ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್
ಒಂದು ರೀತಿಯ ವಿಮಾನ, ಇದು ತಿರುಗುವ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು ಅಥವಾ ರೋಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಎತ್ತುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಚಲನೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.
ಊಹಿಸುತ್ತಾರೆ ಮಟ್ಟ 6–8 ಇಲ್ಲಿ ಕೇಳುತ್ತದೆ ಗ್ರೇಡ್ಗಳು 4–8
ಮುದ್ರಿಸಿ ಮತ್ತು ರಚಿಸಿ
ಉತ್ತರ ಕೀಗಳು·ಯಾವುದೇ ತಯಾರಿ ಇಲ್ಲ·ಖಾತೆಯೊಂದಿಗೆ ಉಚಿತ
22 ಕಾರ್ಯಪತ್ರಗಳು · ಉತ್ತರ ಕೀಗಳು · ಪೂರ್ಣ ಕಥೆ · ಕ್ವಿಜ್ · 10-12 ವರ್ಷಗಳು · CEFR B2
ಹೆಚ್ಚಾಗಿ 27 ಭಾಷೆಗಳಲ್ಲಿ 280,000+ ಇನ್ನಷ್ಟು ಕಥೆಗಳು, ಪ್ರತಿಯೊಂದಕ್ಕೂ ಧ್ವನಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಮುದ್ರಣಗಳು ಸೇರಿವೆ.
ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಬೇಕಾ?
ನಾನು ಕೇವಲ ಒಂದು ಯಂತ್ರವಲ್ಲ, ನಾನು ಒಂದು ಪ್ರಾಚೀನ ಕನಸಿಗೆ ಉತ್ತರ. ನನ್ನ ಹೆಸರು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್. ಮನುಷ್ಯರು ಯಾವಾಗಲೂ ಡ್ರಾಗನ್ಫ್ಲೈಗಳು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಪಲ್ ಬೀಜಗಳು ನೆಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತಾ ಬೀಳುವುದನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾ, ತಾವೂ ಹಾಗೆಯೇ ನೇರವಾಗಿ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ, ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಹಾರಲು ಬಯಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಶ್ರೇಷ್ಠ ಚಿಂತಕ ಲಿಯೊನಾರ್ಡೊ ಡಾ ವಿನ್ಸಿ ಮತ್ತು 1480ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಅವರು ಚಿತ್ರಿಸಿದ 'ಏರಿಯಲ್ ಸ್ಕ್ರೂ' ಬಗ್ಗೆ ನಾನು ನಿಮಗೆ ಹೇಳಬೇಕು. ಅವರ ಆಲೋಚನೆ ಕಾಗದದಿಂದ ಆಚೆ ಬರಲಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಶತಮಾನಗಳ ನಂತರ ನಾನು ಏನಾಗಬೇಕೆಂಬುದಕ್ಕೆ ಅದು ಒಂದು ಬೀಜವನ್ನು ನೆಟ್ಟಿತು. ಆ ರೇಖಾಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ, ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ ಹಿಡಿಯುವ ಮೂಲಕ ಮೇಲಕ್ಕೇರುವ ಕಲ್ಪನೆ ಇತ್ತು. ಅದು ನನ್ನ ಮೂಲಭೂತ ತತ್ವವಾಗಿತ್ತು. ಆ ಕನಸು, ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುವ ಮತ್ತು ಇಚ್ಛೆಯಂತೆ ಚಲಿಸುವ ಕನಸು, ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಸಂಶೋಧಕರ ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಜೀವಂತವಾಗಿತ್ತು, ಅವರು ಅದನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಸಲು ದಾರಿ ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದರು.
