ಗ್ಲೈಡರ್

ನಮಸ್ಕಾರ! ನನ್ನ ಹೆಸರು 1902 ಗ್ಲೈಡರ್. ಇಂದಿನ ವಿಮಾನಗಳಂತೆ ನನಗೆ ಇಂಜಿನ್ ಇಲ್ಲ. ಆರ್ವಿಲ್ ಮತ್ತು ವಿಲ್ಬರ್ ರೈಟ್ ಎಂಬ ಇಬ್ಬರು ಸಹೋದರರ ದೊಡ್ಡ ಕನಸಿನಿಂದ ನಾನು ಹುಟ್ಟಿದೆ. ಅವರು ಪಕ್ಷಿಗಳಂತೆ ಹಾರಲು ಬಯಸಿದ್ದರು! ಮೋಟರ್ ಇರುವ ವಿಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮೊದಲು, ಅವರು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ತೇಲುವುದು ಮತ್ತು ಸಮತೋಲನ ಮಾಡುವುದು ಎಂದು ಕಲಿಯಬೇಕಿತ್ತು. ಆಗ ನಾನು ಬಂದೆ! ನನ್ನನ್ನು ಮರ ಮತ್ತು ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ನನ್ನ ಕೆಲಸ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹಿಡಿದು ಅವರಿಗೆ ಹಾರುವ ರಹಸ್ಯಗಳನ್ನು ಕಲಿಸುವುದಾಗಿತ್ತು. ನಾನು ಅವರ ವಿಶೇಷ ಗಾಳಿಪಟವಾಗಿದ್ದೆ, ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊತ್ತುಕೊಂಡು ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಸುಂದರವಾಗಿ ಜಾರಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

ಆರ್ವಿಲ್ ಮತ್ತು ವಿಲ್ಬರ್ ತುಂಬಾ ಬುದ್ಧಿವಂತರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಗಂಟೆಗಟ್ಟಲೆ ಪಕ್ಷಿಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವು ಹೇಗೆ ತಿರುಗಲು ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಲು ತಮ್ಮ ರೆಕ್ಕೆಗಳ ತುದಿಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿದ್ದರು. ಅವರು ನನಗೂ ಅದೇ ರೀತಿ ಮಾಡಬಲ್ಲ ವಿಶೇಷ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು! ಅವರು ಅದನ್ನು 'ರೆಕ್ಕೆ-ತಿರುಚುವಿಕೆ' ಎಂದು ಕರೆದರು. 1902ರ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಅವರು ನನ್ನನ್ನು ಕಿಟ್ಟಿ ಹಾಕ್ ಎಂಬ ಮರಳು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಕರೆತಂದರು. ಮೊದಮೊದಲು ಇದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು! ಗಾಳಿಯು ನನ್ನನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತಿತ್ತು, ಮತ್ತು ನಾವು ಮೃದುವಾದ ಮರಳಿನ ಮೇಲೆ ಬೀಳುತ್ತಿದ್ದೆವು. ಆದರೆ ನಾವು ಬಿಟ್ಟುಕೊಡಲಿಲ್ಲ. ಆರ್ವಿಲ್ ನನ್ನ ಕೆಳಗಿನ ರೆಕ್ಕೆಯ ಮೇಲೆ ಮಲಗಿ, ತನ್ನ ಸೊಂಟವನ್ನು ಬಳಸಿ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಎಳೆಯುತ್ತಿದ್ದನು, ಅದು ನನ್ನ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪಕ್ಷಿಯ ರೆಕ್ಕೆಗಳಂತೆ ತಿರುಚುತ್ತಿತ್ತು. ದಾರಿ ತೋರಿಸಲು ಒಂದು ಚುಕ್ಕಾಣಿಯೂ ಇತ್ತು. ನಾವು ಮತ್ತೆ ಮತ್ತೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದೆವು. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ, ನಾವು ನೂರಾರು ಹಾರಾಟಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೆವು! ನಾನು 600 ಅಡಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದೂರ ಜಾರುತ್ತಿದ್ದೆ, ಸುಮಾರು ಅರ್ಧ ನಿಮಿಷ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತಿದ್ದೆ. ನಾನು ಅವರಿಗೆ ಹೇಗೆ ಸಮತೋಲನ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ತಿರುಗುವುದು ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ. ‘ನಾವು ಯಶಸ್ವಿಯಾದೆವು!’ ಎಂದು ವಿಲ್ಬರ್ ಕೂಗುತ್ತಿದ್ದರು. ನಾವು ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ನೃತ್ಯ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೆವು, ಮತ್ತು ಅದು ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲೇ ಅತ್ಯಂತ ರೋಮಾಂಚಕಾರಿ ಅನುಭವವಾಗಿತ್ತು.

ನನ್ನ ದೀರ್ಘ, ಸುಗಮ ಹಾರಾಟಗಳು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದ್ದವು. ಅವು ಆರ್ವಿಲ್ ಮತ್ತು ವಿಲ್ಬರ್ ಅವರ ವಿಮಾನವನ್ನು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಬಗೆಗಿನ ಆಲೋಚನೆಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸರಿ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದವು! ನಾನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹಾರಿದ್ದರಿಂದ, ಅವರು ಮುಂದಿನ ದೊಡ್ಡ ಹೆಜ್ಜೆಗೆ ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆಂದು ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿಯಿತು. ಅವರು ದಿಕ್ಕು ಬದಲಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿದ್ದರು. ಈಗ, ಅವರಿಗೆ ಕೇವಲ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಅವರ ಹೊಸ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸವು ನನ್ನ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕಿರಿಯ ಸಹೋದರ, 1903 ರೈಟ್ ಫ್ಲೈಯರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಅದು ಇಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹಾರಿದ ಮೊದಲ ವಿಮಾನವಾಗಿತ್ತು. ನನಗೆ ಮೋಟರ್ ಇಲ್ಲದಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಮನುಷ್ಯರಿಗೆ ತಮ್ಮ ಹಾರಾಟವನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹೇಗೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕೆಂದು ಕಲಿಸಿದ್ದು ನಾನೇ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ದೊಡ್ಡ ಆವಿಷ್ಕಾರವು ಒಂದು ಸರಳ ಕನಸು ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಅಭ್ಯಾಸದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ನಾನು ಒಂದು ಜ್ಞಾಪಕ. ಜಾರಲು ಕಲಿಯುವುದೇ ಆಕಾಶವನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲ ಹೆಜ್ಜೆ ಎಂದು ನಾನು ತೋರಿಸಿಕೊಟ್ಟೆ.