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जेट इंजन

एक प्रकार का प्रतिक्रिया इंजन जो थ्रस्ट उत्पन्न करने के लिए तरल पदार्थ की तेज गति वाली जेट का निर्वहन करता है…

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कहानी

वह दहाड़ जिसने दुनिया को छोटा कर दिया

नमस्ते. हो सकता है आपने मुझे देखा न हो, लेकिन आपने मुझे सुना ज़रूर है. मैं जेट इंजन हूँ. मेरी आवाज़ कोई धीमी भनभनाहट या शांत गड़गड़ाहट नहीं है; यह एक शक्तिशाली दहाड़ है जो आसमान में गूँजती है. मेरे आने से पहले, हवाई जहाज़ों के सामने घूमने वाले प्रोपेलर होते थे, जैसे बड़े, भद्दे पंखे उन्हें हवा में खींच रहे हों. वे बहुत मेहनत करते थे, लेकिन वे धीमे थे, और आसमान एक बहुत बड़ी जगह लगती थी. मेरा जन्म एक अलग विचार से हुआ था, एक बहुत अधिक शक्तिशाली विचार से. कल्पना कीजिए कि आप एक गुब्बारे को तब तक फुलाते हैं जब तक वह पूरा और कसा हुआ न हो जाए. फिर, आप उसे छोड़ देते हैं. फुर्रर्र. वह पूरे कमरे में घूमता है, है ना? मैं वही हूँ. मैं खींचता नहीं; मैं धक्का देता हूँ. मैं हवा का एक बड़ा घूँट निगलता हूँ, उसे कसकर निचोड़ता हूँ, उसमें ईंधन मिलाकर एक छोटा सा शक्तिशाली विस्फोट करता हूँ, और फिर उसे अपनी पीठ से बाहर निकालता हूँ. वह शक्तिशाली धक्का हवाई जहाज़ों को बादलों के पार इतनी तेज़ी से और इतनी ऊँचाई पर उड़ाता है जिसकी किसी ने कभी कल्पना भी नहीं की थी. मैं एक नए तरह के रोमांच का वादा था, दुनिया को देखने का एक नया तरीका.

मेरी कहानी सिर्फ़ एक व्यक्ति के बारे में नहीं है; यह दो अलग-अलग देशों के दो प्रतिभाशाली दिमागों के बारे में है जिन्होंने एक ही समय में मेरे बारे में सपना देखा था. मेरे पहले 'पिता' इंग्लैंड में फ्रैंक व्हिटेल नाम के एक युवा पायलट थे. उन्हें उड़ान भरना पसंद था लेकिन वे इस बात से निराश थे कि प्रोपेलर वाले विमान कितने धीमे थे. उन्होंने एक नए तरह के इंजन की कल्पना की—यानी मेरी. लेकिन जब उन्होंने अपना विचार समझाया, तो लोगों ने बस अपना सिर हिला दिया. उन्होंने कहा कि यह असंभव था. लेकिन फ्रैंक ने हार नहीं मानी. उन्होंने एक छोटी सी कार्यशाला में वर्षों तक काम किया, सुधार और परीक्षण करते रहे. अंत में, १२ अप्रैल, १९३७ को, वह समय आ गया. उन्होंने मुझे चालू किया, और पहली बार, मैं दहाड़ कर जीवित हो गया. यह एक काँपती हुई, तेज़ और उग्र शुरुआत थी, लेकिन यह काम कर गया. मैं अपने अंदर शक्ति को महसूस कर सकता था, एक जंगली ऊर्जा जो बाहर निकलने के लिए तैयार थी. उसी समय, समुद्र के पार जर्मनी में, हैंस वॉन ओहेन नाम का एक और चतुर व्यक्ति ठीक यही विचार कर रहा था. वह एक वैज्ञानिक था जिसे भौतिकी से प्यार था, और उसने एक विमान को आगे बढ़ाने के लिए गर्म हवा के झोंके का उपयोग करने का एक तरीका देखा. फ्रैंक के विपरीत, हैंस को ऐसे लोग मिले जो उस पर विश्वास करते थे और उसे वह मदद दी जिसकी उसे ज़रूरत थी. उनकी टीम ने तेज़ी से काम किया. २७ अगस्त, १९३९ की एक बादल भरी सुबह, उन्होंने मुझे हिंकेल एचई १७८ नामक एक विशेष विमान से जोड़ा. मैंने हवा की एक गहरी साँस ली, मेरी टरबाइनें तेज़ और तेज़ घूमती गईं, और एक बहरी कर देने वाली दहाड़ के साथ, मैंने विमान को ज़मीन से ऊपर उठा लिया. पहली बार, एक हवाई जहाज़ बिना एक भी प्रोपेलर के उड़ा. यह सिर्फ़ मैं था, जो उसे आसमान में धकेल रहा था. यह अविश्वसनीय लगा, जैसे मैं अंत में वहीं था जहाँ मुझे होना चाहिए था. दो अलग-अलग आदमी, दो अलग-अलग कार्यशालाएँ, लेकिन एक अद्भुत विचार जिसने मुझे जीवन दिया.

