Tunnel della Manica
Un tunnel ferroviario di 50,45 chilometri (31,35 miglia) sotto il Canale della Manica…
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Sono buio e silenzioso, ma sento il fruscio delle onde e delle grandi barche che navigano molto sopra di me. Sono un lungo tubo segreto nascosto sul fondo del mare. Cosa sono. Sono il Tunnel della Manica e ho un lavoro speciale: collego due paesi meravigliosi. Sento il swish-swoosh delle onde tutto il giorno. Sono forte e sicuro, e aspetto che i miei amici passino a trovarmi.
Molto tempo fa, le persone in Inghilterra e in Francia ebbero una brillante idea: e se potessimo viaggiare tra i nostri paesi senza una barca o un aereo. Così, nel 1988, iniziarono a costruirmi. Enormi macchine scavatrici, come giganteschi vermi di metallo, iniziarono a sgranocchiare la roccia da entrambi i lati dell'acqua. Una squadra partì dall'Inghilterra e l'altra dalla Francia. Scavarono e scavarono per tanto tempo. Immagina che emozione quando, un giorno, si incontrarono proprio nel mezzo. È stato un enorme 'batti il cinque' sotto il mare. Tutti erano così felici.
Dopo tutto quel duro lavoro, ero finalmente pronto. Il 6 maggio 1994, ho aperto ufficialmente. Ora, treni super veloci sfrecciano dentro di me tutto il giorno. Uuuh. Trasportano persone che vanno all'avventura, auto che vanno in vacanza e persino animali domestici che vanno a trovare nuovi amici. Ho trasformato un lungo viaggio attraverso l'acqua in un breve e comodo tragitto. Sono un ponte nascosto sotto il mare e adoro aiutare tutti a rimanere connessi.
La Storia del Tunnel della Manica
Sono buio e silenzioso, ma sento il fruscio delle onde e delle grandi barche che navigano molto sopra di me. Sono un lungo tubo segreto nascosto sul fondo del mare. Cosa sono. Sono il Tunnel della Manica e ho un lavoro speciale: collego due paesi meravigliosi. Sento il swish-swoosh delle onde tutto il giorno. Sono forte e sicuro, e aspetto che i miei amici passino a trovarmi.
Molto tempo fa, le persone in Inghilterra e in Francia ebbero una brillante idea: e se potessimo viaggiare tra i nostri paesi senza una barca o un aereo. Così, nel 1988, iniziarono a costruirmi. Enormi macchine scavatrici, come giganteschi vermi di metallo, iniziarono a sgranocchiare la roccia da entrambi i lati dell'acqua. Una squadra partì dall'Inghilterra e l'altra dalla Francia. Scavarono e scavarono per tanto tempo. Immagina che emozione quando, un giorno, si incontrarono proprio nel mezzo. È stato un enorme 'batti il cinque' sotto il mare. Tutti erano così felici.
Dopo tutto quel duro lavoro, ero finalmente pronto. Il 6 maggio 1994, ho aperto ufficialmente. Ora, treni super veloci sfrecciano dentro di me tutto il giorno. Uuuh. Trasportano persone che vanno all'avventura, auto che vanno in vacanza e persino animali domestici che vanno a trovare nuovi amici. Ho trasformato un lungo viaggio attraverso l'acqua in un breve e comodo tragitto. Sono un ponte nascosto sotto il mare e adoro aiutare tutti a rimanere connessi.
Fatti sorprendenti
Informazioni
Un tunnel ferroviario di 50,45 chilometri (31,35 miglia) sotto il Canale della Manica, che collega il Regno Unito e la Francia. È una moderna meraviglia dell'ingegneria e un simbolo della cooperazione europea.
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