روالڈ امینڈسن

ہیلو، میرا نام روالڈ ایمنڈسن ہے، اور میں دنیا کی سرد ترین جگہوں کا کھوجی تھا۔ میں 16 جولائی 1872 کو ناروے کے ایک قصبے بورگے میں پیدا ہوا۔ سمندر کے قریب پرورش پانے کی وجہ سے، میں مہم جوئی کے خواب دیکھتا تھا اور سر جان فرینکلن جیسے کھوجیوں کی کہانیوں سے بہت متاثر تھا، جنہوں نے آرکٹک کی برف میں نئے راستے تلاش کیے۔ جب میں 15 سال کا تھا، تو میں نے فیصلہ کیا کہ میں قطبی کھوجی بنوں گا۔ اس کی تیاری کے لیے، میں نے اپنے جسم کو سردی کے لیے تیار کرنا شروع کر دیا، یہاں تک کہ سخت سردیوں میں بھی اپنی کھڑکیاں کھلی رکھ کر سوتا تھا، اور اپنی طاقت بڑھانے کے لیے میں لمبی اور مشکل اسکی ٹرپس پر جاتا تھا۔

میرا پہلا بڑا سفر 1897 میں تھا جب میں بیلجیئم کی انٹارکٹک مہم میں شامل ہوا۔ یہ میرا پہلی بار انٹارکٹیکا کی دیوہیکل برف کی چادروں کو دیکھنا تھا! یہ ایک بہت مشکل سفر تھا، اور ہمارا جہاز، بیلجیکا، پوری سردیوں کے لیے سمندری برف میں پھنس گیا۔ یہ ایک خوفناک وقت تھا، لیکن اس نے مجھے قطبی علاقوں میں زندہ رہنے کے بارے میں اہم سبق سکھائے۔ کچھ سال بعد، 1903 سے 1906 تک، میں نے اپنی مہم کی قیادت کی۔ گیوا نامی ایک چھوٹے جہاز پر، میرا عملہ اور میں شمال مغربی راستے، جو آرکٹک کے ذریعے ایک سمندری راستہ ہے، سے گزرنے والے پہلے لوگ بنے۔ اس سفر کے دوران، میں نے مقامی انوئٹ لوگوں سے ملاقات کی اور ان سے بہت کچھ سیکھا۔ انہوں نے مجھے برف اور یخ میں رہنے کے بہترین طریقے سکھائے، جیسے سلیج کتوں کا استعمال کرنا اور جانوروں کی کھال سے بنے گرم کپڑے پہننا۔

میرا اگلا خواب قطب شمالی تک پہنچنے والا پہلا شخص بننا تھا۔ لیکن 1909 میں، میں نے سنا کہ دوسرے کھوجیوں نے دعویٰ کیا ہے کہ وہ پہلے ہی وہاں پہنچ چکے ہیں۔ لہذا، میں نے خفیہ طور پر اپنے منصوبے بدل دیے۔ میرا نیا مقصد زمین کی سب سے دور دراز جگہ تھی: قطب جنوبی! 1910 میں، میں اپنے مشہور جہاز، فرام، پر روانہ ہوا۔ میں نے اپنے عملے کے زیادہ تر لوگوں کو نہیں بتایا کہ ہم واقعی کہاں جا رہے ہیں جب تک کہ ہم سمندر میں بہت دور نہیں نکل گئے۔ پتہ چلا کہ برطانیہ سے ایک اور کھوجی، رابرٹ فالکن اسکاٹ، بھی قطب جنوبی تک پہنچنے کی کوشش کر رہا تھا۔ یہ ایک دوڑ بن گئی تھی! میں نے وہ سب کچھ استعمال کیا جو میں نے سیکھا تھا۔ میری ٹیم اسکیئنگ میں ماہر تھی، ہمارے پاس سامان کھینچنے کے لیے بہترین سلیج کتے تھے، اور ہم نے ہر تفصیل کی احتیاط سے منصوبہ بندی کی۔ 14 دسمبر 1911 کو، میرا چھوٹا سا گروہ اور میں آخر کار دنیا کے نچلے حصے پر کھڑے تھے۔ ہم قطب جنوبی تک پہنچنے والے پہلے انسان تھے! ہم نے فخر سے ناروے کا جھنڈا برف میں گاڑ دیا اور اپنے خیمے میں کیپٹن اسکاٹ کے لیے ایک دوستانہ نوٹ چھوڑا۔

لیکن میرے کھوج کے دن ابھی ختم نہیں ہوئے تھے۔ قطب جنوبی کے بعد، مجھے پرواز میں دلچسپی ہو گئی۔ 1926 میں، میں نے نورج نامی ایک بڑے ہوائی جہاز میں قطب شمالی کے اوپر سے پرواز کی۔ اس کامیابی کا مطلب تھا کہ میں تاریخ کا پہلا شخص تھا جو قطب شمالی اور قطب جنوبی دونوں تک پہنچا تھا۔ میرا آخری سفر جون 1928 میں شروع ہوا۔ ایک ساتھی کھوجی کا ہوائی جہاز آرکٹک میں گر کر تباہ ہو گیا تھا، اور میں اسے اور اس کے عملے کو بچانے کے مشن میں شامل ہو گیا۔ 18 جون کو، جس ہوائی جہاز میں میں تھا، اس نے ان کی تلاش کے لیے پرواز بھری، لیکن ہم ایک گھنی دھند میں اڑ گئے اور غائب ہو گئے۔ میرا جہاز اور میں پھر کبھی نہیں دیکھے گئے۔

میں نے ایک ایسی زندگی گزاری جو ناقابل یقین مہم جوئی سے بھری ہوئی تھی، اور میں نے ہمارے سیارے کی آخری نامعلوم جگہوں کی کھوج کی۔ میں 55 سال کا تھا جب میرا جہاز آرکٹک کی دھند میں غائب ہو گیا۔ آج، لوگ مجھے میری محتاط منصوبہ بندی، مقامی لوگوں کی دانشمندی کے لیے میرے احترام، اور اپنے خوابوں کو حاصل کرنے کے میرے عزم کے لیے یاد کرتے ہیں۔ قطب جنوبی پر، اب ایک سائنسی تحقیقی اسٹیشن ہے جس کا نام ایمنڈسن-اسکاٹ ساؤتھ پول اسٹیشن ہے۔ اس کا نام میرے اور اس بہادر برطانوی کھوجی کے نام پر رکھا گیا ہے جس کے خلاف میں نے دوڑ لگائی تھی، جو سب کو یاد دلاتا ہے کہ دریافت کے عظیم سفر میں، ہم سب مہم جوئی میں شریک ہیں۔