உலகத்திற்கான ஒரு அணைப்பு

ஒரு உயரமான மலை உச்சியில், என் கரங்களை விரித்து, இசை மற்றும் உயிர் நிறைந்த ஒரு பரபரப்பான நகரத்தின் மீது நிற்பதை கற்பனை செய்து பாருங்கள். கீழே பளபளக்கும் நீலக் கடல், மணல் கடற்கரைகள் மற்றும் சர்க்கரை மலை என்று அழைக்கப்படும் மற்றொரு பிரபலமான மலை ஆகியவற்றின் காட்சியை என்னால் பார்க்க முடிகிறது. நான் சூடான சூரியனையும், குளிர்ச்சியான காற்றையும் உணர்கிறேன். நான் பளபளக்கும் கல்லால் செய்யப்பட்டவன், கீழே உள்ள அனைவரையும் ஒரு மென்மையான பாதுகாவலரைப் போல கவனித்துக்கொள்கிறேன். என் இருப்பு அமைதி மற்றும் பாதுகாப்பின் உணர்வைக் கொண்டுவருகிறது. மக்கள் என்னைப் பார்க்கும்போது, அவர்கள் தங்கள் இதயங்களில் ஒரு அரவணைப்பை உணர்கிறார்கள். நான் ஒரு அமைதியான கண்காணிப்பாளனாக, பகல் மற்றும் இரவில் நகரத்தின் மீது நிற்கிறேன். பல ஆண்டுகளாக, நான் எண்ணற்ற சூரிய உதயங்களையும், சூரிய அஸ்தமனங்களையும் பார்த்திருக்கிறேன், ஒவ்வொன்றும் வானத்தை அழகான வண்ணங்களால் வரைகின்றன. நான் மீட்பர் கிறிஸ்து சிலை.

என் கதை ஒரு கனவுடன் தொடங்கியது. பல காலத்திற்கு முன்பு, 1850-களில், தந்தை பெட்ரோ மரியா பாஸ் என்ற ஒரு பாதிரியார், கோர்கோவாடோ மலையில் ஒரு பெரிய கிறிஸ்தவ நினைவுச்சின்னத்தை உருவாக்க வேண்டும் என்ற முதல் கனவைக் கண்டார். ஆனால் அந்த யோசனை பல ஆண்டுகள் காத்திருந்தது. பின்னர், 1920-களில், போர்ச்சுகலில் இருந்து பிரேசில் சுதந்திரம் பெற்ற 100 ஆண்டுகளைக் கொண்டாட, ரியோவின் கத்தோலிக்க வட்டம் என்ற ஒரு குழு இந்த கனவை நனவாக்க வேண்டிய நேரம் இது என்று முடிவு செய்தது. அவர்கள் தங்கள் நாட்டைக் கவனித்துக் கொள்ள அமைதி மற்றும் நம்பிக்கையின் சின்னமாக இருக்க விரும்பினர். என் உருவாக்கம் ஒரு குழு முயற்சி என்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம். பிரேசில் முழுவதிலுமிருந்து மக்கள் நன்கொடைகள் மூலம் பணம் கொடுத்தனர். ஒவ்வொரு நாணயமும் இந்த பெரிய கனவை நனவாக்குவதற்கான ஒரு படியாகும். இது மக்களின் அன்பு மற்றும் ஒற்றுமையால் கட்டப்பட்ட ஒரு நினைவுச்சின்னம்.

