Ford Modèle T

Bonjour, je suis la Ford T. Mais tu peux m'appeler Tin Lizzie. Avant mon arrivée, le 1er octobre 1908, le monde était très différent. Imagine des rues où le seul son était le clip-clop des sabots des chevaux tirant de cahotantes calèches. Les voyages étaient lents et peu de gens pouvaient aller très loin de chez eux. Mon créateur, un homme très intelligent nommé Henry Ford, avait un grand rêve. Il voulait construire une voiture qui soit simple à conduire, assez solide pour les routes de campagne, et surtout, pas trop chère pour que presque chaque famille puisse en avoir une. Il pensait que tout le monde méritait la liberté de se déplacer et d'explorer. Il m'a imaginée pour être l'amie de la famille, prête pour toutes les aventures.

Pour que le rêve de Monsieur Ford devienne réalité, j'ai été construite d'une manière toute nouvelle et magique. Au lieu que quelques personnes construisent une seule voiture du début à la fin, ce qui prenait beaucoup de temps, il a inventé quelque chose de génial en 1913 : la chaîne de montage mobile. C'était comme un défilé amusant juste pour moi. Mon châssis commençait à une extrémité de l'usine et avançait lentement sur un grand tapis roulant. À chaque arrêt, un ouvrier différent ajoutait une pièce. Hop, une roue par ici. Clic, un volant par là. Clac, un moteur était installé. C'était si rapide. En un peu plus d'une heure et demie, j'étais prête à rouler. Pendant longtemps, je n'existais qu'en noir. Monsieur Ford disait : « Vous pouvez choisir la couleur que vous voulez, du moment que c'est le noir ». Ce n'était pas parce qu'il n'aimait pas les autres couleurs, mais parce que la peinture noire séchait beaucoup plus vite que les autres, ce qui rendait ma construction encore plus rapide. Grâce à cette méthode, mon prix a beaucoup baissé, et de plus en plus de familles ont pu m'accueillir chez elles.

Une fois que j'ai commencé à sortir de l'usine, j'ai vécu des milliers d'aventures avec mes familles. Je toussotais et pétaradais sur les routes de campagne boueuses et je roulais fièrement dans les rues des villes. J'ai emmené des familles en pique-nique au bord d'un lac, j'ai aidé des fermiers à transporter leurs récoltes et j'ai permis à des médecins de se rendre rapidement auprès des malades, même la nuit. J'ai tout changé. Les gens n'étaient plus coincés dans leur village. Ils pouvaient rendre visite à leurs grands-parents qui habitaient loin, découvrir de nouvelles villes et voir la mer pour la première fois. Je leur ai donné la liberté. Même après la construction de la dernière de mes sœurs, le 26 mai 1927, mon idée a continué à vivre. J'ai montré au monde entier qu'une bonne idée pouvait rapprocher les gens. Toutes les voitures que tu vois aujourd'hui font un peu partie de ma grande famille, poursuivant le voyage que j'ai commencé il y a si longtemps.