آلان شيبرد
كان آلان شيبرد رائد فضاء أمريكيًا، وطيارًا بحريًا، وطيار اختبار، وأصبح أول أمريكي يسافر إلى الفضاء في عام…
يقرأ في الصفوف 6–8 يستمع في الصفوف 4–8
اطبع وابتكر
مفاتيح الإجابة·لا إعداد·مجاني مع حساب
22 أوراق عمل · مفاتيح الإجابة · القصة الكاملة · اختبار · الأعمار 10-12 · CEFR B2
بالإضافة إلى ذلك، يضيف 279,000+ قصص أخرى في 27 لغات، مع تسجيل صوتي لكل واحدة، ومواد قابلة للطباعة لجميعها.
هل تريد فقط آلان شيبرد؟
أهلاً، أنا آلان شيبرد. اسمحوا لي أن أروي لكم قصتي. وُلدت في الثامن عشر من نوفمبر عام 1923، في ولاية نيوهامبشير. منذ طفولتي، كنت مفتوناً بالطائرات وكل ما يتعلق بالطيران. كنت أقضي ساعات وأنا أشاهدها تحلق في السماء، وأحلم باليوم الذي سأقود فيه واحدة بنفسي. كان هذا الشغف هو الذي قادني لاتخاذ قرار مصيري. بعد إنهاء دراستي الثانوية، التحقت بأكاديمية الولايات المتحدة البحرية، حيث تعلمت الانضباط والقيادة. تخرجت في عام 1944، في خضم الحرب العالمية الثانية، وكان ذلك بمثابة بداية مسيرتي المهنية كطيار، وهي مسيرة ستقودني إلى أماكن لم أكن أحلم بها، أبعد بكثير من السماء التي كنت أنظر إليها.
بعد انتهاء الحرب، بدأت خدمتي في البحرية الأمريكية، حيث تحول حلمي إلى حقيقة. في عام 1947، حصلت أخيرًا على شارة طيار بحري، وهو ما يعني أنني أصبحت طيارًا مؤهلاً. كان شعوراً لا يوصف أن أقود الطائرات النفاثة وأهبط بها على متن حاملات الطائرات الضخمة في عرض البحر. كانت كل رحلة تمثل تحديًا ومغامرة. لكن طموحي لم يتوقف عند هذا الحد. كنت أرغب في دفع حدود الطيران إلى أبعد من ذلك. لذلك، في عام 1950، تخرجت من مدرسة طياري الاختبار البحرية الأمريكية. بصفتي طيار اختبار، كانت وظيفتي هي قيادة طائرات جديدة وتجريبية، وأنواع لم يطر بها أحد من قبل. كان عملاً محفوفًا بالمخاطر، لكنه علمني الدقة والهدوء تحت الضغط الشديد. هذه المهارات التي اكتسبتها في اختبار حدود التكنولوجيا الجوية هي التي أعدتني لأكبر مغامرات حياتي التي كانت تنتظرني.
في أواخر الخمسينيات، كان العالم على أعتاب عصر جديد، عصر الفضاء. بدأ "سباق الفضاء" بين الولايات المتحدة والاتحاد السوفيتي، وكانت هناك حاجة ماسة لرواد شجعان. في عام 1959، تأسست وكالة ناسا، وتم اختياري لأكون واحدًا من بين سبعة رواد فضاء أصليين، وقد عُرفنا باسم "ميركوري سيفن". لم يكن الطريق سهلاً على الإطلاق. خضعنا لتدريبات قاسية وشاملة لاختبار قدراتنا الجسدية والعقلية. تدربنا على تحمل قوى الجاذبية الهائلة، والبقاء على قيد الحياة في ظروف قاسية، وفهم كل جزء من المركبة الفضائية المعقدة. ثم جاء اليوم الذي غير حياتي إلى الأبد. في الخامس من مايو عام 1961، جلست داخل كبسولة صغيرة اسمها "فريدوم 7". انطلق الصاروخ، وشعرت بقوة هائلة تدفعني نحو السماء. أصبحت أول أمريكي يصل إلى الفضاء. كانت رحلتي قصيرة، استمرت 15 دقيقة فقط في مسار شبه مداري، لكنها كانت كافية لأرى منظرًا لن أنساه أبدًا: انحناء الأرض الزرقاء والبيضاء معلقة في سواد الفضاء الشاسع.
