ে চলতে হয় এবং কীভাবে একটি দল হিসেবে একসঙ্গে কাজ করতে হয়, যা উত্তর মেরুতে পৌঁছানোর জন্য অত্যন্ত জরুরি ছিল।
আমার চূড়ান্ত অভিযান শুরু হয় ১৯০৮ সালে। আমি একটি বিশেষ কৌশল ব্যবহার করি, যার নাম ছিল 'পিয়ারি সিস্টেম'। এই পদ্ধতিতে একাধিক সহায়ক দল পথের ধারে খাবারের ভান্ডার স্থাপন করে এগিয়ে যেত, যাতে চূড়ান্ত যাত্রার জন্য রসদ মজুদ থাকে। যাত্রার শেষ এবং সবচেয়ে বিপজ্জনক অংশের জন্য আমি একটি ছোট ও নিবেদিত দল বেছে নিই। অবশেষে, ১৯০৯ সালের ৬ই এপ্রিল, আমি এবং আমার দল—যাতে ছিলেন ম্যাথিউ হেনসন এবং ওওতাহ, এজিংওয়াহ, সিগলু এবং উকেয়াহ নামের চারজন ইনুইট পুরুষ—আমাদের গন্তব্যে পৌঁছাই: উত্তর মেরু। সেই মুহূর্তটি ছিল আমাদের বহু বছরের কঠোর পরিশ্রম, ত্যাগ এবং স্বপ্নের চূড়ান্ত পরিণতি। পৃথিবীর শীর্ষে দাঁড়িয়ে আমরা অনুভব করছিলাম যে মানুষের ইচ্ছাশক্তির কাছে কোনো কিছুই অসম্ভব নয়।
১৯০৯ সালে আমি যখন দেশে ফিরি, তখন একজন বীরের মতো সংবর্ধনা আশা করেছিলাম। কিন্তু তার বদলে আমি জানতে পারি যে ডক্টর ফ্রেডরিক কুক নামের আরেকজন অভিযাত্রী আমার এক বছর আগেই উত্তর মেরুতে পৌঁছানোর দাবি করেছেন। এরপর একটি কঠিন প্রকাশ্য বিতর্ক শুরু হয় এবং আমার নিজের দাবি প্রমাণ করা একটি বড় চ্যালেঞ্জ হয়ে দাঁড়ায়। এটি ছিল এক অন্য ধরনের লড়াই, যেখানে আমাকে আমার সততা এবং অভিযানের সত্যতা প্রমাণ করতে হয়েছিল। অবশেষে, ১৯১১ সালে মার্কিন কংগ্রেস আমার কৃতিত্বকে স্বীকৃতি দেয় এবং আমাকে নৌবাহিনীতে রিয়ার অ্যাডমিরাল পদে উন্নীত করা হয়। এই স্বীকৃতি আমার এবং আমার দলের কঠোর পরিশ্রমের প্রতি সম্মান প্রদর্শন করেছিল।
আমার অভিযানগুলো আর্কটিকের বিশাল এলাকা, যা আগে অজানা ছিল, তার মানচিত্র তৈরি করতে সাহায্য করেছিল এবং গুরুত্বপূর্ণ বৈজ্ঞানিক তথ্য সংগ্রহ করেছিল। আমি ৬৩ বছর বয়স পর্যন্ত বেঁচে ছিলাম এবং ১৯২০ সালে মৃত্যুবরণ করি। আজও মানুষ আমাকে একজন দৃঢ়প্রতিজ্ঞ এবং অগ্রগামী আর্কটিক অভিযাত্রী হিসেবে মনে রাখে, যদিও ইতিহাসবিদরা এখনও আমার ১৯০৯ সালের যাত্রা নিয়ে আলোচনা করেন। আমার গল্পটি অধ্যবসায় এবং মানুষের অনুসন্ধানের সীমাকে ছাড়িয়ে যাওয়ার একটি উদাহরণ।
অবিশ্বাস্য তথ্য
সম্পর্কে
রবার্ট এডউইন পিয়ারি একজন আমেরিকান অভিযাত্রী এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর কর্মকর্তা ছিলেন, যিনি ১৯ শতকের শেষের দিকে এবং ২০ শতকের প্রথম দিকে আর্কটিক অঞ্চলে বেশ কয়েকটি অভিযান পরিচালনা করেছিলেন। তিনি ৬ই এপ্রিল, ১৯০৯ সালে ভৌগোলিক উত্তর মেরুতে পৌঁছানোর দাবির জন্য সবচেয়ে বেশি পরিচিত।
কুইজ নিন
প্রশ্ন 1 এর 5
কলেজের কোন দক্ষতা রবার্ট পিয়ারিকে তার অভিযানে সাহায্য করেছিল?
পরবর্তী অনুসন্ধান করুন
আরও কিছু করতে চান?
অন্বেষণের বাইরে যান। এমন সরঞ্জামগুলি আনলক করুন যা প্রতিটি গল্পকে বাস্তব শেখার মধ্যে রূপান্তরিত করে।
পরিবারের জন্য Storypie Plus
পূর্ণ গল্প, কুইজ এবং প্রিন্টেবল। রাতের এবং গাড়ির যাত্রা, সাজানো।
- অসীম অডিও গল্প
- ক্রিয়েট মোড: আপনার সন্তান গল্পে তারকা
- অফলাইন ডাউনলোড
- প্রিন্টেবল ওয়ার্কশিট এবং রঙ করার পৃষ্ঠা
স্কুলের জন্য কেন Storypie
ছাত্ররা যুক্ত। কয়েক সেকেন্ডে প্রস্তুতি। সন্ধ্যাগুলি আপনার কাছে ফিরে।
- কর্মপত্র ও কুইজ
- ক্লাসরুম ব্যবস্থাপনা
- গঠনমূলক মূল্যায়ন
- কাস্টম পাঠ্যক্রম ও পাঠ পরিকল্পনা
- 27 ভাষা
হোমস্কুলের জন্য কেন Storypie
পাঠ্যক্রম সম্পন্ন। তারা আরও চাইবে। আপনার দিনে ঘণ্টা ফিরে।
- কর্মপত্র জেনারেটর
- প্রথম-পার্শ্বের অডিও গল্প
- নির্মিত বোঝাপড়ার কুইজ
- কাস্টম পাঠ্যক্রম ও পাঠ পরিকল্পনা
- মুদ্রণ ও যান কার্যক্রম