Shinkansen

Ciao. Il mio nome è Shinkansen, ma forse mi conosci come il Treno Proiettile. Prima della mia nascita, viaggiare in Giappone era un'avventura lenta. Le persone impiegavano quasi un'intera giornata per andare da Tokyo a Osaka sui treni convenzionali. Ma il Giappone stava cambiando e sognava un futuro più veloce e connesso. Con le Olimpiadi di Tokyo del 1964 alle porte, c'era un grande desiderio di mostrare al mondo una nazione moderna e innovativa. Fu allora che un brillante ingegnere di nome Hideo Shima ebbe una visione. Guardò gli aeroplani sfrecciare nel cielo e pensò: 'Perché i treni non possono essere così veloci, fluidi ed efficienti?'. Sognava un treno che non solo collegasse le città, ma che collegasse anche il presente del Giappone al suo futuro. Quel sogno ero io. L'idea era audace e molti pensavano che fosse impossibile. Ma il signor Shima credeva nella possibilità di creare un 'super treno' che avrebbe cambiato per sempre il modo in cui le persone viaggiavano sulla terra, ispirandosi alla velocità e all'eleganza dell'aviazione.

La mia costruzione iniziò ufficialmente il 20 aprile 1959. Non è stato un compito facile. Non potevo correre sui vecchi binari tortuosi che si snodavano attraverso le città e le campagne. Avevo bisogno di un percorso tutto mio, una linea speciale chiamata Tōkaidō Shinkansen, che fosse il più dritta e piana possibile per mantenere alte velocità in sicurezza. Questo significava che i miei costruttori dovevano affrontare sfide enormi. Hanno scavato 67 tunnel attraverso montagne imponenti e costruito oltre 3.000 ponti per attraversare fiumi e valli. È stato un lavoro monumentale che ha richiesto anni di duro lavoro da parte di migliaia di persone. Il mio design era diverso da qualsiasi altro treno dell'epoca. Hideo Shima, che amava gli aerei, mi ha dato un naso aerodinamico, proprio come quello di un aereo, per fendere l'aria con meno resistenza. Invece di una grande e pesante locomotiva che trainava le carrozze, i miei motori elettrici erano distribuiti sotto ogni carrozza. Questo mi rendeva più potente, più silenzioso e mi permetteva di accelerare e decelerare in modo molto più fluido. Non sbuffavo fumo; scivolavo silenziosamente, alimentato dall'elettricità. Il signor Shima non era solo. Lavorò a stretto contatto con Shinji Sogō, il presidente delle Ferrovie Nazionali Giapponesi, un uomo determinato che si assicurò che il progetto avesse i fondi e il supporto necessari per avere successo, anche quando i costi aumentarono. Insieme, hanno guidato migliaia di lavoratori in una corsa contro il tempo. L'obiettivo era chiaro: dovevo essere pronto per le Olimpiadi del 1964.

Finalmente, arrivò il giorno. Il 1° ottobre 1964, pochi giorni prima dell'inizio delle Olimpiadi, ero pronto per il mio primo viaggio ufficiale da Tokyo a Osaka. L'aria alla stazione era piena di eccitazione e attesa. Mentre lasciavo il binario, non facevo rumore, scivolavo via dolcemente. Poi ho iniziato ad accelerare, sempre più veloce, fino a raggiungere una velocità di 210 chilometri all'ora, una velocità che nessun treno passeggeri aveva mai raggiunto prima in servizio regolare. Le persone a bordo e quelle che guardavano dai campi e dalle città erano sbalordite. I paesaggi sfrecciavano via come un nastro colorato. Il viaggio che prima richiedeva quasi sette ore, io l'ho completato in sole quattro ore, che in seguito sono state ridotte ulteriormente. Ho cambiato tutto. Improvvisamente, le persone potevano vivere in una città e lavorare in un'altra. Le famiglie potevano visitarsi più spesso e le aziende potevano collaborare più facilmente. Ho reso il Giappone più piccolo e più unito. Da quel primo viaggio, la mia famiglia è cresciuta. Ora ci sono molti altri treni Shinkansen, ancora più veloci e avanzati, che attraversano tutto il paese con una puntualità e una sicurezza leggendarie. Guardando indietro, sono più di un semplice ammasso di metallo e fili. Sono la prova che un sogno audace, unito a ingegneria brillante e perseveranza, può diventare realtà. Sono orgoglioso di essere un simbolo di progresso e di continuare a trasportare le persone verso i loro sogni, in modo sicuro e veloce.