ഇസാംബാർഡ് കിംഗ്ഡം ബ്രൂണൽ

എൻ്റെ പേര് ഇസാംബാർഡ് കിംഗ്ഡം ബ്രൂണൽ. 1806 ഏപ്രിൽ 9-ന് ഇംഗ്ലണ്ടിലെ പോർട്സ്മൗത്തിലാണ് ഞാൻ ജനിച്ചത്. എൻ്റെ അച്ഛൻ, സർ മാർക്ക് ഇസാംബാർഡ് ബ്രൂണൽ, ഒരു പ്രശസ്ത എഞ്ചിനീയറായിരുന്നു. അദ്ദേഹത്തിൽ നിന്നാണ് എനിക്ക് ചിത്രരചനയിലും ഗണിതത്തിലും നിർമ്മാണത്തിലും താൽപ്പര്യം ജനിച്ചത്. എൻ്റെ വിദ്യാഭ്യാസം ഫ്രാൻസിലായിരുന്നു. 1825-ൽ, എൻ്റെ ആദ്യത്തെ വലിയ ജോലി ലഭിച്ചു. അത്ഭുതകരമായ തേംസ് തുരങ്കം നിർമ്മിക്കുന്നതിൽ അച്ഛനെ സഹായിക്കുകയായിരുന്നു എൻ്റെ ദൗത്യം. ഈ പദ്ധതി വളരെ അപകടം നിറഞ്ഞതായിരുന്നു. 1828-ൽ ഒരു വലിയ വെള്ളപ്പൊക്കമുണ്ടായി, അത് എൻ്റെ ജീവൻ ഏതാണ്ട് അവസാനിപ്പിക്കേണ്ടതായിരുന്നു. ആ അപകടത്തിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെട്ടെങ്കിലും, സുഖം പ്രാപിക്കാൻ എനിക്ക് കുറച്ച് കാലം വിശ്രമിക്കേണ്ടി വന്നു.

എൻ്റേതായ ഒരു പേര് സമ്പാദിക്കാൻ ഞാൻ അതിയായി ആഗ്രഹിച്ചു. 1831-ൽ, വിശാലമായ ഏവൺ മലയിടുക്കിന് കുറുകെ ഒരു പാലം നിർമ്മിക്കാനുള്ള മത്സരത്തിൽ ഞാൻ വിജയിച്ചു. അതാണ് ക്ലിഫ്ടൺ തൂക്കുപാലം. തുടർന്ന്, 1833-ൽ, ഗ്രേറ്റ് വെസ്റ്റേൺ റെയിൽവേയുടെ ചീഫ് എഞ്ചിനീയറായി എനിക്ക് നിയമനം ലഭിച്ചു. മറ്റേത് റെയിൽവേയെക്കാളും വേഗതയേറിയതും സുഗമവുമായ ഒരു റെയിൽവേ ആയിരുന്നു എൻ്റെ സ്വപ്നം. അതിനായി ഞാൻ 'ബ്രോഡ് ഗേജ്' എന്ന പ്രത്യേക ട്രാക്ക് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തു. ഈ റെയിൽവേ നിർമ്മാണം വലിയ വെല്ലുവിളികൾ നിറഞ്ഞതായിരുന്നു. രണ്ട് മൈൽ നീളമുള്ള ബോക്സ് ടണൽ കുഴിക്കുന്നത് അതിലൊന്നായിരുന്നു. 1841-ലാണ് അത് പൂർത്തിയായത്. അതുപോലെ, 1854-ൽ തുറന്ന ലണ്ടനിലെ ഗംഭീരമായ പാഡിംഗ്ടൺ സ്റ്റേഷൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതും ഞാനായിരുന്നു.

