14-бис
14-бис — это новаторский биплан типа «утка»…
Читает на Классы K-2 Слушает на К–3
Печать и создание
Ответы·Без подготовки·Бесплатно с аккаунтом
22 рабочие листы · ключи ответов · полная история · викторина · Возраст 6-8 · CEFR A2
Плюс добавляет 164,000+ дополнительных историй на 27 языках, аудио для каждой из них и распечатки для всех.
Хотите только 14-бис?
Привет. Я самолёт 14-bis. Я выгляжу немного необычно, как большой воздушный змей в форме коробки, сделанный из дерева и ткани. Моего чудесного создателя звали Альберто Сантос-Дюмон. Он был добрым человеком из Бразилии, который жил в Париже и мечтал летать, как птица. В те дни, в 1906 году, многие люди думали, что машина тяжелее воздуха никогда не сможет летать. Это казалось невозможным. Но Альберто верил в меня. Он часами работал, соединяя мои деревянные рамы и натягивая тканевые крылья. Он говорил: «Мы покажем им, что человек может парить в небесах!». Я чувствовал его волнение и надежду в каждом прикосновении.
Настал волнующий день, 23-е октября 1906 года. Мы были на большом поле в Париже. Собралась огромная толпа людей, чтобы посмотреть на нас. Все затаили дыхание, их глаза были широко открыты от любопытства и сомнения. Альберто сел в мою кабину, и я почувствовал, как моё сердце — мой мотор — начало тарахтеть и оживать. Земля задрожала подо мной. Я покатился вперёд, быстрее и быстрее. И вдруг... я почувствовал волшебный толчок! Мои колёса оторвались от земли. Я летел! Это был недолгий полёт, всего 60 метров, но это было невероятно. Впервые в Европе самолёт взлетел и пролетел перед таким количеством людей. Когда я приземлился, толпа взорвалась аплодисментами. Они кричали и махали шляпами. Все были так счастливы и поражены.
Но это было только начало. Всего несколько недель спустя, 12-го ноября 1906 года, я совершил ещё один большой полёт. На этот раз я пролетел ещё дальше — целых 220 метров! Это был мировой рекорд, и все снова были в восторге. Мои полёты показали всем, что летающие машины — это не просто глупая мечта, а реальность. Я вдохновил людей по всему миру. Они начали верить, что тоже могут строить свои собственные летательные аппараты. Хоть я и был одним из самых первых самолётов, а мои полёты были короткими прыжками, я помог положить начало удивительному миру авиапутешествий, который есть у нас сегодня. И всё это потому, что мой друг Альберто осмелился мечтать о небе.
История 14-bis, летающей мечты
Привет. Я самолёт 14-bis. Я выгляжу немного необычно, как большой воздушный змей в форме коробки, сделанный из дерева и ткани. Моего чудесного создателя звали Альберто Сантос-Дюмон. Он был добрым человеком из Бразилии, который жил в Париже и мечтал летать, как птица. В те дни, в 1906 году, многие люди думали, что машина тяжелее воздуха никогда не сможет летать. Это казалось невозможным. Но Альберто верил в меня. Он часами работал, соединяя мои деревянные рамы и натягивая тканевые крылья. Он говорил: «Мы покажем им, что человек может парить в небесах!». Я чувствовал его волнение и надежду в каждом прикосновении.
Настал волнующий день, 23-е октября 1906 года. Мы были на большом поле в Париже. Собралась огромная толпа людей, чтобы посмотреть на нас. Все затаили дыхание, их глаза были широко открыты от любопытства и сомнения. Альберто сел в мою кабину, и я почувствовал, как моё сердце — мой мотор — начало тарахтеть и оживать. Земля задрожала подо мной. Я покатился вперёд, быстрее и быстрее. И вдруг... я почувствовал волшебный толчок! Мои колёса оторвались от земли. Я летел! Это был недолгий полёт, всего 60 метров, но это было невероятно. Впервые в Европе самолёт взлетел и пролетел перед таким количеством людей. Когда я приземлился, толпа взорвалась аплодисментами. Они кричали и махали шляпами. Все были так счастливы и поражены.
Но это было только начало. Всего несколько недель спустя, 12-го ноября 1906 года, я совершил ещё один большой полёт. На этот раз я пролетел ещё дальше — целых 220 метров! Это был мировой рекорд, и все снова были в восторге. Мои полёты показали всем, что летающие машины — это не просто глупая мечта, а реальность. Я вдохновил людей по всему миру. Они начали верить, что тоже могут строить свои собственные летательные аппараты. Хоть я и был одним из самых первых самолётов, а мои полёты были короткими прыжками, я помог положить начало удивительному миру авиапутешествий, который есть у нас сегодня. И всё это потому, что мой друг Альберто осмелился мечтать о небе.
Удивительные факты
О нас
14-бис — это новаторский биплан типа «утка», спроектированный и построенный бразильским авиатором Альберто Сантос-Дюмоном. 23 октября 1906 года он совершил первый в Европе официально засвидетельствованный самостоятельный полёт аппарата тяжелее воздуха.
Пройти викторину
Вопрос 1 из 4
Почему день 23-го октября 1906 года был таким волнующим?
Исследуйте дальше
Хотите сделать еще больше?
Идите дальше исследования. Откройте инструменты, которые превращают каждую историю в настоящее обучение.
Storypie Plus для семей
Полные истории, викторины и распечатки. Ночи и поездки на машине, решены.
- Неограниченные аудиостории
- Режим создания: ваш ребенок - звезда истории
- Скачивание для оффлайна
- Распечатываемые рабочие листы и раскраски
Почему Storypie для школ
Студенты вовлечены. Подготовка за секунды. Вечера снова ваши.
- Рабочие листы и викторины
- Управление классом
- Формирующее оценивание
- Индивидуальная учебная программа и планы уроков
- 27 языков
Почему Storypie для домашнего обучения
Учебная программа завершена. Они будут просить больше. Часы вернутся в ваш день.
- Генератор рабочих листов
- Аудиоистории от первого лица
- Встроенные тесты на понимание
- Индивидуальная учебная программа и планы уроков
- Печатные и активные задания