ഹെൻറി ഫോർഡ്

എല്ലാവർക്കും നമസ്കാരം, എന്റെ പേര് ഹെൻറി ഫോർഡ്. ഒരുപക്ഷേ നിങ്ങൾ എന്റെ പേര് കേട്ടിട്ടുണ്ടാകാം. ഞാൻ 1863 ജൂലൈ 30-ന് മിഷിഗണിലെ ഒരു ഫാമിലാണ് ജനിച്ചത്. ഒരു കർഷകന്റെ മകനായിരുന്നെങ്കിലും, എനിക്ക് കൃഷിപ്പണിയിൽ വലിയ താല്പര്യമില്ലായിരുന്നു. പകരം, യന്ത്രങ്ങളായിരുന്നു എന്റെ ലോകം. സാധനങ്ങൾ അഴിച്ച് അവ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്ന് നോക്കുന്നത് എനിക്ക് വളരെ ഇഷ്ടമായിരുന്നു. ഒരിക്കൽ അച്ഛൻ എനിക്കൊരു വാച്ച് തന്നു. ഞാൻ ഉടൻ തന്നെ അത് അഴിച്ച് അതിന്റെ ഓരോ ഭാഗങ്ങളും പഠിച്ചു, എന്നിട്ട് ഒരു കേടുപാടും കൂടാതെ അത് തിരികെ പഴയതുപോലെയാക്കി. യന്ത്രങ്ങളോടുള്ള ഈ ഇഷ്ടംകൊണ്ടാണ്, 1879-ൽ, എന്റെ പതിനാറാം വയസ്സിൽ, ഞാൻ ആ ഫാം വിട്ട് ഡെട്രോയിറ്റ് എന്ന വലിയ നഗരത്തിലേക്ക് പോയത്. അവിടെ ഞാനൊരു മെഷീനിസ്റ്റ് ആയി പരിശീലനം തുടങ്ങി.

ഡെട്രോയിറ്റിൽ, 1890-കളിൽ ഞാൻ എഡിസൺ ഇല്യൂമിനേറ്റിംഗ് കമ്പനിയിൽ ഒരു എഞ്ചിനീയറായി ജോലി ചെയ്തു. പകൽ സമയത്ത് എന്റെ ജോലികൾ ചെയ്ത ശേഷം, രാത്രിയിൽ എന്റെ സ്വന്തം സ്വപ്നത്തിന് പിന്നാലെയായിരുന്നു ഞാൻ. എന്റെ വീടിന്റെ പുറകിലുള്ള ഒരു ചെറിയ ഇഷ്ടിക ഷെഡ്ഡിൽ, ഞാൻ എന്റെ സ്വന്തം എഞ്ചിൻ നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങി. ഒരുപാട് രാത്രികളിലെ കഠിനാധ്വാനത്തിന് ശേഷം, 1896-ൽ ഞാൻ എന്റെ ആദ്യത്തെ കാർ നിർമ്മിച്ചു! അതിന് നാല് സൈക്കിൾ ചക്രങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നതുകൊണ്ട് ഞാനതിനെ 'ക്വാഡ്രിസൈക്കിൾ' എന്ന് വിളിച്ചു. അത് ആദ്യമായി പുറത്തിറക്കാൻ നേരം ഒരു തമാശയുണ്ടായി. ഷെഡ്ഡിന്റെ വാതിലിനേക്കാൾ വലിപ്പമുണ്ടായിരുന്നതുകൊണ്ട്, അത് പുറത്തെടുക്കാൻ എനിക്ക് ഷെഡ്ഡിന്റെ ഒരു ഭിത്തി പൊളിക്കേണ്ടി വന്നു. മറ്റ് പല കമ്പനികളുമായി ചേർന്ന് പ്രവർത്തിക്കാൻ ശ്രമിച്ചെങ്കിലും, ഒടുവിൽ 1903 ജൂൺ 16-ന് ഞാൻ എന്റെ സ്വന്തം കമ്പനി ആരംഭിച്ചു, ഫോർഡ് മോട്ടോർ കമ്പനി. എന്റെ മനസ്സിൽ ഒരു വലിയ സ്വപ്നമുണ്ടായിരുന്നു.

