அச்சு

ஒரு எளிய யோசனை, ஒரு மாபெரும் முன்னோக்கிய உருளல்.

வணக்கம். நீங்கள் என்னைக் கவனிக்காமல் இருக்கலாம், ஆனால் வரலாற்றில் மிக முக்கியமான யோசனைகளில் நானும் ஒருவன். என் பெயர் அச்சு. நான் ஒரு எளிய தடி, ஒரு கம்பி, ஆனால் நான் என் சிறந்த நண்பனான சக்கரத்துடன் இணையும்போது, நாங்கள் மலைகளைக் கூட நகர்த்த முடியும். நாங்கள் வருவதற்கு முன்பு, வாழ்க்கை நம்பமுடியாத அளவிற்கு கடினமாக இருந்தது. உங்கள் முன்னோர்கள் தங்கள் வீட்டிற்காக ஒரு பெரிய மரக்கட்டையையோ அல்லது ஒரு கனமான கல்லையோ நகர்த்த முயற்சிப்பதை கற்பனை செய்து பாருங்கள். அவர்கள் அதை சறுக்கு வண்டிகளில் வைத்து, கரடுமுரடான நிலத்தில் தேய்த்து இழுக்க வேண்டியிருந்தது. அது மெதுவான, சோர்வூட்டும் வேலையாக இருந்தது. பின்னர், சுமார் கி.மு. 3500-ஆம் ஆண்டில், மெசபடோமியா மற்றும் கிழக்கு ஐரோப்பா போன்ற வெவ்வேறு இடங்களில் ஒரே நேரத்தில் ஒரு அற்புதமான யோசனைப் பொறி ஏற்பட்டது. ஒரு பிரபலமான பட்டறையில் ஒருவரால் நான் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை. நான் ஒரு சிந்தனை, மக்கள் கண்டறிந்த ஒரு தீர்வு. அவர்கள் இரண்டு சக்கரங்களை ஒரு தடியால்—அதாவது என்னால்!—இணைத்தால், மென்மையாக உருளக்கூடிய ஒன்றை உருவாக்க முடியும் என்பதை உணர்ந்தார்கள். திடீரென்று, சாத்தியமற்றது சாத்தியமானது. அந்த எளிய யோசனைதான் மனிதகுலத்தின் ஒரு மாபெரும் முன்னோக்கிய உருளலின் தொடக்கமாக இருந்தது.

சுழலக் கற்றுக்கொள்வது.

நான் எப்படி வேலை செய்கிறேன்? இது அனைத்தும் சுழற்சியைப் பற்றியது. சக்கரங்கள் என் முனைகளில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் அவை என்னைச் சுற்றி சுதந்திரமாக சுழலலாம், அல்லது சில சமயங்களில் நான் அவற்றுடன் சேர்ந்து சுழல்வேன். நான் நிலையான மையம், மென்மையான, தொடர்ச்சியான இயக்கத்தை அனுமதிக்கும் சுழல் புள்ளி. எனது முதல் வேலைகள் எளிமையான, திடமான மர வண்டிகளில் இருந்தன. பண்டைய சுமேரியா போன்ற இடங்களில், விவசாயிகள் தங்கள் அறுவடைகளை வயல்களிலிருந்து கொண்டு செல்ல என்னைப் பயன்படுத்தினர், வணிகர்கள் அடுத்த ஊரில் வர்த்தகம் செய்ய பொருட்களை என் மீது ஏற்றினர். எனக்கு முன்பு, கிராமங்கள் பெரும்பாலும் தனிமைப்படுத்தப்பட்டிருந்தன. ஆனால் என் உதவியுடன், வண்டிகள் தொலைதூரம் மற்றும் வேகமாக பயணிக்க முடிந்தது. இதன் பொருள் மக்கள் உணவு, கருவிகள் மற்றும் மிக முக்கியமாக, யோசனைகளைப் பகிர்ந்து கொள்ள முடிந்தது. சமூகங்களை இணைக்கும் முதல் வலையமைப்புகளை உருவாக்க நான் உதவினேன். எனது பழமையான உறவினர்களில் ஒருவர், இன்றைய ஸ்லோவேனியாவில் காணப்படும் லுப்லியானா மார்ஷஸ் சக்கரம். இது சுமார் கி.மு. 3200-ஆம் ஆண்டைச் சேர்ந்தது. மனிதர்கள் தங்கள் முயற்சிகளை முன்னேற்றமாக மாற்றுவதற்கு நான் எவ்வளவு காலமாக உதவி வருகிறேன் என்பதற்கு இது ஒரு நினைவூட்டல், ஒரு நேரத்தில் ஒரு சுழற்சி.

வேகமெடுப்பது.

