Велосипед
Двухколесное транспортное средство с приводом от человека…
Читает на Классы K-2 Слушает на К–3
Никакой карты, никаких обязательств. Один email, когда появятся реальные новости, и один клик, чтобы остановить.
Печать и создание
Ответы·Без подготовки·Бесплатно с аккаунтом
22 рабочие листы · ключи ответов · полная история · викторина · Возраст 6-8 · CEFR A2
Плюс добавляет 102,000+ дополнительных историй на 27 языках, аудио для каждой из них и распечатки для всех.
Хотите только Велосипед?
Привет. Я велосипед. Возможно, ты катался на мне в парке или ездил в школу. Но знаешь ли ты, что было время, когда меня не существовало. Люди ходили пешком или ездили на лошадях, и это было очень медленно. Если кто-то хотел съездить в соседнюю деревню, это могло занять целый день. Мне кажется, им было немного скучно. Я появился, потому что люди мечтали о чем-то новом. Они хотели передвигаться быстрее, исследовать мир вокруг и делать это самостоятельно, без помощи лошади. Они хотели почувствовать ветер в волосах и радость от быстрой езды. И вот тогда началась моя история — история о том, как я научился катиться и стал лучшим другом для многих детей и взрослых.
Мое путешествие началось очень давно, в 1817 году. Моего первого предка создал человек по имени Карл фон Драйс. Это был скорее самокат, чем велосипед. У него была рама и два колеса, но совсем не было педалей. Люди садились на него и отталкивались ногами от земли, чтобы ехать. Его называли «беговая машина» или «денди-хорз». Это было весело, но немного неуклюже. Я тогда думал: «Как бы сделать так, чтобы ноги могли отдыхать.». И вот однажды, примерно в 1860-х годах, изобретатель по имени Пьер Лаллеман прикрепил педали прямо к моему переднему колесу. Ура. Теперь можно было крутить их и ехать, не касаясь земли. Но мои колеса тогда были деревянными, с железными ободами, и дороги были неровными. Поездка была такой тряской, что меня прозвали «костотрясом». Я беспокоился, что людям не понравится такая езда. Но я не сдавался. Наконец, в 1885 году, изобретатель Джон Кемп Старли придумал гениальную идею. Он сделал оба моих колеса одинакового размера, добавил цепь, которая соединяла педали с задним колесом, и надел на меня мягкие резиновые шины. Я стал «безопасным велосипедом», и кататься на мне стало легко и приятно. Я наконец-то стал похож на тот велосипед, который ты знаешь сегодня.
История одного велосипеда
Привет. Я велосипед. Возможно, ты катался на мне в парке или ездил в школу. Но знаешь ли ты, что было время, когда меня не существовало. Люди ходили пешком или ездили на лошадях, и это было очень медленно. Если кто-то хотел съездить в соседнюю деревню, это могло занять целый день. Мне кажется, им было немного скучно. Я появился, потому что люди мечтали о чем-то новом. Они хотели передвигаться быстрее, исследовать мир вокруг и делать это самостоятельно, без помощи лошади. Они хотели почувствовать ветер в волосах и радость от быстрой езды. И вот тогда началась моя история — история о том, как я научился катиться и стал лучшим другом для многих детей и взрослых.
Мое путешествие началось очень давно, в 1817 году. Моего первого предка создал человек по имени Карл фон Драйс. Это был скорее самокат, чем велосипед. У него была рама и два колеса, но совсем не было педалей. Люди садились на него и отталкивались ногами от земли, чтобы ехать. Его называли «беговая машина» или «денди-хорз». Это было весело, но немного неуклюже. Я тогда думал: «Как бы сделать так, чтобы ноги могли отдыхать.». И вот однажды, примерно в 1860-х годах, изобретатель по имени Пьер Лаллеман прикрепил педали прямо к моему переднему колесу. Ура. Теперь можно было крутить их и ехать, не касаясь земли. Но мои колеса тогда были деревянными, с железными ободами, и дороги были неровными. Поездка была такой тряской, что меня прозвали «костотрясом». Я беспокоился, что людям не понравится такая езда. Но я не сдавался. Наконец, в 1885 году, изобретатель Джон Кемп Старли придумал гениальную идею. Он сделал оба моих колеса одинакового размера, добавил цепь, которая соединяла педали с задним колесом, и надел на меня мягкие резиновые шины. Я стал «безопасным велосипедом», и кататься на мне стало легко и приятно. Я наконец-то стал похож на тот велосипед, который ты знаешь сегодня.
Когда я стал удобным и безопасным, жизнь людей сильно изменилась. Я подарил им свободу. Теперь они могли легко поехать на работу, в гости к друзьям в другой город или просто отправиться на пикник за город. Я помог людям увидеть больше, чем они когда-либо видели раньше. Для многих я стал символом приключений и независимости. И сегодня я продолжаю помогать. Я помогаю тебе оставаться сильным и здоровым, когда ты крутишь мои педали. Я не загрязняю воздух, как машины, и помогаю беречь нашу планету. А самое главное — я дарю тебе простое счастье. Счастье чувствовать, как солнце греет твое лицо, а ветер играет с волосами, пока ты несешься навстречу новым открытиям.
Удивительные факты
О нас
Двухколесное транспортное средство с приводом от человека, являющееся одной из самых распространенных форм передвижения и отдыха в мире. Его эволюция от простой 'машины для бега' до современного транспортного средства с передачами представляет собой значительный прогресс в личной мобильности и инженерии.
Пройти викторину
Вопрос 1 из 4
Как назывался самый первый предок велосипеда, у которого не было педалей?
Исследуйте дальше
Хотите сделать еще больше?
Идите дальше исследования. Откройте инструменты, которые превращают каждую историю в настоящее обучение.
Storypie Plus для семей
Полные истории, викторины и распечатки. Ночи и поездки на машине, решены.
- Неограниченные аудиостории
- Режим создания: ваш ребенок - звезда истории
- Скачивание для оффлайна
- Распечатываемые рабочие листы и раскраски
Почему Storypie для школ
Студенты вовлечены. Подготовка за секунды. Вечера снова ваши.
- Рабочие листы и викторины
- Управление классом
- Формирующее оценивание
- Индивидуальная учебная программа и планы уроков
- 27 языков
Почему Storypie для домашнего обучения
Учебная программа завершена. Они будут просить больше. Часы вернутся в ваш день.
- Генератор рабочих листов
- Аудиоистории от первого лица
- Встроенные тесты на понимание
- Индивидуальная учебная программа и планы уроков
- Печатные и активные задания