День, когда я научился летать
Привет, меня зовут Орвилл Райт, и я хочу поделиться с вами удивительной историей обо мне и моём брате Уилбуре. Когда мы были маленькими мальчиками, наш отец принёс домой особенный подарок. Это был игрушечный вертолёт из бумаги, бамбука и пробки, с резинкой, чтобы он летал. Мы играли с ним, пока он не сломался, но эта маленькая игрушка зародила в наших сердцах большую мечту: мы захотели летать по-настоящему. Когда мы выросли, мы открыли велосипедную мастерскую. Нам нравилось чинить велосипеды и даже собирать свои собственные. Работа с цепями, колёсами и рамами научила нас многому о том, как вещи балансируют и движутся. Тогда мы этого не знали, но все те часы, проведённые с велосипедами, готовили нас к созданию чего-то гораздо большего — нашей собственной летающей машины.
Чтобы проверить наши идеи, нам нужно было место с сильным ветром. Мы нашли идеальное место: песчаный, ветреный городок под названием Китти-Хок. Это было похоже на большое приключение — собирать наши инструменты и чертежи. Мы построили наш самолёт, который назвали «Флайер-1», прямо там, на песке. Он выглядел как гигантский воздушный змей с двумя крыльями, одно над другим. Мы сделали его каркас из прочного, лёгкого дерева и обтянули крылья тканью, почти как рамы наших велосипедов. Самым сложным было не просто поднять его в воздух, а придумать, как им управлять во время полёта. Мы наблюдали за птицами и видели, как они изгибают кончики крыльев, чтобы поворачивать. «Уилбур, — сказал я, — нам нужно тоже научиться изгибать наши крылья». Мы работали день и ночь, пробуя новые идеи и никогда не сдаваясь. Иногда один из нас падал духом, но другой всегда был рядом, чтобы сказать: «Давай попробуем ещё раз». Мы были командой.
Наконец, настал великий день. Это было 17 декабря 1903 года. Я помню, воздух был таким холодным, что щипал щёки, и по песку дул сильный ветер. Моё сердце колотилось от волнения и немного от страха. Была моя очередь лететь первым. Я лёг на живот на нижнее крыло, мои руки сжимали рычаги управления. Уилбур помог завести мотор. Он зарычал, оживая, фыркая и сотрясая всю машину. Затем «Флайер» начал двигаться. Он катился по деревянной рельсе, которую мы построили, всё быстрее и быстрее. И тут... это случилось. Я почувствовал подъём, лёгкий толчок, и вдруг земля начала удаляться. Я летел. Целых 12 секунд я парил в воздухе, как птица. Я видел под собой песок и волны. Это было самое прекрасное чувство на всём свете. Я больше не был просто мастером по ремонту велосипедов, я был пилотом.
«Флайер» мягко приземлился на песок неподалёку. Уилбур подбежал ко мне, его лицо сияло от радости. Мы были так счастливы, что просто обнялись, смеясь на холодном ветру. Тот первый полёт длился всего 12 секунд, но он навсегда изменил мир. Это был первый шаг, который показал всем, что люди действительно могут летать. Он доказал, что если у тебя есть большая мечта и ты усердно работаешь с кем-то, кому доверяешь, всё возможно. Так что никогда не переставайте мечтать о самом великом.
Вопросы на Понимание Прочитанного
Нажмите, чтобы увидеть ответ