एर्टन सेना

नमस्कार, माझे नाव एर्टन सेना आहे आणि मी एक रेसिंग कार ड्रायव्हर होतो. माझा जन्म ब्राझीलच्या साओ पाउलो शहरात, २१ मार्च, १९६० रोजी झाला. मला लहानपणापासूनच वेगाची खूप आवड होती. जेव्हा मी चार वर्षांचा होतो, तेव्हा माझे वडील मिल्टन यांनी माझ्यासाठी एक छोटी गो-कार्ट बनवली. ती माझी पहिली रेसिंग गाडी होती आणि तेव्हापासून मला रेसिंगची आवड लागली. ती छोटी गाडी चालवताना मला खूप आनंद व्हायचा. १९७३ साली, वयाच्या तेराव्या वर्षी मी माझ्या पहिल्या अधिकृत शर्यतीत भाग घेतला. तो क्षण खूप रोमांचक होता. माझी खरी मोठी कामगिरी १९७७ साली झाली, जेव्हा मी दक्षिण अमेरिकन कार्ट चॅम्पियनशिप जिंकली. त्या विजयाने माझ्या स्वप्नांना एक नवी दिशा दिली आणि मला व्यावसायिक रेसर बनण्याचा मार्ग दाखवला.

विश्वविजेता बनण्यासाठी मला माझा देश, ब्राझील, सोडून युरोपला जावे लागले. म्हणून, १९८१ साली मी इंग्लंडला राहायला गेलो. माझ्यासाठी हे खूप मोठे बदल होते, कारण मी माझ्या कुटुंबापासून आणि मित्रांपासून दूर होतो. पण माझे स्वप्न पूर्ण करण्यासाठी मी खूप दृढनिश्चयी होतो. इंग्लंडमध्ये गेल्यावर मला लवकरच यश मिळू लागले. १९८१ साली मी ब्रिटिश फॉर्म्युला फोर्ड १६०० चॅम्पियनशिप जिंकली. त्यानंतर, १९८३ साली मी खूप स्पर्धात्मक असलेली ब्रिटिश फॉर्म्युला थ्री चॅम्पियनशिप जिंकली. या विजयांमुळे मोठ्या रेसिंग संघांचे लक्ष माझ्याकडे वेधले गेले. या विजयांनी हे सिद्ध केले की मी मोटरस्पोर्टच्या सर्वोच्च स्तरासाठी, म्हणजेच फॉर्म्युला वनसाठी, तयार आहे.

१९८४ साली टोलेमन संघासोबत मी फॉर्म्युला वनमध्ये प्रवेश केला. माझे पहिले वर्ष खूप आव्हानात्मक होते, पण एका शर्यतीने सर्व काही बदलले. १९८४ च्या मोनॅको ग्रँड प्रिक्समध्ये खूप जोराचा पाऊस पडत होता. ओल्या ट्रॅकवर गाडी चालवणे खूप कठीण आणि धोकादायक असते, पण त्या दिवशी मी खूप वेगाने गाडी चालवली आणि जवळजवळ शर्यत जिंकलीच होती. माझ्या या कामगिरीमुळे मला 'द रेन मास्टर' हे टोपणनाव मिळाले, कारण मी पावसात गाडी चालवण्यात पटाईत होतो. माझ्या कारकिर्दीतील सर्वात यशस्वी काळ १९८८ साली सुरू झाला, जेव्हा मी मॅक्लारेन संघात सामील झालो. तिथे माझा संघ सहकारी ऍलेन प्रॉस्ट होता, जो स्वतः एक महान ड्रायव्हर होता. आमच्यात खूप मोठी स्पर्धा होती. आम्ही एकमेकांना अधिक वेगवान होण्यासाठी नेहमीच प्रवृत्त करायचो. याच काळात, मी १९८८, १९९० आणि १९९१ साली माझी तीन विश्वविजेतेपदे जिंकली. ते माझ्यासाठी आणि माझ्या देशासाठी खूप अभिमानाचे क्षण होते.

मी माझ्या मायदेशावर, ब्राझीलवर, खूप प्रेम करायचो. जेव्हाही मी शर्यत जिंकायचो, तेव्हा मी ब्राझीलचा झेंडा अभिमानाने फडकावत असे. मला माझ्या देशातील लोकांचा पाठिंबा नेहमीच जाणवायचा. माझ्या यशाचा उपयोग मला माझ्या देशातील मुलांसाठी करायचा होता. ब्राझीलमधील मुलांना चांगले शिक्षण आणि जीवनात चांगल्या संधी मिळाव्यात, यासाठी त्यांना मदत करण्याचे माझे एक मोठे स्वप्न होते. मला वाटायचे की प्रत्येक मुलाला आपले स्वप्न पूर्ण करण्याची संधी मिळाली पाहिजे.

रेसिंग हा एक अतिशय धोकादायक खेळ आहे, हे मला नेहमी माहीत होते. १ मे, १९९४ रोजी सॅन मारिनो ग्रँड प्रिक्स दरम्यान माझा अपघात झाला. मी ३४ वर्षांचा होईपर्यंत जगलो. लोकांनी मला माझी आवड, माझे समर्पण आणि ब्राझीलवरील माझे प्रेम यासाठी लक्षात ठेवावे, अशी माझी इच्छा आहे. माझ्या मृत्यूनंतर, माझ्या बहिणीने, विवियनने, माझे स्वप्न पूर्ण केले. तिने 'इन्स्टिट्युटो एर्टन सेना' नावाची एक संस्था सुरू केली, जिने लाखो मुलांना शिक्षणासाठी मदत केली आहे. माझ्या कथेमुळे रेसिंगमध्ये महत्त्वाचे सुरक्षा बदल घडवून आणले गेले, ज्यामुळे माझ्या नंतर येणाऱ्या सर्व ड्रायव्हर्ससाठी हा खेळ खूप सुरक्षित झाला आहे.