آلان شيبرد
أهلاً، أنا آلان شيبرد. اسمحوا لي أن أروي لكم قصتي. وُلدت في الثامن عشر من نوفمبر عام 1923، في ولاية نيوهامبشير. منذ طفولتي، كنت مفتوناً بالطائرات وكل ما يتعلق بالطيران. كنت أقضي ساعات وأنا أشاهدها تحلق في السماء، وأحلم باليوم الذي سأقود فيه واحدة بنفسي. كان هذا الشغف هو الذي قادني لاتخاذ قرار مصيري. بعد إنهاء دراستي الثانوية، التحقت بأكاديمية الولايات المتحدة البحرية، حيث تعلمت الانضباط والقيادة. تخرجت في عام 1944، في خضم الحرب العالمية الثانية، وكان ذلك بمثابة بداية مسيرتي المهنية كطيار، وهي مسيرة ستقودني إلى أماكن لم أكن أحلم بها، أبعد بكثير من السماء التي كنت أنظر إليها.
بعد انتهاء الحرب، بدأت خدمتي في البحرية الأمريكية، حيث تحول حلمي إلى حقيقة. في عام 1947، حصلت أخيرًا على شارة طيار بحري، وهو ما يعني أنني أصبحت طيارًا مؤهلاً. كان شعوراً لا يوصف أن أقود الطائرات النفاثة وأهبط بها على متن حاملات الطائرات الضخمة في عرض البحر. كانت كل رحلة تمثل تحديًا ومغامرة. لكن طموحي لم يتوقف عند هذا الحد. كنت أرغب في دفع حدود الطيران إلى أبعد من ذلك. لذلك، في عام 1950، تخرجت من مدرسة طياري الاختبار البحرية الأمريكية. بصفتي طيار اختبار، كانت وظيفتي هي قيادة طائرات جديدة وتجريبية، وأنواع لم يطر بها أحد من قبل. كان عملاً محفوفًا بالمخاطر، لكنه علمني الدقة والهدوء تحت الضغط الشديد. هذه المهارات التي اكتسبتها في اختبار حدود التكنولوجيا الجوية هي التي أعدتني لأكبر مغامرات حياتي التي كانت تنتظرني.
في أواخر الخمسينيات، كان العالم على أعتاب عصر جديد، عصر الفضاء. بدأ "سباق الفضاء" بين الولايات المتحدة والاتحاد السوفيتي، وكانت هناك حاجة ماسة لرواد شجعان. في عام 1959، تأسست وكالة ناسا، وتم اختياري لأكون واحدًا من بين سبعة رواد فضاء أصليين، وقد عُرفنا باسم "ميركوري سيفن". لم يكن الطريق سهلاً على الإطلاق. خضعنا لتدريبات قاسية وشاملة لاختبار قدراتنا الجسدية والعقلية. تدربنا على تحمل قوى الجاذبية الهائلة، والبقاء على قيد الحياة في ظروف قاسية، وفهم كل جزء من المركبة الفضائية المعقدة. ثم جاء اليوم الذي غير حياتي إلى الأبد. في الخامس من مايو عام 1961، جلست داخل كبسولة صغيرة اسمها "فريدوم 7". انطلق الصاروخ، وشعرت بقوة هائلة تدفعني نحو السماء. أصبحت أول أمريكي يصل إلى الفضاء. كانت رحلتي قصيرة، استمرت 15 دقيقة فقط في مسار شبه مداري، لكنها كانت كافية لأرى منظرًا لن أنساه أبدًا: انحناء الأرض الزرقاء والبيضاء معلقة في سواد الفضاء الشاسع.
على الرغم من أنني كنت أول أمريكي في الفضاء، إلا أن مسيرتي واجهت عقبة كبيرة وغير متوقعة. في عام 1964، تم منعي من الطيران. شخّص الأطباء إصابتي بمرض في الأذن الداخلية يسمى "مرض مينيير"، والذي كان يسبب لي الدوار وفقدان التوازن. كان ذلك خبرًا محبطًا للغاية، وشعرت بخيبة أمل كبيرة لأن حلمي بالطيران إلى الفضاء مرة أخرى بدا مستحيلاً. لكنني لم أستسلم. بدلاً من التخلي عن برنامج الفضاء، توليت دورًا جديدًا ومهمًا. أصبحت رئيس مكتب رواد الفضاء، حيث كانت مسؤوليتي هي إدارة وتدريب أطقم رواد الفضاء لبرنامجي "جيميني" و"أبولو". كنت أشرف على استعداداتهم وأشاركهم خبرتي. على الرغم من أنني كنت على الأرض، إلا أنني بقيت جزءًا أساسيًا من رحلة أمريكا إلى النجوم، وساعدت في تمهيد الطريق لزملائي للوصول إلى القمر.
