آئزک پیرل

ہیلو! میرا نام اسحاق پیرل ہے۔ میں آپ کو اپنی کہانی سنانا چاہتا ہوں۔ میں یکم جون 1851 کو اسپین کے ایک خوبصورت بندرگاہی شہر کارٹیجینا میں پیدا ہوا۔ میرے والد ہسپانوی بحریہ میں ایک ملاح تھے، اور سمندر کے اتنے قریب پرورش پانے کی وجہ سے، میں جہازوں اور عظیم نیلے سمندر سے بہت متاثر تھا۔ مجھے صرف لہروں کو دیکھنا ہی پسند نہیں تھا؛ میں اس بات پر بھی متجسس تھا کہ ہر چیز کیسے کام کرتی ہے۔ میں ہمیشہ سائنس، ریاضی اور جغرافیہ کی کتابیں پڑھتا رہتا تھا۔ سمندر اور سائنس سے یہی محبت میری پوری زندگی کی رہنمائی کرے گی اور مجھے ایک ایسی کشتی کا خواب دیکھنے پر مجبور کرے گی جو نہ صرف پانی پر بلکہ اس کے نیچے بھی سفر کر سکے۔

سمندر میں زندگی گزارنے کا میرا خواب بہت جلد شروع ہو گیا تھا۔ 1865 میں، جب میں صرف 14 سال کا تھا، میں نے نیول ملٹری اسکول میں داخلہ لیا۔ میں اپنے ملک کی خدمت کرنے اور سیکھنے کے لیے بہت پرجوش تھا۔ ایک بحری افسر کے طور پر، میں نے دنیا کا سفر کیا، کیوبا اور فلپائن جیسی جگہیں دیکھیں۔ لیکن میں صرف ایک ملاح سے بڑھ کر تھا؛ میں دل سے ایک موجد تھا۔ بحریہ میں اپنے وقت کے دوران، میں ہمیشہ اپنے جہازوں کو بہتر بنانے اور اپنے ملاحوں کی حفاظت کے لیے سائنس کے استعمال کے طریقوں کے بارے میں سوچتا رہتا تھا۔ میں نے 1882 میں بجلی سے چلنے والے جنگی جہاز کے منصوبے پر کام کیا اور یہاں تک کہ ٹارپیڈو کے لیے وارننگ سسٹم بنانے میں بھی مدد کی۔ میرا دماغ ہمیشہ نئے خیالات سے گونجتا رہتا تھا، جو میرے انجینئرنگ کے علم کو بحریہ کی ضروریات سے جوڑتا تھا۔

1885 میں، کچھ چھوٹے جزائر پر اسپین اور جرمنی کے درمیان ایک کشیدہ صورتحال پیدا ہو گئی۔ اس نے مجھے گہرائی سے سوچنے پر مجبور کیا کہ ہم بڑے جہازوں اور بہت سی جانوں کو خطرے میں ڈالے بغیر اپنے ملک کے ساحل کا دفاع کیسے کر سکتے ہیں۔ تبھی وہ خیال جو میرے ذہن میں ابھر رہا تھا، ایک واضح منصوبے کی شکل اختیار کر گیا۔ میں نے بیٹھ کر ایک مقالہ لکھا جسے میں نے 'ٹارپیڈو آبدوز کے لیے میرا پروجیکٹ' کا نام دیا۔ میں نے ایک ایسے جہاز کا تصور کیا جو خاموشی سے پانی کے اندر حرکت کر سکے، بجلی سے چلے، اور بغیر دیکھے ہمارے بندرگاہوں کا دفاع کر سکے۔ میں نے اپنا خیال بحریہ کے وزیر کو پیش کیا۔ یہ ایک جرات مندانہ اور مستقبل کا خیال تھا، اور میں جانتا تھا کہ یہ ایک چیلنج ہو گا، لیکن مجھے یقین تھا کہ یہ بحری جنگ کو ہمیشہ کے لیے بدل سکتا ہے۔

