ट्रांस-साइबेरियन रेलवे
ट्रांस-साइबेरियन रेलवे दुनिया की सबसे लंबी रेलवे लाइन है…
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22 कार्यपत्रक · उत्तर कुंजी · पूर्ण कहानी · क्विज़ · उम्र 3-5 · CEFR A1
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ट्रांस-साइबेरियन रेलवे चाहिए?
छुक-छुक-छुक. क्या तुम मुझे सुन सकते हो? मैं एक बहुत, बहुत लंबी, चमकदार पटरी हूँ. मैं बर्फ से ढके पहाड़ों पर और हरे-भरे जंगलों के बीच से होकर गुजरती हूँ. जब सूरज चमकता है, तो मैं चाँदी के रिबन की तरह चमकती हूँ. मैं रोमांच का एक रास्ता हूँ. मैं ट्रांस-साइबेरियन रेलवे हूँ, और मैं पूरी दुनिया में सबसे लंबा रेलवे हूँ. मैं इतनी लंबी हूँ कि एक छोर से दूसरे छोर तक जाने में कई दिन लग जाते हैं.
बहुत समय पहले, ज़ार अलेक्जेंडर तृतीय नाम के एक शासक का एक सपना था. मई 31, 1891 को, उन्होंने अपने बहुत बड़े देश को जोड़ने के लिए एक रेलवे बनाने का फैसला किया. उन्होंने सोचा कि एक ट्रेन लोगों को बहुत दूर तक यात्रा करने में मदद कर सकती है. इसलिए, हजारों लोगों ने मिलकर काम किया. उन्होंने मेरी स्टील की पटरियों को एक-एक करके बिछाया, चौड़ी नदियों पर मजबूत पुल बनाए, और बड़े पहाड़ों के बीच से रास्ते बनाए. यह एक बहुत बड़ा काम था जिसमें कई साल लग गए, लेकिन सबने बहुत मेहनत की.
जब मैं लगभग 1916 में बनकर तैयार हुई तो यह बहुत रोमांचक था. पहली बार, लोग मेरे देश के एक छोर से दूसरे छोर तक मेरी ट्रेनों में सवारी कर सकते थे. मैं दोस्तों और परिवारों को एक-दूसरे से मिलने में मदद करती थी और लोगों को अद्भुत नई जगहें देखने का मौका देती थी. आज भी, मेरी ट्रेनें ज़मीन पर 'छुक-छुक' करती हुई चलती हैं, खुश यात्रियों को एक शानदार यात्रा पर ले जाती हैं और सबको याद दिलाती हैं कि हम सब एक-दूसरे से जुड़े हुए हैं.
स्टील का एक रिबन
छुक-छुक-छुक. क्या तुम मुझे सुन सकते हो? मैं एक बहुत, बहुत लंबी, चमकदार पटरी हूँ. मैं बर्फ से ढके पहाड़ों पर और हरे-भरे जंगलों के बीच से होकर गुजरती हूँ. जब सूरज चमकता है, तो मैं चाँदी के रिबन की तरह चमकती हूँ. मैं रोमांच का एक रास्ता हूँ. मैं ट्रांस-साइबेरियन रेलवे हूँ, और मैं पूरी दुनिया में सबसे लंबा रेलवे हूँ. मैं इतनी लंबी हूँ कि एक छोर से दूसरे छोर तक जाने में कई दिन लग जाते हैं.
बहुत समय पहले, ज़ार अलेक्जेंडर तृतीय नाम के एक शासक का एक सपना था. मई 31, 1891 को, उन्होंने अपने बहुत बड़े देश को जोड़ने के लिए एक रेलवे बनाने का फैसला किया. उन्होंने सोचा कि एक ट्रेन लोगों को बहुत दूर तक यात्रा करने में मदद कर सकती है. इसलिए, हजारों लोगों ने मिलकर काम किया. उन्होंने मेरी स्टील की पटरियों को एक-एक करके बिछाया, चौड़ी नदियों पर मजबूत पुल बनाए, और बड़े पहाड़ों के बीच से रास्ते बनाए. यह एक बहुत बड़ा काम था जिसमें कई साल लग गए, लेकिन सबने बहुत मेहनत की.
जब मैं लगभग 1916 में बनकर तैयार हुई तो यह बहुत रोमांचक था. पहली बार, लोग मेरे देश के एक छोर से दूसरे छोर तक मेरी ट्रेनों में सवारी कर सकते थे. मैं दोस्तों और परिवारों को एक-दूसरे से मिलने में मदद करती थी और लोगों को अद्भुत नई जगहें देखने का मौका देती थी. आज भी, मेरी ट्रेनें ज़मीन पर 'छुक-छुक' करती हुई चलती हैं, खुश यात्रियों को एक शानदार यात्रा पर ले जाती हैं और सबको याद दिलाती हैं कि हम सब एक-दूसरे से जुड़े हुए हैं.
वाह तथ्य
के बारे में
ट्रांस-साइबेरियन रेलवे दुनिया की सबसे लंबी रेलवे लाइन है, जो रूस भर में फैली हुई है और मॉस्को को रूसी सुदूर पूर्व से जोड़ती है। निर्माण 1891 में शुरू हुआ और 1916 में पूरा हुआ; रेलवे चरणों में चालू हुआ, जिसका पहला खंड 1904 में खुला। यह इंजीनियरिंग का एक स्मारकीय कारनामा था जिसने पूरे रूस में कनेक्टिविटी में काफी सुधार किया, आर्थिक विकास और लोगों तथा सामानों की आवाजाही को सुगम बनाया, लेकिन इसने देश को पूरी तरह से एकीकृत नहीं किया। ट्रांस-साइबेरियन रेलवे ने लाखों किसानों के साइबेरिया में प्रवास को सुगम बनाया, लेकिन व्यापक बसावट रेलवे लाइन के 30 मील (48 किमी) के भीतर के क्षेत्रों तक ही सीमित थी।
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