நான் தான் தட்டுப் புவிப்பொறைக் கட்டமைப்பு: நகரும் உலகின் கதை

பூமி மெதுவாக அசைவதை நீங்கள் எப்போதாவது உணர்ந்திருக்கிறீர்களா? அல்லது, ஒரு உயரமான, கூர்மையான மலையைப் பார்த்து, அது எப்படி அவ்வளவு உயரமாக வளர்ந்தது என்று யோசித்திருக்கிறீர்களா? ஒருவேளை, எரிமலை வெடித்துச் சிதறி, சிவப்பு நிறத்தில் ஒளிரும் எரிமலைக் குழம்புகள் வெளியேறும் காணொளியைப் பார்த்திருக்கலாம். அதெல்லாம் என் வேலைதான்! உங்கள் கால்களுக்குக் கீழே உள்ள நிலத்தை நகர்த்தும் ரகசிய சக்தி நான். பூமியின் மேற்பரப்பை ஒரு பெரிய புதிர் விளையாட்டு என்று நினைத்துக் கொள்ளுங்கள், ஆனால் அதன் துண்டுகள் எப்போதும் மெதுவாக, மெதுவாக நகர்ந்து கொண்டிருக்கின்றன. சில நேரங்களில் அவை ஒன்றுடன் ஒன்று மோதுகின்றன, சில நேரங்களில் அவை விலகிச் செல்கின்றன, சில நேரங்களில் அவை ஒன்றையொன்று உரசிச் செல்கின்றன. நம் உலகம் எப்போதும் ஒரே மாதிரியாக இல்லாமல் இருப்பதற்கு நான்தான் காரணம். வணக்கம்! என் பெயர் தட்டுப் புவிப்பொறைக் கட்டமைப்பு, நம் கிரகம் எப்போதும் நகர்ந்து கொண்டிருப்பதற்கு நானே காரணம்.

மிக நீண்ட காலமாக, நான் இருக்கிறேன் என்பதே மக்களுக்குத் தெரியாது. அவர்கள் வரைபடங்களைப் பார்த்து ஒரு விசித்திரமான விஷயத்தைக் கவனித்தார்கள். தென் அமெரிக்காவின் கிழக்குக் கடற்கரை, ஆப்பிரிக்காவின் மேற்குக் கடற்கரையுடன் கச்சிதமாகப் பொருந்துவது போல் தெரியவில்லையா? இது ஒரு பெரிய மர்மமாக இருந்தது! அப்போது, ஆல்பிரட் வெகெனர் என்ற ஒரு புத்திசாலி மனிதர் வந்தார். ஜனவரி 6 ஆம் தேதி, 1912 அன்று, அவர் ஒரு பெரிய யோசனையைப் பகிர்ந்து கொண்டார். அவர் அதை 'கண்டப்பெயர்ச்சி' என்று அழைத்தார். எல்லா கண்டங்களும் ஒரு காலத்தில் 'பாஞ்சியா' என்று அவர் பெயரிட்ட ஒரே மாபெரும் சூப்பர் கண்டத்தில் ஒன்றாக இணைந்திருந்ததாகவும், மில்லியன் கணக்கான ஆண்டுகளில் அவை பிரிந்து சென்றுவிட்டதாகவும் அவர் நினைத்தார். அவரிடம் சில நல்ல தடயங்கள் இருந்தன! இப்போது பெரிய பெருங்கடல்களால் பிரிக்கப்பட்ட கண்டங்களில் ஒரே மாதிரியான பழங்கால தாவரங்கள் மற்றும் விலங்குகளின் புதைபடிவங்களை அவர் கண்டுபிடித்தார். கிழிந்த காகிதத்தின் இரு பக்கங்களைப் போல, கச்சிதமாகப் பொருந்தக்கூடிய பாறைகளையும் அவர் கண்டறிந்தார். ஆனால் பல விஞ்ஞானிகள் அவரைப் பார்த்துச் சிரித்தார்கள். 'மாபெரும் கண்டங்கள் எப்படி கடல் தளத்தின் வழியாக நகர முடியும்?' என்று அவர்கள் கேட்டார்கள். அந்த 'எப்படி' என்பதை ஆல்பிரட்டினால் விளக்க முடியவில்லை, அதனால் பெரும்பாலான மக்கள் அவரை நம்பவில்லை. அவரது அற்புதமான யோசனை பல ஆண்டுகளாக மறக்கப்பட்டது, மேலும் பல தடயங்கள் கண்டுபிடிக்கப்படும் வரை காத்திருந்தது.

