Изобретение самолёта

Привет. Меня зовут Орвилл Райт, и у меня есть брат по имени Уилбур. Когда мы были мальчиками, наш папа принёс нам домой удивительную игрушку. Это был маленький вертолёт, сделанный из бумаги, пробки и бамбука, с резинкой, чтобы он летал. Мы играли с ним, пока он не сломался, а потом построили свой собственный. Эта маленькая игрушка зажгла в нас большую мечту: мы хотели летать по-настоящему. Мы часами наблюдали за птицами, как они легко парили в небе. Мы смотрели, как они машут крыльями, чтобы подняться выше, и как они скользят по ветру. «Уилбур, — говорил я, — если птицы могут это делать, то почему не можем мы.». Мы мечтали построить машину, которая поднимет нас в воздух, чтобы мы могли парить, как наши пернатые друзья.

У нас с Уилбуром была велосипедная мастерская. Мы любили чинить и собирать велосипеды. Это научило нас многому о том, как работают механизмы, как шестерёнки и цепи заставляют вещи двигаться. Мы поняли, что наши знания о велосипедах могут помочь нам построить летательный аппарат. Мы начали экспериментировать. Наш первый самолёт, который мы назвали «Флайер», был сделан из лёгкого дерева, такого как ель, и прочной ткани. Он выглядел как большой воздушный змей с двумя крыльями. Мы даже сами построили для него специальный лёгкий двигатель, потому что все автомобильные двигатели были слишком тяжёлыми. Было нелегко. Наши первые планеры не всегда летали так, как мы хотели. Иногда они падали. Но мы никогда не сдавались. Каждый раз, когда что-то шло не так, мы учились на своих ошибках, возвращались в нашу мастерскую и пробовали снова. Я говорил Уилбуру: «Мы сможем это сделать.», и он соглашался. Мы продолжали работать, потому что наша мечта о полёте была сильнее любых неудач.

Наконец настал великий день — 17 декабря 1903 года. Мы были в местечке под названием Китти-Хок, где дули сильные, устойчивые ветры, идеальные для испытаний. Я до сих пор помню, каким холодным был ветер в то утро. Пришла моя очередь лететь первым. Я лёг на нижнее крыло «Флайера», и моё сердце колотилось от волнения. Уилбур запустил двигатель. Он затарахтел, пропеллеры начали вращаться всё быстрее и быстрее. Я почувствовал, как самолёт начал двигаться по нашей стартовой рельсе. И вдруг... я почувствовал это. Машина оторвалась от земли. Я летел. Я был в воздухе. Это длилось всего двенадцать секунд, но это были самые удивительные двенадцать секунд в моей жизни. Я видел, как земля удаляется подо мной, и чувствовал ветер на своём лице. В тот день мы с Уилбуром показали миру, что люди могут летать. Эти короткие мгновения в воздухе открыли совершенно новый мир путешествий и приключений для всех.