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14-bis

14-bis एक अग्रणी कैनार्ड बाइप्लेन था जिसे ब्राज़ीलियाई विमान-चालक अल्बर्टो सैंटोस-ड्यूमॉन्ट द्वारा डिज़ाइन और…

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कहानी

१४-बिस की कहानी

नमस्ते. मैं १४-बिस हूँ, सबसे पहले हवाई जहाज़ों में से एक. मैं आज के बड़े, चमकीले विमानों जैसा नहीं दिखता. मैं लकड़ी और सफ़ेद कपड़े से बना था, और मैं पंखों वाली एक बड़ी बॉक्स पतंग जैसा दिखता था. मेरे निर्माता एक अद्भुत व्यक्ति थे जिनका नाम अल्बर्टो सैंटोस-ड्यूमोंट था. वह ब्राज़ील नामक देश से थे, लेकिन वह पेरिस नामक एक सुंदर शहर में रहते थे. अल्बर्टो हमेशा उड़ने का सपना देखते थे, ठीक वैसे ही जैसे कोई पक्षी आसमान में उड़ता है. वर्ष १९०६ में, ज़्यादातर लोग सोचते थे कि हवा से भारी मशीन का उड़ना असंभव है. वे अपना सिर हिलाते और कहते कि ऐसा नहीं किया जा सकता. लेकिन अल्बर्टो को मुझ पर विश्वास था. वह जानते थे कि हम साथ मिलकर आसमान को छू सकते हैं और सभी को दिखा सकते हैं कि सपने सच हो सकते हैं. उन्होंने कड़ी मेहनत की, यह सुनिश्चित करते हुए कि मेरे पंख मज़बूत हों और मेरा छोटा इंजन तैयार हो.

मैं २३वीं अक्टूबर, १९०६ के उस रोमांचक दिन को कभी नहीं भूलूँगा. हम पेरिस के एक बहुत बड़े, घास वाले मैदान में थे. बहुत से लोग देखने आए थे. वहाँ ऊँची टोपियों वाले पुरुष और लंबी पोशाकों वाली महिलाएँ थीं, और वे सभी चुपचाप अपनी साँस रोके खड़े थे. वे देखना चाहते थे कि अल्बर्टो का सपना काम करेगा या नहीं. मैं थोड़ा घबराया हुआ था, लेकिन अल्बर्टो ने मेरे लकड़ी के फ्रेम को धीरे से थपथपाया. फिर, मेरा इंजन एक ज़ोरदार आवाज़ और गड़गड़ाहट के साथ शुरू हुआ. व्रूम. व्रूम. मैं अपने पहियों के नीचे ज़मीन को काँपते हुए महसूस कर सकता था. मैं आगे बढ़ने लगा, तेज़ और तेज़. और फिर, वह हो गया. एक जादुई पल. मैंने एक उछाल महसूस किया, एक अद्भुत हल्कापन, और मेरे पहियों ने ज़मीन छोड़ दी. मैं उड़ रहा था. यह केवल थोड़े समय के लिए था, और मैं लगभग ६० मीटर तक उड़ा, जो कि कुछ स्कूल बसों को एक लाइन में खड़ा करने जितना लंबा है. लेकिन यह अद्भुत था. यह यूरोप में पहली बार था जब इतने सारे खुश लोगों के सामने कोई हवाई जहाज़ उड़ा था. जब मैं उतरा, तो सभी खुशी से चिल्लाए और मेरी और अल्बर्टो की ओर भागे. हमने यह कर दिखाया था.

मेरी पहली छोटी उड़ान तो बस एक शुरुआत थी. कुछ हफ़्तों बाद, १२वीं नवंबर, १९०६ को, मैं फिर से कोशिश करने के लिए तैयार था. इस बार, मैं ज़्यादा मज़बूत और आत्मविश्वासी महसूस कर रहा था. मेरा इंजन गरजा, और मैं और भी दूर तक उड़ा. मैं हवा में रहा और पूरे २२० मीटर तक उड़ा. उस समय यह एक विश्व रिकॉर्ड था. हर कोई बहुत चकित था. मेरी उड़ानें महत्वपूर्ण थीं क्योंकि उन्होंने पूरी दुनिया को दिखाया कि उड़ने वाली मशीनें अब सिर्फ़ एक मूर्खतापूर्ण सपना नहीं थीं. वे असली थीं. लोगों ने मेरे बारे में अख़बारों में पढ़ा और यह विश्वास करना शुरू कर दिया कि वे भी उड़ने वाली मशीनें बना सकते हैं. मैंने दुनिया भर के आविष्कारकों को अपने हवाई जहाज़ डिज़ाइन करने के लिए प्रेरित किया. भले ही मैं पहले हवाई जहाज़ों में से एक था और मेरी उड़ानें आज की तुलना में छोटी-छोटी छलांगें थीं, मैंने हवाई यात्रा की अद्भुत दुनिया शुरू करने में मदद की. अब, बड़े विमान आपको पूरी दुनिया में ले जा सकते हैं, यह सब इसलिए हुआ क्योंकि मेरे प्यारे दोस्त अल्बर्टो ने एक सपना देखने की हिम्मत की और मुझ जैसे एक छोटे बॉक्स-पतंग हवाई जहाज़ पर विश्वास किया.

वाह तथ्य

के बारे में

14-bis एक अग्रणी कैनार्ड बाइप्लेन था जिसे ब्राज़ीलियाई विमान-चालक अल्बर्टो सैंटोस-ड्यूमॉन्ट द्वारा डिज़ाइन और निर्मित किया गया था। 23 अक्टूबर, 1906 को, इसने यूरोप में अपनी पहली आधिकारिक रूप से देखी गई, स्व-चालित, हवा से भारी उड़ान भरी।

पहली सार्वजनिक उड़ान 1906
पहली आधिकारिक विश्व रिकॉर्ड उड़ान 1906

क्विज़ लें

प्रश्न 1 का 4

उस आदमी का क्या नाम था जिसने १४-बिस हवाई जहाज़ बनाया था?

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