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Illustration of Benz Patent-Motorwagen

Benz Patent-Motorwagen

O Benz Patent-Motorwagen, patenteado em 1886 por Karl Benz…

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A história

A História do Primeiro Automóvel

Olá. Eu sou o Benz Patent-Motorwagen, o primeiro automóvel do mundo com um motor. Eu parecia um pouco engraçado em 1885. Eu tinha três rodas grandes, não quatro, e em vez de um volante, as pessoas usavam uma alavanca para me guiar. O meu motor fazia um barulho alto, 'putt-putt-putt', que por vezes assustava os cavalos. Naquela época, as ruas estavam cheias do som de cascos de cavalo, clip-clop, a puxar carroças. Mas o meu criador, um homem muito inteligente chamado Karl Benz, tinha um grande sonho. Ele queria construir uma 'carruagem sem cavalos'. Ele imaginava um mundo onde as pessoas pudessem viajar para onde quisessem, mais rápido do que um cavalo poderia trotar. E eu fui o começo desse sonho maravilhoso.

Karl Benz trabalhou muito na sua oficina em Mannheim, na Alemanha, para me construir. Ele era como um mágico, a juntar peças de metal e parafusos. Ele criou um motor especial para mim, um que bebia um líquido chamado gasolina para ter energia. Era uma ideia totalmente nova. No dia 29 de janeiro de 1886, Karl recebeu um papel muito importante chamado patente. Era como a minha certidão de nascimento oficial. Dizia a todo o mundo que eu era a sua invenção. No verão de 1886, finalmente saí para os meus primeiros passeios públicos. As pessoas paravam nas ruas, apontavam e ficavam de boca aberta. Elas não conseguiam acreditar que eu me movia sozinho, sem nenhum cavalo à frente. Eu sentia-me um pouco tímido, mas também muito orgulhoso por mostrar a todos o que era possível.

A pessoa que realmente mostrou ao mundo o quão incrível eu podia ser foi a esposa de Karl, a corajosa Bertha Benz. Em agosto de 1888, ela decidiu fazer algo que ninguém nunca tinha feito antes. Sem dizer nada a Karl, ela levou-me, juntamente com os seus dois filhos, na primeira viagem de longa distância de carro do mundo. Foi uma aventura fantástica. Viajámos de Mannheim até à casa da sua mãe em Pforzheim. Pelo caminho, tivemos alguns problemas engraçados. Fiquei sem combustível, e a Bertha teve de comprar mais numa farmácia. Um cano ficou entupido, e ela limpou-o com o alfinete do seu chapéu. Quando um fio se partiu, ela usou a liga da sua meia para o consertar. A Bertha era tão inteligente e corajosa. A sua viagem provou a todos que eu não era apenas um brinquedo barulhento, mas sim uma máquina forte e útil que podia levar as pessoas a lugares distantes.

A incrível viagem da Bertha mudou tudo. As pessoas viram que eu podia viajar longas distâncias e que era fiável. Eu não era mais apenas uma máquina estranha, eu era o futuro. Eu sou como o bisavô de todos os carros, camiões e autocarros que vês na estrada hoje. Todos eles começaram com a minha pequena estrutura de três rodas e o meu motor barulhento. Tudo começou com o sonho de Karl de criar uma carruagem sem cavalos e a bravura de Bertha em mostrar ao mundo o que eu podia fazer. Juntos, eles ajudaram a conectar o mundo de uma forma totalmente nova e mudaram para sempre a forma como viajamos.

Fatos incríveis

Sobre

O Benz Patent-Motorwagen, patenteado em 1886 por Karl Benz, é amplamente considerado o primeiro automóvel prático movido por um motor de combustão interna.

Construído 1885
Patenteado 1886
Primeira viagem de longa distância 1888

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Pergunta 1 de 4

Quem fez a primeira viagem de longa distância com o carro?

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