എന്റെ ഏറ്റവും വലിയ സ്വപ്നം ഏതൊരു സാധാരണ കുടുംബത്തിനും വാങ്ങാൻ കഴിയുന്ന, ലളിതവും ശക്തവുമായ ഒരു കാർ നിർമ്മിക്കുക എന്നതായിരുന്നു. ആ സ്വപ്നം 1908 ഒക്ടോബർ 1-ന് യാഥാർത്ഥ്യമായി. അന്ന് ഞങ്ങൾ 'മോഡൽ ടി' എന്ന കാർ ലോകത്തിന് മുന്നിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. അത് വളരെ വലിയൊരു വിജയമായിരുന്നു. പക്ഷേ, എനിക്കവ ഇനിയും വേഗത്തിലും വില കുറച്ചും നിർമ്മിക്കണമായിരുന്നു. അങ്ങനെ, 1913-ൽ ഞാനും എന്റെ സംഘവും ഒരു പുതിയ ആശയം കണ്ടെത്തി, 'ചലിക്കുന്ന അസംബ്ലി ലൈൻ'. ഒരു കൺവെയർ ബെൽറ്റിലൂടെ കാറിന്റെ ചട്ടക്കൂട് സാവധാനം നീങ്ങും, വഴിയിൽ നിൽക്കുന്ന ഓരോ തൊഴിലാളിയും അതിലേക്ക് ഓരോ ഭാഗങ്ങൾ ഘടിപ്പിക്കും. ഈ ആശയം കാർ നിർമ്മാണ രീതിയെ മാറ്റിമറിച്ചു. 12 മണിക്കൂറിൽ കൂടുതൽ എടുത്തിരുന്ന ഒരു കാറിന്റെ നിർമ്മാണം, വെറും 90 മിനിറ്റിൽ താഴെയായി കുറഞ്ഞു.

എന്റെ മറ്റൊരു ആശയം ലോകത്ത് വലിയ മാറ്റങ്ങൾ കൊണ്ടുവന്നു. 1914-ൽ, എന്റെ ഫാക്ടറിയിലെ തൊഴിലാളികൾക്ക് ദിവസവും അഞ്ച് ഡോളർ ശമ്പളം നൽകാൻ ഞാൻ തീരുമാനിച്ചു. അക്കാലത്ത് മറ്റ് തൊഴിലാളികൾക്ക് ലഭിച്ചിരുന്നതിന്റെ ഇരട്ടിയിലധികമായിരുന്നു ആ തുക. എനിക്ക് ഭ്രാന്താണെന്ന് പലരും പറഞ്ഞു. എന്നാൽ എന്റെ കാരണം വളരെ ലളിതമായിരുന്നു. ഞാൻ എന്റെ തൊഴിലാളികൾക്ക് നല്ല ശമ്പളം നൽകിയാൽ, അവർക്ക് നല്ലൊരു ജീവിതം നയിക്കാനും, അവർ നിർമ്മിക്കുന്ന കാറുകൾ തന്നെ വാങ്ങാനും സാധിക്കും. എന്റെ ആ തീരുമാനം ശരിയായിരുന്നു. അത് അമേരിക്കയിൽ ഒരു പുതിയ മധ്യവർഗത്തെ സൃഷ്ടിക്കാൻ സഹായിച്ചു.

എല്ലാവർക്കുമായി ഒരു കാർ എന്ന എന്റെ സ്വപ്നം സഫലമായി. അത് ആളുകൾ ജീവിക്കുന്നതും ജോലി ചെയ്യുന്നതും യാത്ര ചെയ്യുന്നതുമായ രീതിയെ മാറ്റിമറിച്ചു. ഞാൻ രൂപം നൽകിയ അസംബ്ലി ലൈൻ ഇന്ന് നമ്മൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന പല സാധനങ്ങളും നിർമ്മിക്കാൻ ലോകമെമ്പാടും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഞാൻ 83 വയസ്സുവരെ ജീവിച്ചു. ലോകത്തെ ചക്രങ്ങളിലേക്കെത്തിക്കുകയും ആധുനിക വ്യവസായത്തെ രൂപപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്ത ഒരാളായിട്ടാണ് ഇന്ന് ആളുകൾ എന്നെ ഓർക്കുന്നത്.