Tunel pod kanałem La Manche
Tunel kolejowy o długości 50,45 km (31,35 mili) pod kanałem La Manche, łączący Wielką Brytanię i Francję.
Czytane w Klasy K-2 Słuchaj w K–3
Drukuj i twórz
Klucze odpowiedzi·Bez przygotowań·Darmowe z kontem
27 arkusze robocze · klucze odpowiedzi · pełna historia · quiz · Wiek 6-8 · CEFR A2
Dodatkowo dodaje 244,000+ więcej opowieści w 27 językach, audio do każdej z nich oraz materiały do druku dla wszystkich.
Chcesz tylko Tunel pod kanałem La Manche?
Leżę głęboko pod wodą, gdzie jest ciemno i cicho. Wielkie, błękitne morze jest jak ciężki koc nade mną. Jestem długą, gładką rurą, tajną ścieżką, o której istnieniu nie wiedzą nawet ryby i statki. Co jakiś czas czuję głębokie dudnienie i świszczący dźwięk, który przemyka przeze mnie od jednego końca do drugiego. To jak sekretny język kół na torach. Jestem Tunelem pod kanałem La Manche. Moi przyjaciele nazywają mnie „Eurotunelem”. Mam bardzo ważne zadanie: łączę dwa wielkie kraje, Wielką Brytanię i Francję, tuż pod kanałem La Manche.
Czy możecie uwierzyć, że ludzie marzyli o mnie przez ponad 200 lat?. Chcieli znaleźć sposób na podróżowanie między Francją a Anglią bez konieczności wsiadania na łódź. W końcu, w 1987 roku, ich marzenie zaczęło się spełniać. Tysiące ludzi i gigantyczne maszyny do kopania zabrały się do pracy. Te maszyny były jak ogromne metalowe robaki. Jedna zaczęła kopać od strony angielskiej, a druga od strony francuskiej. Chrupały i przegryzały się przez białą, kredową skałę pod morzem. Pracowały dzień i noc, zbliżając się do siebie coraz bardziej. Aż nadszedł najbardziej ekscytujący dzień ze wszystkich: 1 grudnia 1990 roku. Francuski robotnik i angielski robotnik wywiercili mały otwór w ostatnim kawałku skały. Sięgnęli przez niego i uścisnęli sobie dłonie dokładnie w moim środku!. To był moment, w którym stałem się jednym, długim, niesamowitym tunelem. Nie byłem już dwoma oddzielnymi kawałkami; byłem całością.
Moje wielkie otwarcie było ogromnym świętem. 6 maja 1994 roku byłem oficjalnie gotowy na przyjęcie gości. Były tam dwie bardzo ważne osoby: królowa Elżbieta II z Wielkiej Brytanii i prezydent François Mitterrand z Francji. Aby to uczcić, odbyli pierwszą oficjalną podróż pociągiem przeze mnie. To było takie ekscytujące. Teraz superszybkie pociągi o nazwie Eurostar pędzą przeze mnie przez cały dzień. Przewożą ludzi jadących na wakacje, rodziny odwiedzające dziadków, a nawet wielkie ciężarówki i samochody na specjalnych pociągach-lawetach. Zanim powstałem, ludzie musieli odbywać długą podróż promem przez wodę. Teraz podróż jest super szybka. Jestem czymś więcej niż tylko tunelem ze skały i stali. Jestem symbolem przyjaźni między dwoma krajami. Pokazuję wszystkim, że kiedy ludzie pracują razem, mogą dokonywać niesamowitych rzeczy i łączyć świat. Pomagam przypominać wszystkim, że jesteśmy sąsiadami, nawet jeśli mieszkamy po różnych stronach morza.
Sekret pod Morzem
Leżę głęboko pod wodą, gdzie jest ciemno i cicho. Wielkie, błękitne morze jest jak ciężki koc nade mną. Jestem długą, gładką rurą, tajną ścieżką, o której istnieniu nie wiedzą nawet ryby i statki. Co jakiś czas czuję głębokie dudnienie i świszczący dźwięk, który przemyka przeze mnie od jednego końca do drugiego. To jak sekretny język kół na torach. Jestem Tunelem pod kanałem La Manche. Moi przyjaciele nazywają mnie „Eurotunelem”. Mam bardzo ważne zadanie: łączę dwa wielkie kraje, Wielką Brytanię i Francję, tuż pod kanałem La Manche.