ನನ್ನನ್ನು ರಚಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣವು ದೀರ್ಘ ಮತ್ತು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು. ನನ್ನನ್ನು ತಯಾರಿಸುವುದು ನೋಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು. ಸಂಶೋಧಕರು ನೆಲದಿಂದ ಮೇಲೇಳಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಪಡೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ನಾನು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ನನ್ನನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಪಾಲ್ ಕಾರ್ನು ಅವರಂತಹ ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರವರ್ತಕರ ಬಗ್ಗೆ ನಾನು ಮಾತನಾಡುತ್ತೇನೆ, ಅವರು ನವೆಂಬರ್ 13, 1907 ರಂದು, ನನ್ನನ್ನು ಸುಮಾರು 20 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಾರಿಸಿದರು. ಅದು ನಿಜವಾದ ಹಾರಾಟವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ಒಂದು ರೀತಿಯ ವಿಕಾರವಾದ ಜಿಗಿತವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಲಂಬ ಹಾರಾಟ ಸಾಧ್ಯ ಎಂದು ಅದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿತು. ಈ ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಅಲುಗಾಡುವ, ಅಸ್ಥಿರವಾದ ಭಾವನೆ ಮತ್ತು ತಾವು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ ಆದರೆ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಒಗಟನ್ನು ಇನ್ನೂ ಪರಿಹರಿಸಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದ್ದ ಸಂಶೋಧಕರ ಹತಾಶೆಯನ್ನು ನಾನು ವಿವರಿಸಬಲ್ಲೆ. ನನ್ನ ಆರಂಭಿಕ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ನೆಲದಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಹಾರುತ್ತಿದ್ದವು, ಆದರೆ ನಂತರ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ ತಿರುಗಲು ಅಥವಾ ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ಸರಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಮುಖ್ಯ ತಿರುಗುವ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು ನನ್ನನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತುತ್ತಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಅವು ನನ್ನ ದೇಹವನ್ನು ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದವು. ಈ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನನ್ನನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿಡುವುದು ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲಾಗಿತ್ತು, ಅದನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆ ಮತ್ತು ಧೈರ್ಯ ಬೇಕಾಯಿತು.
ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ನ ಕಥೆ
ನಾನು ಕೇವಲ ಒಂದು ಯಂತ್ರವಲ್ಲ, ನಾನು ಒಂದು ಪ್ರಾಚೀನ ಕನಸಿಗೆ ಉತ್ತರ. ನನ್ನ ಹೆಸರು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್. ಮನುಷ್ಯರು ಯಾವಾಗಲೂ ಡ್ರಾಗನ್ಫ್ಲೈಗಳು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಪಲ್ ಬೀಜಗಳು ನೆಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತಾ ಬೀಳುವುದನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾ, ತಾವೂ ಹಾಗೆಯೇ ನೇರವಾಗಿ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ, ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಹಾರಲು ಬಯಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಶ್ರೇಷ್ಠ ಚಿಂತಕ ಲಿಯೊನಾರ್ಡೊ ಡಾ ವಿನ್ಸಿ ಮತ್ತು 1480ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಅವರು ಚಿತ್ರಿಸಿದ 'ಏರಿಯಲ್ ಸ್ಕ್ರೂ' ಬಗ್ಗೆ ನಾನು ನಿಮಗೆ ಹೇಳಬೇಕು. ಅವರ ಆಲೋಚನೆ ಕಾಗದದಿಂದ ಆಚೆ ಬರಲಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಶತಮಾನಗಳ ನಂತರ ನಾನು ಏನಾಗಬೇಕೆಂಬುದಕ್ಕೆ ಅದು ಒಂದು ಬೀಜವನ್ನು ನೆಟ್ಟಿತು. ಆ ರೇಖಾಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ, ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ ಹಿಡಿಯುವ ಮೂಲಕ ಮೇಲಕ್ಕೇರುವ ಕಲ್ಪನೆ ಇತ್ತು. ಅದು ನನ್ನ ಮೂಲಭೂತ ತತ್ವವಾಗಿತ್ತು. ಆ ಕನಸು, ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುವ ಮತ್ತು ಇಚ್ಛೆಯಂತೆ ಚಲಿಸುವ ಕನಸು, ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಸಂಶೋಧಕರ ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಜೀವಂತವಾಗಿತ್ತು, ಅವರು ಅದನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಸಲು ದಾರಿ ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದರು.
