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Illustration of Space Shuttle

Ônibus Espacial

O Ônibus Espacial foi um sistema de espaçonave orbital terrestre baixa parcialmente reutilizável operado pela…

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A história

A História do Vaivém Espacial

Sintam o chão a tremer. Começa como um zumbido profundo, um rugido que cresce dentro do meu corpo metálico e se espalha por quilómetros. Depois, a ignição. Uma explosão trovejante de fogo e fumo irrompe por baixo de mim, e com uma força de milhões de quilos de impulso, eu empurro-me para longe da Terra. É uma sensação incrível, deixar o chão para trás enquanto subo cada vez mais rápido. O céu azul transforma-se num azul-escuro profundo e, finalmente, na escuridão aveludada do espaço. O rugido ensurdecedor desaparece, substituído por um silêncio profundo e pacífico. Abaixo de mim, o meu planeta natal aparece como uma deslumbrante bola de gude azul e branca, girando lentamente. Flutuo graciosamente acima dele, uma máquina única, uma combinação de foguetão e avião, a deslizar silenciosamente através do vazio. Comecei a minha viagem, um arauto de uma nova era de exploração, pronto para dançar entre as estrelas e realizar o meu trabalho muito acima do mundo que deixei para trás.

Eu sou o Vaivém Espacial, um sonho de uma nave espacial reutilizável tornado realidade pela NASA. Não sou apenas uma nave, mas sim uma família de orbitadores: Columbia, Challenger, Discovery, Atlantis e Endeavour, além do nosso irmão de testes, o Enterprise. A minha criação começou após as famosas missões Apollo à Lua, quando os visionários do espaço procuravam uma forma mais sustentável e económica de viajar para a órbita. No dia 5 de janeiro de 1972, o plano para a minha existência foi oficialmente anunciado, dando início a uma década de trabalho incrível. Milhares de engenheiros e cientistas brilhantes dedicaram as suas mentes a desenhar-me. O desafio era imenso: eu precisava de ser lançado verticalmente como um foguetão, operar no espaço como uma nave espacial e aterrar horizontalmente numa pista como um planador. Antes de qualquer um de nós ir para a órbita, o meu irmão Enterprise realizou voos de teste cruciais em 1977, provando que o meu design de planador funcionava. Finalmente, o grande dia chegou. No dia 12 de abril de 1981, o meu orbitador Columbia, com os corajosos astronautas John Young e Robert Crippen a bordo, fez a primeira viagem à órbita, provando ao mundo que eu podia voar para o espaço e regressar em segurança, pronto para voar novamente.

A minha carreira de trinta anos foi uma das mais movimentadas e produtivas na história da exploração espacial. Eu era um cavalo de batalha em órbita, servindo como camião de transporte espacial, laboratório de ciências e plataforma de construção, tudo num só. O meu compartimento de carga cavernoso era a minha principal ferramenta. Carreguei satélites vitais para a órbita, os mesmos que hoje nos ajudam a comunicar globalmente, a prever o tempo e a estudar o nosso universo. A minha entrega mais famosa foi, sem dúvida, o Telescópio Espacial Hubble em 1990, um olho magnífico que nos deu vislumbres sem precedentes do cosmos. Mas eu não me limitei a entregar; também me tornei uma oficina de reparações em órbita. Visitei o Hubble várias vezes para o atualizar com novos instrumentos e corrigir os seus sistemas, garantindo que continuaria a sua missão de descoberta. E, claro, transportei pessoas. Levei centenas de astronautas de muitos países diferentes, unindo nações na busca do conhecimento. Um momento de orgulho foi quando, no dia 18 de junho de 1983, a bordo do Challenger, levei Sally Ride, a primeira mulher americana a viajar para o espaço. No entanto, talvez a minha maior conquista tenha sido a construção da Estação Espacial Internacional. Voo após voo, transportei as suas peças gigantescas, montando-as meticulosamente no vazio do espaço, criando um lar permanente para a humanidade entre as estrelas.

Depois de uma longa e histórica carreira, chegou a altura de me reformar. Após 135 missões incríveis que mudaram a forma como vemos o nosso planeta e o universo, o meu serviço chegou ao fim. O meu último voo foi realizado pelo Atlantis, que foi lançado numa tarde de verão, no dia 8 de julho de 2011. Foi um momento agridoce, o fim de uma era notável de exploração. Embora os meus dias de voo tenham terminado, a minha missão continua de uma forma diferente. Os meus irmãos e eu vivemos agora em museus por todos os Estados Unidos, desde a Califórnia à Flórida. Já não rasgamos os céus, mas continuamos a inspirar. Novas gerações de sonhadores podem olhar para as minhas asas e para as minhas telhas resistentes ao calor e imaginar as viagens que fiz. Sou um lembrete físico do que a humanidade pode alcançar quando trabalha em conjunto com audácia e imaginação. Eu ensinei ao mundo que podíamos construir uma ponte para a órbita. Os sonhos que transportei — de exploração, ciência e cooperação — ainda estão a voar alto, inspirando os futuros exploradores que agora olham para Marte e mais além, prontos para dar o próximo grande salto. O meu legado não está no metal e nos fios, mas na centelha de curiosidade que ajudei a acender nos corações de milhões de pessoas.

Fatos incríveis

Sobre

O Ônibus Espacial foi um sistema de espaçonave orbital terrestre baixa parcialmente reutilizável operado pela NASA como o Sistema de Transporte Espacial (STS) de 1981 a 2011.

Programa Anunciado 1972
Primeiro Teste de Planagem 1977
Primeiro Voo Orbital 1981
Missão Final 2011

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Pergunta 1 de 5

Qual era o principal objetivo do programa do Vaivém Espacial, de acordo com a história?

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