Moteur à réaction

Bonjour. Je suis un Moteur à Réaction. Avant que j'arrive, les avions avaient de grandes hélices qui tournaient, tournaient, tournaient pour les tirer dans le ciel. C'était un peu comme un ventilateur géant qui tirait l'avion vers l'avant. Mais moi, j'avais une toute nouvelle idée. Au lieu de tirer un avion, j'allais le pousser avec une force incroyable. Comment ? En créant un énorme et puissant WHOOSH d'air chaud. Imagine que tu gonfles un ballon et que tu le lâches sans faire de nœud. Il file dans tous les sens, n'est-ce pas ? C'est parce que l'air qui sort le pousse en avant. Eh bien, je fais exactement la même chose, mais en beaucoup plus grand et plus fort pour faire voler les avions très haut et très vite. Je suis une sorte de super-souffle qui rend le vol possible.

J'ai eu deux papas incroyables qui m'ont imaginé, et le plus drôle, c'est qu'ils ne se connaissaient même pas. Ils vivaient dans des pays différents. En Angleterre, il y avait Frank Whittle. C'était un homme très intelligent de la Royal Air Force qui rêvait de moi jour et nuit. Il faisait des dessins et des calculs compliqués pour me donner vie. De l'autre côté, en Allemagne, il y avait Hans von Ohain, un physicien très malin qui a aussi eu la même idée brillante. Ils ont tous les deux compris comment je pouvais fonctionner. C'est assez simple, en fait. D'abord, j'avale une grande goulée d'air par l'avant. Ensuite, je serre cet air très, très fort. Puis, je le mélange avec du carburant pour créer une petite flamme qui le réchauffe énormément. Et enfin, je souffle tout cet air chaud et puissant par l'arrière. Cette grande force, on l'appelle la poussée. Grâce à Hans von Ohain, j'ai fait mon tout premier vol en Allemagne le 27 août 1939. Puis, grâce à Frank Whittle, j'ai volé pour la première fois en Grande-Bretagne le 15 mai 1941. J'étais si fier de montrer à tout le monde que je pouvais vraiment voler.

Après mes premiers vols, j'ai tout changé. Grâce à moi, les avions pouvaient voler beaucoup plus haut dans le ciel, au-dessus des nuages où l'air est tout calme et le soleil brille toujours. Fini les secousses. Ils pouvaient aussi aller super vite, bien plus vite que les vieux avions à hélice. Traverser de grands océans ou de larges continents ne prenait plus des jours, mais seulement quelques heures. J'ai rendu le monde plus petit. Les gens pouvaient maintenant voyager facilement pour voir leur famille qui habitait loin, découvrir des pays merveilleux ou se faire des amis aux quatre coins de la planète. Aujourd'hui encore, je continue de faire la même chose. Je suis tellement heureux de rapprocher les gens et de les aider à explorer notre beau monde.