ನನ್ನನ್ನು ರಚಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣವು ದೀರ್ಘ ಮತ್ತು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು. ನನ್ನನ್ನು ತಯಾರಿಸುವುದು ನೋಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು. ಸಂಶೋಧಕರು ನೆಲದಿಂದ ಮೇಲೇಳಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಪಡೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ನಾನು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ನನ್ನನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಪಾಲ್ ಕಾರ್ನು ಅವರಂತಹ ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರವರ್ತಕರ ಬಗ್ಗೆ ನಾನು ಮಾತನಾಡುತ್ತೇನೆ, ಅವರು ನವೆಂಬರ್ 13, 1907 ರಂದು, ನನ್ನನ್ನು ಸುಮಾರು 20 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಾರಿಸಿದರು. ಅದು ನಿಜವಾದ ಹಾರಾಟವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ಒಂದು ರೀತಿಯ ವಿಕಾರವಾದ ಜಿಗಿತವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಲಂಬ ಹಾರಾಟ ಸಾಧ್ಯ ಎಂದು ಅದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿತು. ಈ ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಅಲುಗಾಡುವ, ಅಸ್ಥಿರವಾದ ಭಾವನೆ ಮತ್ತು ತಾವು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ ಆದರೆ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಒಗಟನ್ನು ಇನ್ನೂ ಪರಿಹರಿಸಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದ್ದ ಸಂಶೋಧಕರ ಹತಾಶೆಯನ್ನು ನಾನು ವಿವರಿಸಬಲ್ಲೆ. ನನ್ನ ಆರಂಭಿಕ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ನೆಲದಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಹಾರುತ್ತಿದ್ದವು, ಆದರೆ ನಂತರ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ ತಿರುಗಲು ಅಥವಾ ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ಸರಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಮುಖ್ಯ ತಿರುಗುವ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು ನನ್ನನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತುತ್ತಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಅವು ನನ್ನ ದೇಹವನ್ನು ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದವು. ಈ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನನ್ನನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿಡುವುದು ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲಾಗಿತ್ತು, ಅದನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆ ಮತ್ತು ಧೈರ್ಯ ಬೇಕಾಯಿತು.
ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿಸಿದ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ಗಮನ ಹರಿಸೋಣ: ಇಗೊರ್ ಸಿಕೋರ್ಸ್ಕಿ. ಹಾರಾಟದ ಬಗ್ಗೆ ಅವರ ಉತ್ಸಾಹವು ಅವರು ಕೇವಲ ಚಿಕ್ಕ ಹುಡುಗನಾಗಿದ್ದಾಗ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಅಮೇರಿಕಾಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದ ನಂತರ, ಅವರು ನನ್ನನ್ನು ರಚಿಸುವ ತಮ್ಮ ಕನಸನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಬಿಟ್ಟುಕೊಡಲಿಲ್ಲ. ನಾನು ವಿಎಸ್-300 ಆಗಿ, ಉಕ್ಕಿನ ಕೊಳವೆಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ಒಂದು ವಿಚಿತ್ರವಾಗಿ ಕಾಣುವ ಯಂತ್ರವಾಗಿ ಜನಿಸಿದ ಕಥೆಯನ್ನು ನಾನು ನಿರೂಪಿಸುತ್ತೇನೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 14, 1939 ರಂದು, ಇಗೊರ್ ನನ್ನನ್ನು ನೆಲದಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿದ ಕ್ಷಣವನ್ನು ನಾನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ವಿವರಿಸಬಲ್ಲೆ. ನನ್ನ ಮುಖ್ಯ ರೋಟರ್ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಡಿಯುವ ಮತ್ತು ಚಿಕ್ಕದಾದ ಬಾಲದ ರೋಟರ್ ನನ್ನನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಿಸಿದ ಭಾವನೆಯನ್ನು ನಾನು ವಿವರಿಸುತ್ತೇನೆ - ಅದೇ ರಹಸ್ಯವಾಗಿತ್ತು! ಇದು ಕೇವಲ ಒಂದು ಜಿಗಿತವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ; ಇದು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಹಾರಾಟವಾಗಿತ್ತು, ನನ್ನಂತಹ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗೆ ಮೊದಲ ನಿಜವಾದ ಯಶಸ್ವಿ ಹಾರಾಟವಾಗಿತ್ತು. ಇಗೊರ್ ನನ್ನ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತು, ನನ್ನನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ, ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಕೆಳಗಿಳಿಸಿದರು. ಆ ಬಾಲದ ರೋಟರ್ ಮುಖ್ಯ ರೋಟರ್ನಿಂದ ಉಂಟಾದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಬಲವನ್ನು ಎದುರಿಸುವ ಮೂಲಕ ನನ್ನನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಇರಿಸಿತು. ಆ ದಿನ, ಶತಮಾನಗಳಷ್ಟು ಹಳೆಯ ಕನಸು ನನಸಾಯಿತು.
