محرك نفاث
نوع من المحركات التفاعلية التي تطلق تيارًا سريع الحركة من السوائل لتوليد الدفع، مما يمكّن الطائرات من الطيران…
يقرأ في الصفوف 3–5 يستمع في الصفوف 1–5
اطبع وابتكر
مفاتيح الإجابة·لا إعداد·مجاني مع حساب
22 أوراق عمل · مفاتيح الإجابة · القصة الكاملة · اختبار · الأعمار 8-10 · CEFR B1
بالإضافة إلى ذلك، يضيف 244,000+ قصص أخرى في 27 لغات، مع تسجيل صوتي لكل واحدة، ومواد قابلة للطباعة لجميعها.
هل تريد فقط محرك نفاث؟
اسمي المحرك النفاث. قبل أن أولد، كان العالم مكانًا مختلفًا تمامًا. كانت الطائرات تشبه الطيور الكبيرة ذات المراوح الدوارة في مقدمتها. كانت رائعة بالتأكيد، لكنها كانت محدودة. كانت تطير ببطء، مثل سيارة عائلية في السماء، ولم تتمكن من التحليق عاليًا جدًا حيث تكون السماء صافية وهادئة. كانت الرحلات طويلة ومضطربة في كثير من الأحيان. لكن الناس كانوا يحلمون دائمًا بالمزيد. كانوا ينظرون إلى النجوم ويتخيلون التحليق في السماء مثل صاروخ، بسرعة وقوة، للانطلاق نحو الأفق. لقد أرادوا طريقة جديدة للطيران، طريقة من شأنها أن تتحدى الجاذبية وتجعل عالمنا الواسع يبدو أصغر قليلاً. ومن هذا الحلم الكبير بدأت قصتي.
لقد ولدت من عقول رجلين لامعين، لكن الشيء المدهش هو أنهما كانا يعيشان في بلدين مختلفين ولم يعرف أحدهما الآخر. كانا مثل أبوين لي لم يلتقيا قط. في إنجلترا، كان هناك رجل ذكي وشجاع يُدعى فرانك ويتل. كان طيارًا في سلاح الجو الملكي وحلم بطائرات يمكنها الطيران أسرع وأعلى من أي شيء آخر. وفي ألمانيا، كان هناك عبقري آخر يُدعى هانز فون أوهين، وهو فيزيائي شاب كان لديه نفس الفكرة تمامًا. كلاهما فكر: بدلًا من سحب الطائرة بمروحة، لماذا لا ندفعها بانفجار قوي من الهواء؟ فكرتي بسيطة ولكنها قوية جدًا. أنا أتنفس كمية هائلة من الهواء من الأمام، ثم أضغطه بشدة في مساحة صغيرة جدًا. بعد ذلك، أمزجه بالوقود وأشعله. وفجأة، انطلاق! أنفث الهواء الساخن بقوة هائلة من الخلف، مما يدفع الطائرة إلى الأمام بسرعات لا تصدق. زئيري الأول الذي هز العالم كان في ألمانيا، في السابع والعشرين من أغسطس عام 1939، عندما أقلعت أول طائرة نفاثة في التاريخ. ثم، في الخامس عشر من مايو عام 1941، حان دور بريطانيا لتشهد قوتي. كان الأمر صاخبًا ومثيرًا، وبدأ فصلاً جديدًا تمامًا في تاريخ الطيران.
أنا المحرك النفاث: قصة قوة وسرعة
اسمي المحرك النفاث. قبل أن أولد، كان العالم مكانًا مختلفًا تمامًا. كانت الطائرات تشبه الطيور الكبيرة ذات المراوح الدوارة في مقدمتها. كانت رائعة بالتأكيد، لكنها كانت محدودة. كانت تطير ببطء، مثل سيارة عائلية في السماء، ولم تتمكن من التحليق عاليًا جدًا حيث تكون السماء صافية وهادئة. كانت الرحلات طويلة ومضطربة في كثير من الأحيان. لكن الناس كانوا يحلمون دائمًا بالمزيد. كانوا ينظرون إلى النجوم ويتخيلون التحليق في السماء مثل صاروخ، بسرعة وقوة، للانطلاق نحو الأفق. لقد أرادوا طريقة جديدة للطيران، طريقة من شأنها أن تتحدى الجاذبية وتجعل عالمنا الواسع يبدو أصغر قليلاً. ومن هذا الحلم الكبير بدأت قصتي.
