إيغور سيكورسكي

مرحباً! اسمي إيغور سيكورسكي. أريد أن أخبركم كيف قضيت حياتي أحلم بالطيران. ولدت في مدينة جميلة تسمى كييف، في الإمبراطورية الروسية، في الخامس والعشرين من مايو عام 1889. عندما كنت صبياً، كانت أمي تروي لي قصصاً رائعة عن فنان ومخترع عظيم اسمه ليوناردو دافنشي. لقد رسم صوراً لآلة يمكنها أن تطير مباشرة في الهواء. فتنتني تلك الفكرة! حوالي عام 1901، عندما كان عمري 12 عاماً فقط، صنعت طائرة هليكوبتر صغيرة تعمل بشريط مطاطي. وقد طارت بالفعل! تلك اللعبة الصغيرة أشعلت حلماً طاردته لبقية حياتي.

عندما كبرت، قررت بناء طائرة هليكوبتر حقيقية. في عام 1909، سافرت إلى باريس، فرنسا، لأرى الطائرات الجديدة المذهلة التي كان الناس يبنونها. عدت إلى الوطن وبنيت أول طائرة هليكوبتر لي، S-1، ثم واحدة أخرى تسمى S-2 في عام 1910. كانت لديهما شفرات دوارة كبيرة، ولكن عندما شغلت محركاتهما، اهتزتا وارتجفتا فقط. لم تتمكنا حتى من رفع نفسيهما عن الأرض! شعرت بخيبة أمل، لكنني لم أستسلم. أدركت أنني بحاجة إلى تعلم المزيد عن الطيران، لذلك قررت بناء الطائرات أولاً.

تبين أن بناء الطائرات كان فكرة رائعة. بحلول عام 1911، كنت قد بنيت طائرة، S-5، التي طارت بشكل جميل. بعد ذلك بوقت قصير، صممت طائرة ضخمة تسمى "روسكي فيتياز"، والتي تعني "الفارس الروسي". في عام 1913، أصبحت أول طائرة في العالم بأربعة محركات! حتى أنها كانت تحتوي على شرفة للركاب. لكن حياتي تغيرت عندما بدأت الثورة الروسية. لم يعد الوضع آمناً بالنسبة لي، لذلك في عام 1919، انتقلت إلى أمريكا لبدء حياة جديدة.

كانت البداية من جديد صعبة. لم يكن لدي الكثير من المال، لكن أحلامي الكبيرة كانت لا تزال معي. في عام 1923، بدأت شركتي الخاصة، "شركة سيكورسكي للهندسة الجوية"، في مزرعة دجاج قديمة في نيويورك. آمن بي ملحن موسيقي روسي شهير، سيرجي رخمانينوف، وأعطاني المال لمساعدتي في البدء. أصبحت شركتي مشهورة ببناء "القوارب الطائرة" - طائرات عملاقة يمكنها الهبوط على الماء. بدأت طائراتنا S-42 "كليبر" في نقل الركاب عبر المحيطات في ثلاثينيات القرن العشرين.

على الرغم من كل نجاحي مع الطائرات، لم أنسَ أبداً حلمي الأول: الهليكوبتر. عدت إلى رسوماتي القديمة وبدأت العمل مرة أخرى. هذه المرة، كنت أعرف الكثير عن الطيران. في الثالث عشر من مايو عام 1940، أقلعت طائرتي الهليكوبتر الجديدة، VS-300، عن الأرض وأنا في مقعد القيادة! كان بإمكانها الارتفاع بشكل مستقيم، والتحليق في مكان واحد، والطيران إلى الوراء. كانت أول طائرة هليكوبتر عملية حقاً في العالم. لقد تحقق حلمي أخيراً!

أصبح تصميم طائرتي الهليكوبتر، R-4، أول تصميم يتم إنتاجه بكميات كبيرة في عام 1942. خلال الحروب والكوارث، تم استخدامه لإنقاذ الناس من أماكن لا تستطيع الطائرات الوصول إليها. عشت حتى بلغت 83 عاماً، وشاهدت اختراعي يغير العالم. اليوم، تستخدم طائرات الهليكوبتر كل يوم كسيارات إسعاف جوية، ولإطفاء الحرائق، ولمساعدة المحتاجين. أنا فخور جداً بأن حلم طفولتي بآلة يمكنها الطيران بشكل مستقيم قد أنقذ حياة الكثيرين.