ಈಗ ನನ್ನ ಉದ್ದೇಶ ಮತ್ತು ನಾನು ಜಗತ್ತನ್ನು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಗಮನ ಹರಿಸೋಣ. ವಿಮಾನಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ನನಗೆ ರನ್ವೇ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ನಾನು ಪರ್ವತಗಳ ಮೇಲೆ, ಕಾಡಿನ ಸಣ್ಣ ಖಾಲಿ ಜಾಗಗಳಲ್ಲಿ, ಅಥವಾ ನಗರದ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳ ಛಾವಣಿಗಳ ಮೇಲೆ ಇಳಿಯಬಲ್ಲೆ. ನನ್ನ ಕೆಲಸಗಳ ಕಥೆಗಳನ್ನು ನಾನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ: ಬಂಡೆಗಳಿಂದ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಪಾದಯಾತ್ರಿಕರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು, ಗಾಯಗೊಂಡ ಜನರನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸುವುದು, ದೂರದ ಹಳ್ಳಿಗಳಿಗೆ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವುದು, ಮತ್ತು ಎತ್ತರದ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದು. ನನ್ನ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನಿಂದ ಕಾಣುವ ದೃಶ್ಯ ಮತ್ತು ತೊಂದರೆಯಲ್ಲಿರುವ ಜನರಿಗೆ ಜೀವನಾಡಿಯಾಗಿರುವ ಭಾವನೆಯನ್ನು ನಾನು ವಿವರಿಸಬಲ್ಲೆ, ಬೇರೆ ಯಾರೂ ಹೋಗಲಾಗದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ನಾನು ತಲುಪುತ್ತೇನೆ. ಚಂಡಮಾರುತದ ನಂತರ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಸಿಲುಕಿದ ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ ಆಹಾರವನ್ನು ತಲುಪಿಸುವುದನ್ನು, ಅಥವಾ ದಟ್ಟವಾದ ಮಂಜಿನಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋದ ಪರ್ವತಾರೋಹಿಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿ ರಕ್ಷಿಸುವುದನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ನಾನು ಕೇವಲ ಸಾರಿಗೆ ಸಾಧನವಲ್ಲ; ನಾನು ಭರವಸೆಯ ಸಂಕೇತ, ಮೇಲಿನಿಂದ ಬರುವ ಸಹಾಯ ಹಸ್ತ.
ಭರವಸೆಯ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದತ್ತ ನೋಡುವ ಸಂದೇಶದೊಂದಿಗೆ ನಾನು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸುಧಾರಣೆಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದೇನೆ, ವೇಗವಾಗಿ, ನಿಶ್ಯಬ್ದವಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ದಕ್ಷವಾಗಿ ಆಗುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ. ಮಂಗಳ ಗ್ರಹದಲ್ಲಿ ಹಾರಿದ ರೋಬೋಟಿಕ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್, ನನ್ನ ಅದ್ಭುತ ಚಿಕ್ಕ ಸೋದರಸಂಬಂಧಿ ಇಂಜೆನ್ಯೂಯಿಟಿ ಬಗ್ಗೆ ನಾನು ಹೆಮ್ಮೆಯಿಂದ ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತೇನೆ, ಇದು ಲಂಬ ಹಾರಾಟದ ಕನಸು ನಮ್ಮ ಗ್ರಹವನ್ನು ಸಹ ದಾಟಿದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಇಗೊರ್ ಸಿಕೋರ್ಸ್ಕಿಯ ನಿರಂತರ ಕನಸು ನನಗೆ ಜೀವ ನೀಡಿದಂತೆಯೇ, ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ದೊಡ್ಡ ಆಲೋಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಠಿಣ ಪರಿಶ್ರಮವು ನೀವು ಊಹಿಸಲೂ ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಜಗತ್ತನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಓದುಗರನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುತ್ತಾ ನಾನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುತ್ತೇನೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ದೊಡ್ಡ ಆವಿಷ್ಕಾರವೂ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಕಲ್ಪನೆಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಕುತೂಹಲವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಸವಾಲುಗಳಿಗೆ ಎಂದಿಗೂ ಹೆದರಬೇಡಿ, ಮತ್ತು ಯಾರು ಬಲ್ಲರು, ಬಹುಶಃ ನೀವೇ ಮುಂದಿನ ದೊಡ್ಡ ಕನಸನ್ನು ನನಸಾಗಿಸುವಿರಿ.