பல தசாப்தங்களுக்குப் பிறகு, 1950களில், விஞ்ஞானிகள் தங்களுக்கு அதிகம் தெரியாத ஒரு இடத்தை ஆராயத் தொடங்கினர்: கடலின் அடிவாரம். மாரி தார்ப் என்ற புவியியலாளர் மற்றும் வரைபடத் தயாரிப்பாளர், புதிய தரவுகளைப் பயன்படுத்தி கடலடியின் விரிவான படங்களை வரைந்து கொண்டிருந்தார். அவர் ஒரு அற்புதமான விஷயத்தைக் கண்டுபிடித்தார்—அட்லாண்டிக் பெருங்கடலின் நடுவில் ஒரு மாபெரும் மலைத்தொடர் ஓடுகிறது! அதன் மையத்தில் ஒரு ஆழமான பள்ளத்தாக்கு கூட இருந்தது. இதுதான் நடு-அட்லாண்டிக் ரிட்ஜ். அதே நேரத்தில், நீர்மூழ்கிக் கப்பல் தளபதியாக இருந்த ஹாரி ஹெஸ் என்ற விஞ்ஞானி, எல்லா தடயங்களையும் ஒன்று சேர்த்தார். இந்த ரிட்ஜ்களில் புதிய கடல் தளம் உருவாக்கப்படுவதை அவர் உணர்ந்தார். பூமிக்குள்ளிருந்து வரும் சூடான மாக்மா மேலே வந்து, குளிர்ந்து, பழைய கடல் தளத்தை இருபுறமும் தள்ளியது. இது 'கடல் தளம் பரவுதல்' என்று அழைக்கப்பட்டது. ஆல்பிரட் வெகெனருக்கு விடுபட்ட இயந்திரம் இதுதான்! ஒரு பெரிய கன்வேயர் பெல்ட் போல கடல் தளத்தை நகர்த்தியது நான்தான், கண்டங்கள் அதன் மீது சவாரி செய்தன.

இறுதியாக, எல்லோரும் புரிந்து கொண்டார்கள்! எனது இயக்கங்கள்—பூமியின் புதிர் துண்டுகளின், அல்லது 'தட்டுகளின்' சறுக்கல்கள் மற்றும் மோதல்கள்—பூகம்பங்கள் முதல் மலைத்தொடர்கள் வரை எல்லாவற்றையும் விளக்கின. இன்று, என்னைப் பற்றி அறிவது மிகவும் முக்கியம். எரிமலைகள் எங்கே வெடிக்கக்கூடும் அல்லது வலுவான பூகம்பங்கள் எங்கே ஏற்படக்கூடும் என்பதை விஞ்ஞானிகள் புரிந்துகொள்ள இது உதவுகிறது, அதனால் அவர்கள் மக்களைப் பாதுகாப்பான நகரங்களைக் கட்ட உதவ முடியும். பூமிக்கு அடியில் உள்ள முக்கியமான வளங்களைக் கண்டுபிடிக்கவும் இது அவர்களுக்கு உதவுகிறது. நான் சில நேரங்களில் சக்தி வாய்ந்தவனாகவும் கொஞ்சம் பயமுறுத்துபவனாகவும் இருக்கலாம், ஆனால் நான் படைப்பாற்றல் மிக்கவனும் கூட. நான் கம்பீரமான மலைகளை உருவாக்குகிறேன், புதிய தீவுகளை உருவாக்குகிறேன், மேலும் நமது கிரகத்தின் மேற்பரப்பை புத்துணர்ச்சியுடனும் புதியதாகவும் வைத்திருக்கிறேன். நான் பூமியின் மெதுவான மற்றும் நிலையான இதயத் துடிப்பு, நீங்கள் எப்போதும் மாறிக்கொண்டிருக்கும் ஒரு அற்புதமான மற்றும் ஆற்றல்மிக்க உலகில் வாழ்கிறீர்கள் என்பதை நினைவூட்டுகிறேன்.

முதலில் பரிந்துரைக்கப்பட்டது c. 1596
கண்டப்பெயர்ச்சி முன்மொழியப்பட்டது 1912
கோட்பாடு உறுதிப்படுத்தப்பட்டது c. 1965
ஆசிரியர் கருவிகள்