एक बार जब मैंने उड़ना शुरू कर दिया, तो दुनिया हमेशा के लिए बदल गई. जिन यात्राओं में नाव से हफ़्तों या धीमे प्रोपेलर वाले विमान में कई दिन लगते थे, वे अब कुछ ही घंटों में पूरी की जा सकती थीं. मैंने देशों और महाद्वीपों के बीच की बड़ी दूरियों को कम करने में मदद की. अचानक, आप लंदन में नाश्ता और न्यूयॉर्क में रात का खाना खा सकते थे. दुनिया वास्तव में छोटी नहीं हुई, बेशक, लेकिन यह निश्चित रूप से ऐसा महसूस हुआ. आज, मैं पहले से कहीं ज़्यादा मेहनत कर रहा हूँ. मैं उन विमानों को शक्ति देता हूँ जो परिवारों को दूर-दराज के देशों में रोमांचक छुट्टियों पर ले जाते हैं. मैं व्यापारियों को समुद्र पार महत्वपूर्ण बैठकों के लिए ले जाता हूँ. मैं उन लोगों तक महत्वपूर्ण पैकेज, जैसे दवा या ताज़े फूल, जल्दी पहुँचाने में भी मदद करता हूँ जिन्हें उनकी ज़रूरत होती है. पीछे मुड़कर देखता हूँ, तो पाता हूँ कि मेरी दहाड़ ने सिर्फ़ ध्वनि की गति को ही नहीं तोड़ा; इसने लोगों के बीच की बाधाओं को भी तोड़ा. यात्रा करना और जुड़ना आसान बनाकर, मैंने हमारी बड़ी दुनिया को एक छोटे से पड़ोस जैसा महसूस कराने में मदद की. और मेरा काम अभी ख़त्म नहीं हुआ है. आसमान अभी भी बुला रहा है, और क्षितिज के उस पार हमेशा नए रोमांच इंतज़ार कर रहे हैं.

वाह तथ्य

के बारे में

एक प्रकार का प्रतिक्रिया इंजन जो थ्रस्ट उत्पन्न करने के लिए तरल पदार्थ की तेज गति वाली जेट का निर्वहन करता है, जिससे विमान प्रोपेलर-चालित विमानों की तुलना में तेज और अधिक ऊंचाई पर उड़ने में सक्षम होते हैं।

पहला पेटेंट दायर किया गया 1930
पहला सफल परीक्षण 1937
जेट विमान की पहली उड़ान 1939
पहले ब्रिटिश जेट विमान की उड़ान 1941

क्विज़ लें

प्रश्न 1 का 5

कहानी में जेट इंजन ने खुद की तुलना गुब्बारे से क्यों की?

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