Polski
Tunel pod kanałem La Manche
Tunel kolejowy o długości 50,45 km (31,35 mili) pod kanałem La Manche, łączący Wielką Brytanię i Francję.
Czytane w Przedszkole Słuchaj w Przedszkole–1 klasa
Drukuj i twórz
Klucze odpowiedzi·Bez przygotowań·Darmowe z kontem
27 arkusze robocze · klucze odpowiedzi · pełna historia · quiz · Wiek 3-5 · CEFR A1
Dodatkowo dodaje 244,000+ więcej opowieści w 27 językach, audio do każdej z nich oraz materiały do druku dla wszystkich.
Chcesz tylko Tunel pod kanałem La Manche?
Jestem w ciemnym i cichym miejscu, ale słyszę plusk-plusk fal i wielkie statki pływające daleko nade mną. Jestem długą, tajemniczą rurą ukrytą na dnie morza. Kim jestem. Jestem Tunelem pod kanałem La Manche i mam specjalne zadanie łączenia dwóch wspaniałych krajów.
Dawno temu, ludzie w Anglii i we Francji wpadli na genialny pomysł: a co, gdybyśmy mogli podróżować do siebie bez łodzi czy samolotu. Tak więc w 1988 roku zaczęli mnie budować. Ogromne maszyny do kopania, niczym gigantyczne metalowe dżdżownice, zaczęły przegryzać się przez skałę z obu stron wody. Jedna ekipa zaczęła w Anglii, a druga we Francji. Kopały i kopały, aż pewnego dnia... spotkały się pośrodku. To było wielkie przybicie piątki pod morzem.
Po całej tej ciężkiej pracy byłem wreszcie gotowy. 6-go maja 1994 roku zostałem oficjalnie otwarty. Teraz superszybkie pociągi śmigają przeze mnie przez cały dzień. Świst. Przewożą ludzi jadących na przygody, samochody jadące na wakacje, a nawet zwierzęta domowe odwiedzające nowych przyjaciół. Zamieniłem długą podróż przez wodę w krótką, przytulną przejażdżkę. Jestem ukrytym mostem pod morzem i uwielbiam pomagać wszystkim pozostawać w kontakcie.
Tajemne Przejście pod Morzem
Jestem w ciemnym i cichym miejscu, ale słyszę plusk-plusk fal i wielkie statki pływające daleko nade mną. Jestem długą, tajemniczą rurą ukrytą na dnie morza. Kim jestem. Jestem Tunelem pod kanałem La Manche i mam specjalne zadanie łączenia dwóch wspaniałych krajów.
Dawno temu, ludzie w Anglii i we Francji wpadli na genialny pomysł: a co, gdybyśmy mogli podróżować do siebie bez łodzi czy samolotu. Tak więc w 1988 roku zaczęli mnie budować. Ogromne maszyny do kopania, niczym gigantyczne metalowe dżdżownice, zaczęły przegryzać się przez skałę z obu stron wody. Jedna ekipa zaczęła w Anglii, a druga we Francji. Kopały i kopały, aż pewnego dnia... spotkały się pośrodku. To było wielkie przybicie piątki pod morzem.
Po całej tej ciężkiej pracy byłem wreszcie gotowy. 6-go maja 1994 roku zostałem oficjalnie otwarty. Teraz superszybkie pociągi śmigają przeze mnie przez cały dzień. Świst. Przewożą ludzi jadących na przygody, samochody jadące na wakacje, a nawet zwierzęta domowe odwiedzające nowych przyjaciół. Zamieniłem długą podróż przez wodę w krótką, przytulną przejażdżkę. Jestem ukrytym mostem pod morzem i uwielbiam pomagać wszystkim pozostawać w kontakcie.
Fakty wow
O
Tunel kolejowy o długości 50,45 km (31,35 mili) pod kanałem La Manche, łączący Wielką Brytanię i Francję. Jest to nowoczesny cud inżynierii i symbol europejskiej współpracy.
Zrób quiz
Pytanie 1 z 3
Co jeździ przez tunel w tej historii?
Zbadaj następne
Chcesz zrobić jeszcze więcej?
Wyjdź poza eksplorację. Odblokuj narzędzia, które zamieniają każdą historię w prawdziwą naukę.
Storypie Plus dla rodzin
Pełne historie, quizy i materiały do druku. Noce i przejażdżki samochodowe, uporządkowane.
- Nieograniczone historie audio
- Tryb tworzenia: twoje dziecko jest gwiazdą w historii
- Pobieranie offline
- Materiały do druku i strony do kolorowania
Dlaczego Storypie dla szkół
Zaangażowani uczniowie. Przygotowanie w kilka sekund. Wieczory znów dla Ciebie.
- Arkusze robocze i quizy
- Zarządzanie Klasą
- Ocena formacyjna
- Dostosowany program nauczania i plany lekcji
- 27 języków
Dlaczego Storypie dla nauczania w domu
Program nauczania gotowy. Będą prosić o więcej. Godziny z powrotem w Twoim dniu.
- Generator arkuszy roboczych
- Historie audio z perspektywy pierwszej osoby
- Wbudowane quizy zrozumienia
- Dostosowany program nauczania i plany lekcji
- Aktywności do druku i zabawy