ಆಶ್ಚರ್ಯಕರ ವಾಸ್ತವಗಳು
ಬಗ್ಗೆ
ಒಂದು ರೀತಿಯ ವಿಮಾನ, ಇದು ತಿರುಗುವ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು ಅಥವಾ ರೋಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಎತ್ತುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಚಲನೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಲಂಬವಾಗಿ ಟೇಕ್ ಆಫ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮಾಡಲು, ಒಂದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸುಳಿದಾಡಲು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಹಾರಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಕ್ವಿಜ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ
ಪ್ರಶ್ನೆ 1 ನಿಂದ 5
ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ನ ಕಥೆಯು ಕನಸುಗಳು ಮತ್ತು ಕಠಿಣ ಪರಿಶ್ರಮದ ಬಗ್ಗೆ ನಮಗೆ ಯಾವ ಪಾಠವನ್ನು ಕಲಿಸುತ್ತದೆ?
ಮುಂದೆ ಅನ್ವೇಷಿಸಿ
ಇನ್ನಷ್ಟು ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಾ?
ಅನ್ವೇಷಣೆಯ ಮೀರಿಸಿ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕಥೆಯನ್ನು ವಾಸ್ತವಿಕ ಕಲಿಕೆಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಅನ್ಲಾಕ್ ಮಾಡಿ.
ಕುಟುಂಬಗಳಿಗೆ Storypie Plus
ಪೂರ್ಣ ಕಥೆಗಳು, ಕ್ವಿಜ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮುದ್ರಣೀಯಗಳು. ರಾತ್ರಿ ಮತ್ತು ಕಾರು ಪ್ರಯಾಣ, ಸರಿಯಾಗಿ.
- ಅಸೀಮಿತ ಆಡಿಯೋ ಕಥೆಗಳು
- ಮೋಡ್ ರಚಿಸಿ: ನಿಮ್ಮ ಮಗುವು ಕಥೆಯಲ್ಲಿ ತಾರೆಯಾಗಿದೆ
- ಆಫ್ಲೈನ್ ಡೌನ್ಲೋಡ್ಗಳು
- ಮುದ್ರಣೀಯ ಕಾರ್ಯಪತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಬಣ್ಣಿಸುವ ಪುಟಗಳು
ಶಾಲೆಗಳಿಗೆ Storypie ಏಕೆ
ಶಿಕ್ಷಣಾರ್ಥಿಗಳು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ತಯಾರಿ. ಸಂಜೆ ನಿಮ್ಮತ್ತ.
- ಕಾರ್ಯಪತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ವಿಜ್ಗಳು
- ಕ್ಲಾಸ್ರೂಮ್ ನಿರ್ವಹಣೆ
- ಆಕೃತಿಕ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ
- ಕಸ್ಟಮ್ ಪಠ್ಯಕ್ರಮ ಮತ್ತು ಪಾಠ ಯೋಜನೆಗಳು
- 27 ಭಾಷೆಗಳು
ಹೋಮ್ಸ್ಕೂಲ್ಗಾಗಿ Storypie ಯಾಕೆ
ಪಠ್ಯಕ್ರಮ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ. ಅವರು ಇನ್ನಷ್ಟು ಕೇಳುತ್ತಾರೆ. ನಿಮ್ಮ ದಿನದಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗಳು ಹಿಂದಿರುಗುತ್ತವೆ.
- ಕಾರ್ಯಪತ್ರ ಜನರೇಟರ್
- ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಧ್ವನಿ ಕಥೆಗಳು
- ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಕ್ವಿಜ್ಗಳು
- ಕಸ್ಟಮ್ ಪಠ್ಯಕ್ರಮ ಮತ್ತು ಪಾಠ ಯೋಜನೆಗಳು
- ಮುದ್ರಿಸಿ & ಹೋಗಿ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು