لوکوموٹو
ایک ریلوے گاڑی جو ٹرین کو حرکی طاقت فراہم کرتی ہے۔ ابتدائی طور پر بھاپ سے چلنے والی اس گاڑی نے 19ویں صدی میں…
پڑھتا ہے درجہ کے-2 سننے کا وقت K–3
پرنٹ کریں اور تخلیق کریں
جواب کی چابیاں·کوئی تیاری نہیں·اکاؤنٹ کے ساتھ مفت
22 ورکشیٹس · جواب کی چابیاں · مکمل کہانی · کوئز · عمر 6-8 · CEFR A2
اس کے علاوہ 27 زبانوں میں 280,000+ مزید کہانیاں شامل ہیں، ہر ایک کے لیے آڈیو، اور ان سب کے لیے پرنٹ ایبلز۔
صرف لوکوموٹو چاہتے ہیں؟
ہیلو. میں ایک لوکوموٹیو ہوں، لیکن آپ مجھے چھک چھک ٹرین کے نام سے جانتے ہوں گے. میں پہیوں پر چلنے والا ایک بڑا، مضبوط انجن ہوں. بہت عرصہ پہلے، میرے پیدا ہونے سے بھی پہلے، دنیا بہت سست تھی. تصور کریں کہ کوئلے یا خوراک سے بھری بھاری گاڑیاں تھکے ہوئے گھوڑوں کے ذریعے کھینچی جا رہی ہیں. وہ کھردری سڑکوں اور ڈگمگاتی پٹریوں پر دھیرے دھیرے چلتے تھے. کہیں بھی پہنچنے میں بہت زیادہ وقت لگتا تھا. میں دیکھتا اور سوچتا، 'کاش میں مدد کر سکتا. میں ایک بہت مضبوط گھوڑا بننا چاہتا ہوں جو کبھی نہ تھکے.' میں نے ایک ہی وقت میں بہت سی گاڑیاں کھینچنے کا خواب دیکھا، جو کسی بھی گھوڑے سے کہیں زیادہ تیز ہو. میں شہروں اور دیہاتوں کو جوڑنا چاہتا تھا، لوگوں اور ان کی چیزوں کو ایک لمبے، دوستانہ دھاتی سانپ کی طرح ایک دوسرے کے قریب لانا چاہتا تھا.
میرا خواب ایک بہت ہی ذہین آدمی رچرڈ ٹریویتھک کی بدولت سچ ہوا. وہ ویلز نامی جگہ پر رہتا تھا اور بھاپ کے انجنوں کے ساتھ کام کرنا پسند کرتا تھا. اس نے سوچا، 'کیا ہوگا اگر میں پہیوں پر بھاپ کا انجن لگا دوں؟' اور اس طرح، اس نے مجھے بنایا. میری خاص سالگرہ 21 فروری 1804 کو تھی. اس دن، میں نے بھاپ کی اپنی پہلی بڑی سانس لی. ہسس. پف. چھک چھک. میں پہلی بار خود سے چلا. میں نے دس ٹن بھاری لوہا اور ستر بہادر لوگوں کو ایک پٹری پر کھینچا. سب بہت حیران ہوئے. کچھ سال بعد، میرا مشہور کزن پیدا ہوا. اس کا نام 'دی راکٹ' تھا، اور اسے ایک اور ہوشیار آدمی، جارج اسٹیفنسن نے بنایا تھا. 1829 میں، 'دی راکٹ' نے ایک بڑی دوڑ میں حصہ لیا اور جیت گیا. وہ اتنا تیز اور مضبوط تھا کہ اس نے سب کو دکھا دیا کہ ہم لوکوموٹیوز مستقبل ہیں. ہم صرف ایک مزے دار خیال نہیں تھے؛ ہم دنیا کو بدلنے کے لیے یہاں تھے.