بعد سنوات من العمل خلف الكواليس، لاحت في الأفق فرصة للعودة. سمعت عن عملية جراحية تجريبية يمكن أن تعالج حالتي. كانت محفوفة بالمخاطر، لكنني قررت المضي قدمًا. في عام 1969، نجحت الجراحة، وأعاد الأطباء لي الأهلية للطيران مرة أخرى. لا يمكنني وصف مدى سعادتي. لم أكن سأعود للطيران فحسب، بل تم اختياري لقيادة مهمة "أبولو 14"، وهي رحلة إلى القمر. في يناير من عام 1971، انطلقنا نحو القمر. وبعد رحلة استمرت عدة أيام، جاءت اللحظة الحاسمة. في الخامس من فبراير عام 1971، أصبحت خامس إنسان يمشي على سطح القمر. كان المشهد مذهلاً، عالم صامت ورمادي تحت سماء سوداء حالكة. لقضاء بعض الوقت الممتع ولإظهار مدى انخفاض جاذبية القمر، قمت بإخراج كرتي غولف ومضرب صنعته بنفسي. ضربت الكرتين، وطارتا لمسافات بعيدة جدًا، "أميال وأميال وأميال"، كما قلت مازحًا. لقد كانت لحظة فريدة في مكان فريد من نوعه.
بعد رحلتي إلى القمر، استمرت حياتي في اتخاذ مسارات جديدة. في عام 1974، تقاعدت من وكالة ناسا والبحرية برتبة أميرال خلفي. بعد أن استكشفت حدود السماء والفضاء، قررت أن أستكشف عالمًا جديدًا: عالم الأعمال. بدأت مسيرة مهنية ناجحة كرجل أعمال. عشت حياة طويلة حافلة بالإنجازات والتحديات. عشت حتى بلغت من العمر 74 عامًا. آمل أن تكون قصتي مصدر إلهام لكم. لقد أظهرت أن الشغف والمثابرة يمكن أن يأخذاك إلى أبعد الأماكن. حتى عندما تواجه عقبات تبدو مستحيلة، لا تستسلم أبدًا لأحلامك. سواء كانت أحلامك هي الوصول إلى النجوم أو تحقيق أي هدف آخر تضعه لنفسك، تذكر أن العمل الجاد والإصرار يمكن أن يحولا المستحيل إلى حقيقة.
حقائق مذهلة
حول
كان آلان شيبرد رائد فضاء أمريكيًا، وطيارًا بحريًا، وطيار اختبار، وأصبح أول أمريكي يسافر إلى الفضاء في عام 1961، ثم سار لاحقًا على سطح القمر خلال مهمة أبولو 14 في عام 1971.
قم بإجراء اختبار
سؤال 1 من 5
ماذا كان اسم المجموعة التي ضمت أول سبعة رواد فضاء أمريكيين؟
استكشف التالي
هل ترغب في القيام بالمزيد؟
تجاوز الاستكشاف. افتح أدوات تحول كل قصة إلى تعلم حقيقي.
Storypie Plus للعائلات
قصص كاملة، اختبارات، ومواد قابلة للطباعة. ليالي ورحلات بالسيارة، مرتبة.
- قصص صوتية غير محدودة
- وضع الإنشاء: طفلك هو بطل القصة
- تنزيلات دون اتصال
- أوراق عمل قابلة للطباعة وصفحات تلوين
لماذا Storypie للمدارس
طلاب متفاعلون. التحضير في ثوانٍ. الأمسيات لك.
- أوراق العمل والاختبارات
- إدارة الفصول الدراسية
- التقييم التكويني
- منهج دراسي وخطط دروس مخصصة
- 27 لغة
لماذا Storypie للتعليم المنزلي
المنهج مكتمل. سيطلبون المزيد. ساعات إضافية في يومك.
- مولد أوراق العمل
- قصص صوتية من منظور الشخص الأول
- اختبارات الفهم المدمجة
- منهج دراسي وخطط دروس مخصصة
- أنشطة للطباعة والانطلاق