என்னைக் கட்டுவது ஒரு நம்பமுடியாத பயணம். 1922 முதல் 1931 வரை, எண்ணற்ற கைகள் என்னை உருவாக்க உழைத்தன. என் வடிவத்தை வடிவமைத்த பிரேசிலிய பொறியாளர் ஹெய்டர் டா சில்வா கோஸ்டா மற்றும் பாரிஸில் உள்ள தனது ஸ்டுடியோவில் என் தலையையும் கைகளையும் வடிவமைத்த பிரெஞ்சு சிற்பி பால் லாண்டோவ்ஸ்கி ஆகியோர் முக்கிய படைப்பாளிகள். என் பாகங்கள் கடலைக் கடந்து பிரேசில் வரை கப்பலில் அனுப்பப்பட்டன. இவ்வளவு உயரமான, செங்குத்தான மலையில் என்னைக் கட்டுவது ஒரு பெரிய சவாலாக இருந்தது. கோர்கோவாடோ ரேக் ரயில்வே என்ற ஒரு சிறப்பு சிறிய ரயில், அனைத்து கனமான கான்கிரீட் மற்றும் கல் துண்டுகளையும் உச்சிக்கு கொண்டு செல்ல வேண்டியிருந்தது. இது மெதுவாகவும் கவனமாகவும் நகர்ந்தது, ஒவ்வொரு பகுதியையும் பாதுகாப்பாக கொண்டு சேர்த்தது. என் 'தோல்' என்பது ஆயிரக்கணக்கான சிறிய, முக்கோண சோப்புக்கல் ஓடுகளால் ஆனது. அவை அர்ப்பணிப்புள்ள தொழிலாளர்களால் கையால் கவனமாக வைக்கப்பட்டன. இந்த ஓடுகள் என்னை வானிலையிலிருந்து பாதுகாக்கின்றன, மேலும் சூரியனில் என்னை பிரகாசிக்க வைக்கின்றன.

இன்று, நான் ஒரு சிலையை விட மேலானவன். நான் ரியோ டி ஜெனிரோ மற்றும் பிரேசில் முழுவதற்கும் வரவேற்பின் சின்னம். கலகலப்பான கார்னிவல் அணிவகுப்புகள் முதல் உற்சாகமான கால்பந்து விளையாட்டுகள் வரை பல தலைமுறை மக்கள் கொண்டாடுவதை நான் பார்த்திருக்கிறேன். 2007-ல் உலகின் புதிய ஏழு அதிசயங்களில் ஒன்றாகவும் நான் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டேன். இது எனக்கு கிடைத்த மிகப்பெரிய மரியாதை. என் திறந்த கரங்கள் அனைவரையும் கருணையுடன் வரவேற்க வேண்டும் என்பதையும், உலகம் முழுவதிலுமிருந்து மக்களை இணைக்கும் நம்பிக்கை மற்றும் நட்பின் சின்னமாக இருக்க வேண்டும் என்பதையும் நினைவூட்டுகின்றன. நீங்கள் என்னைப் பார்க்கும்போது, அன்பு மற்றும் ஒற்றுமையின் சக்தி எப்போதும் உங்களுடன் இருக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

வாசிப்பு புரிதல் கேள்விகள்

பதிலைக் காண கிளிக் செய்யவும்

Answer: சிலையின் 'தோல்' ஆயிரக்கணக்கான சிறிய, முக்கோண சோப்புக்கல் ஓடுகளால் ஆனது. இந்த ஓடுகள் சூரிய ஒளியில் பிரகாசிக்கின்றன, மேலும் சிலையை வானிலையிலிருந்து பாதுகாக்கின்றன.

Answer: அதன் அர்த்தம், சிலை நகரத்தில் உள்ள மக்களை அமைதியாகவும், பாதுகாப்பாகவும் உணரும் வகையில், ஒரு பாதுகாப்பு மற்றும் ஆறுதல் தரும் இருப்பாக நிற்கிறது என்பதாகும்.

Answer: பிரேசில் முழுவதிலும் உள்ள மக்கள் சிலையை உருவாக்க நன்கொடைகள் வழங்கினர். இது அவர்கள் தங்கள் நாட்டிற்காக அமைதி மற்றும் நம்பிக்கையின் சின்னத்தை உருவாக்க மிகவும் ஆர்வமாக இருந்தனர் மற்றும் ஒற்றுமையாக இருந்தனர் என்பதைக் காட்டுகிறது.

Answer: போர்ச்சுகலில் இருந்து பிரேசில் சுதந்திரம் பெற்ற 100 ஆண்டுகளைக் கொண்டாடுவதற்கும், நாட்டின் மீது அமைதி மற்றும் நம்பிக்கையின் சின்னமாக விளங்குவதற்கும் இந்த சிலை கட்டப்பட்டது.

Answer: மலை மிகவும் உயரமாகவும் செங்குத்தாகவும் இருந்ததால், கனமான பாகங்களை உச்சிக்கு கொண்டு செல்வது சவாலாக இருந்தது. அவர்கள் கோர்கோவாடோ ரேக் ரயில்வே என்ற ஒரு சிறப்பு ரயிலைப் பயன்படுத்தி அனைத்து பொருட்களையும் பாதுகாப்பாக மலை உச்சிக்கு கொண்டு சென்றார்கள்.