'دی راکٹ' کی بڑی جیت کے بعد، سب کچھ بدلنا شروع ہو گیا. میں نے سب کی مدد کرنا شروع کر دی. لوگ میری گاڑیوں میں سوار ہو کر اپنے خاندانوں سے ملنے کے لیے دور دراز کے شہروں کا سفر کر سکتے تھے. یہ ایک بڑے ایڈونچر کی طرح تھا. فیکٹریاں اپنے ڈبے میری ویگنوں پر لاد سکتی تھیں، اور میں انہیں کئی ہفتوں کے بجائے صرف چند دنوں میں پورے ملک میں لے جاتا تھا. اچانک، دنیا اتنی بڑی نہیں لگ رہی تھی. میں نے لوگوں اور جگہوں کو ایک بالکل نئے طریقے سے جوڑنے میں مدد کی. آج، میرا کام میرے پوتے پوتیاں—تیز رفتار الیکٹرک اور ڈیزل ٹرینیں—جاری رکھے ہوئے ہیں جنہیں آپ تیزی سے گزرتے ہوئے دیکھتے ہیں. وہ مجھ سے کہیں زیادہ تیز اور خاموش ہیں، لیکن وہ اب بھی وہی اہم کام کرتی ہیں: سب کو اور ہر چیز کو ایک دوسرے کے قریب لانا. اور یہ سب ایک بڑے خواب اور بھاپ کے ایک چھوٹے سے پف سے شروع ہوا تھا.
چھک چھک ٹرین کی کہانی
ہیلو. میں ایک لوکوموٹیو ہوں، لیکن آپ مجھے چھک چھک ٹرین کے نام سے جانتے ہوں گے. میں پہیوں پر چلنے والا ایک بڑا، مضبوط انجن ہوں. بہت عرصہ پہلے، میرے پیدا ہونے سے بھی پہلے، دنیا بہت سست تھی. تصور کریں کہ کوئلے یا خوراک سے بھری بھاری گاڑیاں تھکے ہوئے گھوڑوں کے ذریعے کھینچی جا رہی ہیں. وہ کھردری سڑکوں اور ڈگمگاتی پٹریوں پر دھیرے دھیرے چلتے تھے. کہیں بھی پہنچنے میں بہت زیادہ وقت لگتا تھا. میں دیکھتا اور سوچتا، 'کاش میں مدد کر سکتا. میں ایک بہت مضبوط گھوڑا بننا چاہتا ہوں جو کبھی نہ تھکے.' میں نے ایک ہی وقت میں بہت سی گاڑیاں کھینچنے کا خواب دیکھا، جو کسی بھی گھوڑے سے کہیں زیادہ تیز ہو. میں شہروں اور دیہاتوں کو جوڑنا چاہتا تھا، لوگوں اور ان کی چیزوں کو ایک لمبے، دوستانہ دھاتی سانپ کی طرح ایک دوسرے کے قریب لانا چاہتا تھا.
میرا خواب ایک بہت ہی ذہین آدمی رچرڈ ٹریویتھک کی بدولت سچ ہوا. وہ ویلز نامی جگہ پر رہتا تھا اور بھاپ کے انجنوں کے ساتھ کام کرنا پسند کرتا تھا. اس نے سوچا، 'کیا ہوگا اگر میں پہیوں پر بھاپ کا انجن لگا دوں؟' اور اس طرح، اس نے مجھے بنایا. میری خاص سالگرہ 21 فروری 1804 کو تھی. اس دن، میں نے بھاپ کی اپنی پہلی بڑی سانس لی. ہسس. پف. چھک چھک. میں پہلی بار خود سے چلا. میں نے دس ٹن بھاری لوہا اور ستر بہادر لوگوں کو ایک پٹری پر کھینچا. سب بہت حیران ہوئے. کچھ سال بعد، میرا مشہور کزن پیدا ہوا. اس کا نام 'دی راکٹ' تھا، اور اسے ایک اور ہوشیار آدمی، جارج اسٹیفنسن نے بنایا تھا. 1829 میں، 'دی راکٹ' نے ایک بڑی دوڑ میں حصہ لیا اور جیت گیا. وہ اتنا تیز اور مضبوط تھا کہ اس نے سب کو دکھا دیا کہ ہم لوکوموٹیوز مستقبل ہیں. ہم صرف ایک مزے دار خیال نہیں تھے؛ ہم دنیا کو بدلنے کے لیے یہاں تھے.