ഗ്രേറ്റ് വെസ്റ്റേൺ റെയിൽവേയുടെ യാത്ര അറ്റ്ലാൻ്റിക് സമുദ്രത്തിലൂടെ നീട്ടുക എന്നതായിരുന്നു എൻ്റെ അടുത്ത വലിയ ആശയം. അതിനായി ഞാൻ ആവിക്കപ്പലുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങി. 1837-ൽ ഞാൻ നിർമ്മിച്ച ആദ്യത്തെ കപ്പലായിരുന്നു എസ്എസ് ഗ്രേറ്റ് വെസ്റ്റേൺ. ആവിക്കപ്പലുകൾക്ക് അറ്റ്ലാൻ്റിക് കടക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് അത് തെളിയിച്ചു. അതിനുശേഷം, 1843-ൽ ഞാൻ കൂടുതൽ വിപ്ലവകരമായ ഒരു കപ്പൽ നിർമ്മിച്ചു, എസ്എസ് ഗ്രേറ്റ് ബ്രിട്ടൻ. ഇരുമ്പുകൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ആദ്യത്തെ വലിയ കപ്പലും സ്ക്രൂ പ്രൊപ്പല്ലർ ഉപയോഗിച്ച ആദ്യത്തെ കപ്പലും അതായിരുന്നു. എൻ്റെ ഏറ്റവും വലുതും വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞതുമായ പദ്ധതി എസ്എസ് ഗ്രേറ്റ് ഈസ്റ്റേൺ ആയിരുന്നു. 1858-ൽ നിർമ്മാണം പൂർത്തിയായ ഈ കപ്പൽ, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ കപ്പലായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതായിരുന്നു. ഇന്ധനം നിറയ്ക്കാതെ ഓസ്‌ട്രേലിയയിലേക്ക് പോയി മടങ്ങിവരാൻ അതിന് കഴിയുമായിരുന്നു.

എൻ്റെ ജോലികളുടെ വൈവിധ്യം കാണിക്കുന്ന മറ്റ് പദ്ധതികളിലും ഞാൻ ഏർപ്പെട്ടിരുന്നു. 1855-ൽ ക്രിമിയൻ യുദ്ധത്തിലെ സൈനികർക്കായി എളുപ്പത്തിൽ വൃത്തിയാക്കാൻ കഴിയുന്ന, മുൻകൂട്ടി നിർമ്മിച്ച ആശുപത്രികൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തത് അതിലൊന്നാണ്. ഞാൻ വിശ്രമമില്ലാതെ ജോലി ചെയ്യുന്ന ഒരാളായി അറിയപ്പെട്ടിരുന്നു. എൻ്റെ നോട്ട്ബുക്കിൽ എപ്പോഴും പുതിയ ആശയങ്ങൾ വരച്ചുകൊണ്ടിരിക്കും, എല്ലാ ചെറിയ കാര്യങ്ങളിലും ഞാൻ ശ്രദ്ധിച്ചിരുന്നു. എൻ്റെ പ്രശസ്തമായ നേട്ടങ്ങൾക്ക് പിന്നിൽ കഠിനാധ്വാനവും നീണ്ട മണിക്കൂറുകളോളം നീണ്ട ജോലിയും വ്യക്തിപരമായ സമർപ്പണവും ഉണ്ടായിരുന്നു.

എസ്എസ് ഗ്രേറ്റ് ഈസ്റ്റേൺ നിർമ്മിക്കുന്നതിൻ്റെയും പുറത്തിറക്കുന്നതിൻ്റെയും വലിയ സമ്മർദ്ദം എൻ്റെ ആരോഗ്യത്തെ മോശമായി ബാധിച്ചു. 1859-ൽ എനിക്ക് പക്ഷാഘാതം വന്നു. ഞാൻ 53 വയസ്സുവരെ ജീവിച്ചു. എൻ്റെ ജീവിതം ചിലരെപ്പോലെ ദൈർഘ്യമേറിയതായിരുന്നില്ലെങ്കിലും, ലോകത്തെ മാറ്റിമറിച്ച സൃഷ്ടികളാൽ ഞാൻ അത് നിറച്ചു. എൻ്റെ റെയിൽവേകളും പാലങ്ങളും തുരങ്കങ്ങളും കപ്പലുകളും ബ്രിട്ടനെയും ലോകത്തെയും ആരും ചിന്തിക്കാത്ത വിധത്തിൽ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ സഹായിച്ചു. വ്യാവസായിക വിപ്ലവത്തിലെ മഹാനായ വ്യക്തികളിൽ ഒരാളായാണ് എന്നെ ഓർമ്മിക്കുന്നത്. ധീരമായ ആശയങ്ങളും കഠിനാധ്വാനവുമുണ്ടെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്കും ഭാവി കെട്ടിപ്പടുക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് എൻ്റെ കഥ നിങ്ങളെ പ്രചോദിപ്പിക്കുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.