Czy możecie uwierzyć, że ludzie marzyli o mnie przez ponad 200 lat?. Chcieli znaleźć sposób na podróżowanie między Francją a Anglią bez konieczności wsiadania na łódź. W końcu, w 1987 roku, ich marzenie zaczęło się spełniać. Tysiące ludzi i gigantyczne maszyny do kopania zabrały się do pracy. Te maszyny były jak ogromne metalowe robaki. Jedna zaczęła kopać od strony angielskiej, a druga od strony francuskiej. Chrupały i przegryzały się przez białą, kredową skałę pod morzem. Pracowały dzień i noc, zbliżając się do siebie coraz bardziej. Aż nadszedł najbardziej ekscytujący dzień ze wszystkich: 1 grudnia 1990 roku. Francuski robotnik i angielski robotnik wywiercili mały otwór w ostatnim kawałku skały. Sięgnęli przez niego i uścisnęli sobie dłonie dokładnie w moim środku!. To był moment, w którym stałem się jednym, długim, niesamowitym tunelem. Nie byłem już dwoma oddzielnymi kawałkami; byłem całością.
Moje wielkie otwarcie było ogromnym świętem. 6 maja 1994 roku byłem oficjalnie gotowy na przyjęcie gości. Były tam dwie bardzo ważne osoby: królowa Elżbieta II z Wielkiej Brytanii i prezydent François Mitterrand z Francji. Aby to uczcić, odbyli pierwszą oficjalną podróż pociągiem przeze mnie. To było takie ekscytujące. Teraz superszybkie pociągi o nazwie Eurostar pędzą przeze mnie przez cały dzień. Przewożą ludzi jadących na wakacje, rodziny odwiedzające dziadków, a nawet wielkie ciężarówki i samochody na specjalnych pociągach-lawetach. Zanim powstałem, ludzie musieli odbywać długą podróż promem przez wodę. Teraz podróż jest super szybka. Jestem czymś więcej niż tylko tunelem ze skały i stali. Jestem symbolem przyjaźni między dwoma krajami. Pokazuję wszystkim, że kiedy ludzie pracują razem, mogą dokonywać niesamowitych rzeczy i łączyć świat. Pomagam przypominać wszystkim, że jesteśmy sąsiadami, nawet jeśli mieszkamy po różnych stronach morza.
Fakty wow
O
Tunel kolejowy o długości 50,45 km (31,35 mili) pod kanałem La Manche, łączący Wielką Brytanię i Francję. Jest to nowoczesny cud inżynierii i symbol europejskiej współpracy.
Zrób quiz
Pytanie 1 z 4
Dlaczego budowa tunelu była tak ekscytująca dla ludzi?
Zbadaj następne
Chcesz zrobić jeszcze więcej?
Wyjdź poza eksplorację. Odblokuj narzędzia, które zamieniają każdą historię w prawdziwą naukę.
Storypie Plus dla rodzin
Pełne historie, quizy i materiały do druku. Noce i przejażdżki samochodowe, uporządkowane.
- Nieograniczone historie audio
- Tryb tworzenia: twoje dziecko jest gwiazdą w historii
- Pobieranie offline
- Materiały do druku i strony do kolorowania
Dlaczego Storypie dla szkół
Zaangażowani uczniowie. Przygotowanie w kilka sekund. Wieczory znów dla Ciebie.
- Arkusze robocze i quizy
- Zarządzanie Klasą
- Ocena formacyjna
- Dostosowany program nauczania i plany lekcji
- 27 języków
Dlaczego Storypie dla nauczania w domu
Program nauczania gotowy. Będą prosić o więcej. Godziny z powrotem w Twoim dniu.
- Generator arkuszy roboczych
- Historie audio z perspektywy pierwszej osoby
- Wbudowane quizy zrozumienia
- Dostosowany program nauczania i plany lekcji
- Aktywności do druku i zabawy