இன்று நீங்கள் காணும் நேர்த்தியான உலோகத் தடியாக நான் எப்போதும் இருந்ததில்லை. எனது முதல் பதிப்புகள் பெரும்பாலும் உறுதியான மரக்கிளைகள் அல்லது செதுக்கப்பட்ட மரக்கட்டைகளாக இருந்தன. ஆனால் மக்கள் கனமான சுமைகளைச் சுமக்க வேண்டியிருந்ததால், நான் வலுவாக மாற வேண்டியிருந்தது. பிரமிடுகள் மற்றும் கோவில்களைக் கட்டப் பயன்படுத்தப்பட்ட பிரம்மாண்டமான கற்களை நகர்த்த நான் அவர்களுக்கு உதவினேன், நானும் என் நண்பன் சக்கரமும் இல்லாமல் நினைத்துக்கூடப் பார்க்க முடியாத பணிகள் அவை. ஆனால் எனக்கு மிகப்பெரிய மாற்றம் சுமார் கி.மு. 2000-ஆம் ஆண்டில் மத்திய கிழக்கில் வந்தது. வேறொருவருக்கு ஒரு அற்புதமான யோசனை வந்தது: சக்கரம் ஒரு திடமான மர வட்டாக இல்லாமல் இருந்தால் என்ன? அவர்கள் ஆரக்கால் சக்கரத்தைக் கண்டுபிடித்தார்கள், அது மிகவும் இலகுவாகவும் நெகிழ்வாகவும் இருந்தது. இது ஒரு விளையாட்டு மாற்றியாக இருந்தது. திடீரென்று, நான் மெதுவான, கனமான வண்டிகளுக்கு மட்டும் உரியவன் அல்ல. நான் வேகமான, சுறுசுறுப்பான தேர்களின் ஒரு பகுதியாக மாறினேன். பண்டைய எகிப்து மற்றும் ஆசியா முழுவதும், இந்த தேர்கள் எல்லாவற்றையும் மாற்றியமைத்தன. அவை இராணுவங்கள் போரிடும் விதத்தையும், அரச குடும்பத்தினர் பயணம் செய்யும் விதத்தையும் மாற்றின. நான் இனி உழைப்புக்கான ஒரு கருவி மட்டுமல்ல; வேகம், சக்தி மற்றும் புதுமையின் சின்னமாக இருந்தேன்.

நவீன சுழற்சி.

ஆயிரக்கணக்கான ஆண்டுகளாக, நான் என் வேலையை அமைதியாகத் தொடர்ந்தேன். பின்னர் 1700-கள் மற்றும் 1800-கள் வந்தன, நீங்கள் அதை தொழில்துறை புரட்சி என்று அழைக்கிறீர்கள். மனிதகுலம் நம்பமுடியாத புதிய இயந்திரங்களைக் கட்டிக்கொண்டிருந்தது, நான் அதன் மையத்தில் இருந்தேன். முதல் நீராவி என்ஜின்களின் பிரம்மாண்டமான சக்கரங்களை நான் சுழற்றினேன், நாடுகளை ரயில்வே மூலம் இணைத்தேன். புதிய தொழிற்சாலைகளின் சுழலும் கியர்களுக்குள் நான் இருந்தேன், துணி, எஃகு மற்றும் எண்ணற்ற பிற பொருட்களைத் தயாரிக்க உதவினேன். நான் மீண்டும் பரிணாம வளர்ச்சி அடைய வேண்டியிருந்தது. மரம் இனி போதுமானதாக இல்லை. நான் இரும்பிலிருந்தும், பின்னர், மிக வலிமையான எஃகிலிருந்தும் வார்க்கப்பட்டேன். கண்டுபிடிப்பாளர்கள் எனக்கு ஒரு புதிய கூட்டாளியைக் கொடுத்தார்கள்: பந்து தாங்கி (ball bearing). இந்த சிறிய, மென்மையான பந்துகள் என்னைச் சுற்றிப் பொருந்தி, உராய்வை கிட்டத்தட்ட பூஜ்ஜியமாகக் குறைத்தன, இது நம்பமுடியாத வேகம் மற்றும் செயல்திறனை அனுமதித்தது. இன்று, நான் எல்லா இடங்களிலும் இருக்கிறேன். நீங்கள் பள்ளிக்குச் செல்லும் காரில், பூங்காவில் நீங்கள் ஓட்டும் மிதிவண்டியில், மற்றும் வானத்தில் உயரமாகப் பறக்கும் விமானத்தில் நான் இருக்கிறேன். கடிகாரத்தின் முட்கள் அல்லது ஒரு பொம்மையின் கியர்கள் போன்ற சிறிய விஷயங்களில் கூட நான் இருக்கிறேன். சில சமயங்களில் எளிமையான யோசனைகளே மிகவும் சக்திவாய்ந்தவை என்பதற்கு நான் ஒரு சான்று. இரண்டு வட்டங்களை இணைக்கும் ஒரு தாழ்மையான தடி, நவீன உலகம் சுழலும் அச்சாணியாக நான் இருக்கிறேன், எப்போதும் முன்னோக்கி உருள்கிறேன்.