'دی راکٹ' کی بڑی جیت کے بعد، سب کچھ بدلنا شروع ہو گیا. میں نے سب کی مدد کرنا شروع کر دی. لوگ میری گاڑیوں میں سوار ہو کر اپنے خاندانوں سے ملنے کے لیے دور دراز کے شہروں کا سفر کر سکتے تھے. یہ ایک بڑے ایڈونچر کی طرح تھا. فیکٹریاں اپنے ڈبے میری ویگنوں پر لاد سکتی تھیں، اور میں انہیں کئی ہفتوں کے بجائے صرف چند دنوں میں پورے ملک میں لے جاتا تھا. اچانک، دنیا اتنی بڑی نہیں لگ رہی تھی. میں نے لوگوں اور جگہوں کو ایک بالکل نئے طریقے سے جوڑنے میں مدد کی. آج، میرا کام میرے پوتے پوتیاں—تیز رفتار الیکٹرک اور ڈیزل ٹرینیں—جاری رکھے ہوئے ہیں جنہیں آپ تیزی سے گزرتے ہوئے دیکھتے ہیں. وہ مجھ سے کہیں زیادہ تیز اور خاموش ہیں، لیکن وہ اب بھی وہی اہم کام کرتی ہیں: سب کو اور ہر چیز کو ایک دوسرے کے قریب لانا. اور یہ سب ایک بڑے خواب اور بھاپ کے ایک چھوٹے سے پف سے شروع ہوا تھا.
حیرت انگیز حقائق
کے بارے میں
ایک ریلوے گاڑی جو ٹرین کو حرکی طاقت فراہم کرتی ہے۔ ابتدائی طور پر بھاپ سے چلنے والی اس گاڑی نے 19ویں صدی میں نقل و حمل اور صنعت میں انقلاب برپا کر دیا۔
کوئز لیں
سوال 1 کا 4
کہانی میں پہلا لوکوموٹیو کس نے ایجاد کیا؟
اگلا دریافت کریں
کیا آپ مزید کرنا چاہتے ہیں؟
تحقیق سے آگے بڑھیں۔ ایسے ٹولز کو انلاک کریں جو ہر کہانی کو حقیقی سیکھنے میں تبدیل کرتے ہیں۔
خاندانوں کے لیے Storypie Plus
مکمل کہانیاں، کوئز، اور پرنٹ ایبلز۔ راتیں اور کار کی سواری، ترتیب دی گئی۔
- لامحدود آڈیو کہانیاں
- کریئٹ موڈ: آپ کا بچہ کہانی میں ستارہ ہے
- آف لائن ڈاؤن لوڈ
- پرنٹ ایبل ورک شیٹس اور رنگین صفحات
اسکولوں کے لیے کیوں Storypie
طلباء مشغول۔ چند سیکنڈز میں تیاری۔ شامیں آپ کے لیے واپس۔
- ورک شیٹس اور کوئز
- کلاس روم کا انتظام
- تشکیلی تشخیص
- حسب ضرورت نصاب اور سبق کے منصوبے
- 27 زبانیں
ہوم اسکول کے لیے Storypie کیوں
نصاب مکمل۔ وہ مزید مانگیں گے۔ آپ کے دن میں گھنٹے واپس۔
- ورک شیٹ جنریٹر
- پہلی شخص کی آڈیو کہانیاں
- اندرونی تفہیم کے کوئز
- حسب ضرورت نصاب اور سبق کے منصوبے
- پرنٹ اور جائیں کی سرگرمیاں