محرك نفاث

مرحباً. أنا محرك نفاث. قبل أن أولد، كانت الطائرات القديمة تستخدم مراوح دوارة كبيرة في مقدمتها. كانت تدور وتدور وتدور لتسحب الطائرة في الهواء. لكنني جئت بفكرة جديدة ومختلفة تماماً. فكرت في نفسي، "لماذا أسحب الطائرة بينما يمكنني أن أدفعها؟". تخيل أنك تنفخ بالوناً ثم تتركه فجأة. ووووش. سينطلق مسرعاً في كل مكان، أليس كذلك؟ هذا هو ما أفعله تماماً. أنا أدفع الطائرات للأمام بقوة هائلة من الهواء الساخن. إنها طريقة جديدة تماماً للطيران.

لدي في الحقيقة مخترعان رائعان، لكنهما كانا يعيشان في بلدين مختلفين ولم يعرفا بعضهما البعض. الأول هو رجل ذكي جداً في إنجلترا اسمه فرانك ويتل. كان يعمل في القوات الجوية الملكية وكان يحلم بجعل الطائرات تطير أسرع من أي وقت مضى. أما الثاني فهو عالم لامع في ألمانيا اسمه هانز فون أوهين. هو أيضاً اكتشف سري وكيف يمكنني أن أعمل. سأخبرك كيف أفعل ذلك: أولاً، آخذ نفساً عميقاً من الهواء من خلال فمي الكبير في المقدمة. ثم أضغط هذا الهواء بقوة شديدة. بعد ذلك، أمزجه بالقليل من الوقود لأشعل ناراً صغيرة وساخنة في داخلي. وأخيراً، أطلق كل هذا الهواء الساخن بقوة هائلة من الخلف. هذه الدفعة القوية تسمى قوة الدفع. كانت أول رحلة لي في ألمانيا في السابع والعشرين من أغسطس عام 1939. كنت متحمساً جداً. وبعد فترة قصيرة، في الخامس عشر من مايو عام 1941، قمت بأول رحلة لي في بريطانيا. لقد أريت الجميع أنني أستطيع الطيران حقاً وتغيير العالم.

بعد أن بدأت بالطيران، تغير كل شيء. أصبح بإمكان الطائرات أن تحلق عالياً جداً، فوق الغيوم الرقيقة حيث يكون الهواء هادئاً وسلساً. ويا إلهي، كم أصبحنا سريعين. أسرع بكثير مما كانت تحلم به أي طائرة ذات مروحة. فجأة، لم تعد المحيطات الكبيرة والجبال الشاهقة تبدو عائقاً كبيراً. لقد جعلت العالم يبدو أصغر قليلاً لأن الناس أصبحوا يستطيعون السفر من بلد إلى آخر في ساعات قليلة بدلاً من أيام طويلة. حتى اليوم، ما زلت أحب عملي. أساعد الناس على زيارة عائلاتهم، واستكشاف أماكن جديدة ومدهشة، وأجمع الأصدقاء من جميع أنحاء العالم معاً بصوت انطلاقي القوي.