لقد ولدت من عقول رجلين لامعين، لكن الشيء المدهش هو أنهما كانا يعيشان في بلدين مختلفين ولم يعرف أحدهما الآخر. كانا مثل أبوين لي لم يلتقيا قط. في إنجلترا، كان هناك رجل ذكي وشجاع يُدعى فرانك ويتل. كان طيارًا في سلاح الجو الملكي وحلم بطائرات يمكنها الطيران أسرع وأعلى من أي شيء آخر. وفي ألمانيا، كان هناك عبقري آخر يُدعى هانز فون أوهين، وهو فيزيائي شاب كان لديه نفس الفكرة تمامًا. كلاهما فكر: بدلًا من سحب الطائرة بمروحة، لماذا لا ندفعها بانفجار قوي من الهواء؟ فكرتي بسيطة ولكنها قوية جدًا. أنا أتنفس كمية هائلة من الهواء من الأمام، ثم أضغطه بشدة في مساحة صغيرة جدًا. بعد ذلك، أمزجه بالوقود وأشعله. وفجأة، انطلاق! أنفث الهواء الساخن بقوة هائلة من الخلف، مما يدفع الطائرة إلى الأمام بسرعات لا تصدق. زئيري الأول الذي هز العالم كان في ألمانيا، في السابع والعشرين من أغسطس عام 1939، عندما أقلعت أول طائرة نفاثة في التاريخ. ثم، في الخامس عشر من مايو عام 1941، حان دور بريطانيا لتشهد قوتي. كان الأمر صاخبًا ومثيرًا، وبدأ فصلاً جديدًا تمامًا في تاريخ الطيران.
بعد تلك الرحلات الأولى المثيرة، غيرتُ العالم بطرق لم يكن أحد يتخيلها. قبل مجيئي، كان عبور محيط كبير يستغرق أيامًا أو حتى أسابيع بالقارب. كان السفر مغامرة طويلة وشاقة. لكن بقوتي، أصبحت الطائرات قادرة على القيام بنفس الرحلة في غضون ساعات قليلة فقط. لقد جعلت العالم يبدو أصغر، حيث أصبح بإمكان الناس زيارة عائلاتهم في بلدان بعيدة، واستكشاف ثقافات جديدة، ومشاركة الأفكار بسرعة أكبر من أي وقت مضى. كما أنني ساعدت الطائرات على التحليق عاليًا فوق السحب، حيث يكون الهواء ناعمًا، مما جعل الرحلات أكثر راحة ومتعة للجميع. قصتي لم تنته بعد. ما زلت أتطور وأتحسن باستمرار. أصبحت إصداراتي الأحدث أكثر هدوءًا وتستخدم وقودًا أقل، مما يجعلني أفضل لكوكبنا. أنا فخور بأن أكون المحرك الذي يربط عالمنا، ويقرّب الناس من بعضهم البعض كل يوم، محلقًا عاليًا في السماء حيث كانت الأحلام تسكن ذات يوم.
حقائق مذهلة
حول
نوع من المحركات التفاعلية التي تطلق تيارًا سريع الحركة من السوائل لتوليد الدفع، مما يمكّن الطائرات من الطيران بسرعات أعلى وعلى ارتفاعات أكبر من الطائرات التي تعمل بالمراوح.
قم بإجراء اختبار
سؤال 1 من 5
ما معنى كلمة "تحليق" كما وردت في القصة؟
استكشف التالي
هل ترغب في القيام بالمزيد؟
تجاوز الاستكشاف. افتح أدوات تحول كل قصة إلى تعلم حقيقي.
Storypie Plus للعائلات
قصص كاملة، اختبارات، ومواد قابلة للطباعة. ليالي ورحلات بالسيارة، مرتبة.
- قصص صوتية غير محدودة
- وضع الإنشاء: طفلك هو بطل القصة
- تنزيلات دون اتصال
- أوراق عمل قابلة للطباعة وصفحات تلوين
لماذا Storypie للمدارس
طلاب متفاعلون. التحضير في ثوانٍ. الأمسيات لك.
- أوراق العمل والاختبارات
- إدارة الفصول الدراسية
- التقييم التكويني
- منهج دراسي وخطط دروس مخصصة
- 27 لغة
لماذا Storypie للتعليم المنزلي
المنهج مكتمل. سيطلبون المزيد. ساعات إضافية في يومك.
- مولد أوراق العمل
- قصص صوتية من منظور الشخص الأول
- اختبارات الفهم المدمجة
- منهج دراسي وخطط دروس مخصصة
- أنشطة للطباعة والانطلاق