Джон Гленн
Джон Гленн был американским авиатором Корпуса морской пехоты, инженером…
Читает на Классы 3–5 Слушает на Классы 1–5
Печать и создание
Ответы·Без подготовки·Бесплатно с аккаунтом
22 рабочие листы · ключи ответов · полная история · викторина · Возраст 8-10 · CEFR B1
Плюс добавляет 244,000+ дополнительных историй на 27 языках, аудио для каждой из них и распечатки для всех.
Хотите только Джон Гленн?
Здравствуйте! Меня зовут Джон Гленн. Моя история начинается в маленьком городке в Огайо, где я родился 18-го июля 1921 года. С самого детства меня завораживали самолёты. Я строил модели самолётов и мечтал парить в облаках. У моего отца был сантехнический бизнес, и я научился у него и у мамы ценить усердный труд. Те ранние дни в Огайо сформировали мою веру в то, что при достаточном любопытстве и решимости можно достичь чего угодно.
Когда я пошёл в колледж, у меня наконец появилась возможность летать. В 1941 году я присоединился к государственной программе, которая обучала студентов пилотированию, и получил лицензию пилота. В том же году, 7-го декабря, на нашу страну напали в Пёрл-Харборе, и я понял, что должен служить. Я бросил колледж и в 1943 году вступил в ряды вооружённых сил, став лётчиком-истребителем в Корпусе морской пехоты США. Я выполнил много миссий во время Второй мировой войны, а затем и в Корейской войне в начале 1950-х годов. Управлять этими самолётами было непросто, но это научило меня сохранять спокойствие под давлением.
После войн моя любовь к полётам привела меня к профессии лётчика-испытателя. Моя работа заключалась в том, чтобы летать на новых, экспериментальных реактивных самолётах, которые двигались быстрее скорости звука! Это была опасная работа, но мне нравилось раздвигать границы возможного. В 1957 году я даже установил рекорд скорости, пролетев на реактивном самолёте из Калифорнии в Нью-Йорк чуть более чем за три часа. Этот проект назывался «Пуля». Этот опыт подготовил меня к моему следующему большому приключению. В 1959 году меня выбрали для очень специальной программы в новом агентстве под названием НАСА. Я должен был стать астронавтом!
Джон Гленн
Здравствуйте! Меня зовут Джон Гленн. Моя история начинается в маленьком городке в Огайо, где я родился 18-го июля 1921 года. С самого детства меня завораживали самолёты. Я строил модели самолётов и мечтал парить в облаках. У моего отца был сантехнический бизнес, и я научился у него и у мамы ценить усердный труд. Те ранние дни в Огайо сформировали мою веру в то, что при достаточном любопытстве и решимости можно достичь чего угодно.
Когда я пошёл в колледж, у меня наконец появилась возможность летать. В 1941 году я присоединился к государственной программе, которая обучала студентов пилотированию, и получил лицензию пилота. В том же году, 7-го декабря, на нашу страну напали в Пёрл-Харборе, и я понял, что должен служить. Я бросил колледж и в 1943 году вступил в ряды вооружённых сил, став лётчиком-истребителем в Корпусе морской пехоты США. Я выполнил много миссий во время Второй мировой войны, а затем и в Корейской войне в начале 1950-х годов. Управлять этими самолётами было непросто, но это научило меня сохранять спокойствие под давлением.
После войн моя любовь к полётам привела меня к профессии лётчика-испытателя. Моя работа заключалась в том, чтобы летать на новых, экспериментальных реактивных самолётах, которые двигались быстрее скорости звука! Это была опасная работа, но мне нравилось раздвигать границы возможного. В 1957 году я даже установил рекорд скорости, пролетев на реактивном самолёте из Калифорнии в Нью-Йорк чуть более чем за три часа. Этот проект назывался «Пуля». Этот опыт подготовил меня к моему следующему большому приключению. В 1959 году меня выбрали для очень специальной программы в новом агентстве под названием НАСА. Я должен был стать астронавтом!
Я был одним из семи человек, отобранных в качестве первых американских астронавтов. Нас называли «Меркурий 7». Мы тренировались годами, изучая ракетостроение, навигацию и то, как человеческое тело ведёт себя в космосе. Наконец, настал мой великий день. 20-го февраля 1962 года я забрался в крошечную капсулу, которую назвал «Дружба 7». Гигантская ракета вывела меня в космос, и я стал первым американцем, совершившим орбитальный полёт вокруг Земли. Я облетел нашу планету три раза, глядя вниз на прекрасные сине-белые вихри океанов и облаков. Это было самое удивительное зрелище, которое я когда-либо видел.
После того, как я побывал астронавтом, я всё ещё хотел служить своей стране. В 1964 году я покинул НАСА и решил заняться политикой. В 1974 году жители моего родного штата Огайо избрали меня сенатором США. Я прослужил в Сенате 24 года, работая над тем, чтобы помогать людям и делать нашу страну лучше. Но даже тогда я не переставал мечтать о космосе. В 1998 году, в возрасте 77 лет, мне снова удалось полететь на космическом шаттле «Дискавери», став самым пожилым человеком, когда-либо побывавшим в космосе. Я хотел помочь учёным понять, как космические путешествия влияют на пожилых людей.
Я прожил долгую и полную приключений жизнь, и мне посчастливилось увидеть и сделать так много невероятных вещей. Я дожил до 95 лет. Я надеюсь, что люди будут помнить меня не только за полёт в космос, но и как человека, который верил в служение другим и никогда не сдавался на пути к мечте. Мой путь показывает, что независимо от того, откуда вы родом, вы можете дотянуться до звёзд, если будете усердно работать и иметь мужество.
Удивительные факты
О нас
Джон Гленн был американским авиатором Корпуса морской пехоты, инженером, астронавтом и сенатором Соединенных Штатов. Он был одним из «Меркурий 7», выбранных в качестве первых астронавтов Америки, и в 1962 году стал первым американцем, вышедшим на орбиту Земли.
Пройти викторину
Вопрос 1 из 5
Что вдохновляло Джона Гленна в детстве?
Исследуйте дальше
Хотите сделать еще больше?
Идите дальше исследования. Откройте инструменты, которые превращают каждую историю в настоящее обучение.
Storypie Plus для семей
Полные истории, викторины и распечатки. Ночи и поездки на машине, решены.
- Неограниченные аудиостории
- Режим создания: ваш ребенок - звезда истории
- Скачивание для оффлайна
- Распечатываемые рабочие листы и раскраски
Почему Storypie для школ
Студенты вовлечены. Подготовка за секунды. Вечера снова ваши.
- Рабочие листы и викторины
- Управление классом
- Формирующее оценивание
- Индивидуальная учебная программа и планы уроков
- 27 языков
Почему Storypie для домашнего обучения
Учебная программа завершена. Они будут просить больше. Часы вернутся в ваш день.
- Генератор рабочих листов
- Аудиоистории от первого лица
- Встроенные тесты на понимание
- Индивидуальная учебная программа и планы уроков
- Печатные и активные задания