میری بڑی خوشی کا باعث یہ تھا کہ ہسپانوی حکومت نے 1886 میں میرے پروجیکٹ کی منظوری دے دی! اب وقت آ گیا تھا کہ میں اپنے خواب کو ایک حقیقی، کام کرنے والی مشین میں بدل دوں۔ دو سال تک، میں اور میری ٹیم نے انتھک محنت کی۔ ہم نے اپنی آبدوز کو سگار کی شکل کے ایک مضبوط اسٹیل کے ڈھانچے سے بنایا۔ یہ دوسرے جہازوں کی طرح بھاپ سے نہیں چلتی تھی، بلکہ میری ڈیزائن کردہ طاقتور بیٹریوں سے حاصل ہونے والی بجلی سے چلتی تھی۔ اس کا مطلب تھا کہ یہ انجن کے لیے ہوا کی ضرورت کے بغیر خاموشی سے چل سکتی تھی۔ میں نے اس میں کچھ خاص ایجادات بھی شامل کیں: ایک 'آپٹیکل ٹیوب'، جسے اب آپ پیرسکوپ کہتے ہیں، تاکہ ڈوبے ہوئے پانی کے اوپر دیکھ سکیں؛ ہماری گہرائی کو ٹھیک ٹھیک ناپنے کے لیے ایک آلہ؛ اور، سب سے اہم، پانی کے اندر رہتے ہوئے ٹارپیڈو لانچ کرنے کا ایک نظام۔ 8 ستمبر 1888 کو، میری آبدوز، جس کا نام 'پیرل' تھا، کیڈیز کی خلیج میں پانی میں اتاری گئی۔ یہ میری زندگی کے سب سے فخر والے دنوں میں سے ایک تھا۔

اگلے دو سال، 1889 سے 1890 تک، یہ ثابت کرنے کے لیے ٹیسٹوں سے بھرے ہوئے تھے کہ میری آبدوز کیا کر سکتی ہے۔ اور یہ ایک بہت بڑی کامیابی تھی! ہم ایک گھنٹے سے زیادہ پانی کے اندر چلے، بالکل ٹھیک نیویگیٹ کیا، اور یہاں تک کہ ایک فرضی حملہ بھی کیا، مکمل طور پر ڈوبے ہوئے ایک ٹارپیڈو فائر کیا—ایسا کچھ جو پہلے کسی نے قابل اعتماد طریقے سے نہیں کیا تھا۔ عوام بہت خوش تھے، اور مجھے لگا کہ ہم ہسپانوی بحریہ کے لیے ایک نئے عظیم دور کے دہانے پر ہیں۔ تاہم، ہر کوئی میرے وژن سے متفق نہیں تھا۔ حکومت میں کچھ طاقتور لوگ شکوک و شبہات میں مبتلا تھے اور، ہماری تمام ثابت شدہ کامیابیوں کے باوجود، انہوں نے 1890 میں اس پروجیکٹ کو منسوخ کرنے کا فیصلہ کیا۔ یہ میرے اور میرے عملے کے لیے ایک دل دہلا دینے والی مایوسی تھی۔ مجھے لگا کہ میرا ملک ایک بڑا موقع گنوا رہا ہے۔

1891 میں بحریہ چھوڑنے کے بعد، میں نے بجلی کے اپنے علم کو نئے کاروبار شروع کرنے اور اسپین کے کئی شہروں میں بجلی کی روشنی لانے کے لیے استعمال کیا۔ میں نے کبھی بھی موجد بننا نہیں چھوڑا۔ افسوس کی بات ہے کہ میری زندگی ایک بیماری کی وجہ سے مختصر ہو گئی، اور میں 22 مئی 1895 کو برلن میں انتقال کر گیا۔ میں 43 سال کی عمر تک زندہ رہا۔ اگرچہ میری آبدوز کو میرے زمانے کی بحریہ نے کبھی بھی سروس میں نہیں ڈالا، لیکن میرے کام کو بھلایا نہیں گیا۔ مجھے ایک ایسے علمبردار کے طور پر یاد کیا جاتا ہے جس نے یہ ثابت کیا کہ بجلی سے چلنے والی آبدوز ایک طاقتور فوجی ہتھیار ہو سکتی ہے۔ میرے خیالات اپنے وقت سے بہت آگے تھے اور انہوں نے پانی کے اندر نیویگیشن کے مستقبل کی ترغیب دینے میں مدد کی۔ آج، آپ میری اصلی آبدوز دیکھ سکتے ہیں، جو میرے آبائی شہر کارٹیجینا کے ایک میوزیم میں فخر سے کھڑی ہے، یہ ایک ایسے خواب کی یادگار ہے جو لہروں کے نیچے سفر کرتا تھا۔