நன்னீர் கடல்

நான் மிகவும் பெரியவன், மணல் கரைகள் மற்றும் பாறைகள் மீது மோதும் அலைகளுடன் ஒரு பெருங்கடல் போல் தோற்றமளிக்கிறேன். ஆனால் நான் உப்பு நிறைந்தவன் அல்ல; நான் ஐந்து மாபெரும் நன்னீர் கடல்களின் தொகுப்பு, அனைத்தும் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டு, ஒரு கண்டம் முழுவதும் பரவியுள்ளன. ஒன்றாக, நாங்கள் பூமியின் மேற்பரப்பில் உள்ள அனைத்து நன்னீரிலும் ஐந்தில் ஒரு பங்கைக் கொண்டுள்ளோம்! மக்கள் என் மீது பயணம் செய்கிறார்கள், என்னில் நீந்துகிறார்கள், மற்றும் என் மனநிலை அமைதியாகவும் கண்ணாடியாகவும் இருந்து, காட்டுத்தனமாகவும் புயலாகவும் மாறுவதைப் பார்க்கிறார்கள். என் ஐந்து பகுதிகளுக்கும் பல ஆண்டுகளாக பெயர்கள் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன: சுப்பீரியர், மிச்சிகன், ஹியூரான், ஈரி மற்றும் ஒன்ராறியோ. ஆனால் ஒன்றாக, நாங்கள் ஒரு குடும்பம். நான் தான் பெரிய ஏரிகள்.

என் கதை பனியுடன் தொடங்குகிறது, rất lâu trước đây. சுமார் 14,000 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, லாரன்டைட் பனிப்பாறை என்று அழைக்கப்படும் ஒரு பிரம்மாண்டமான பனிப்பரப்பு, சில இடங்களில் இரண்டு மைல் தடிமன் கொண்டது, இந்த நிலத்தை மூடியிருந்தது. அது மெதுவாக உருகி பின்வாங்கியபோது, அதன் மகத்தான எடை மற்றும் சக்தி, எனது ஐந்து ஏரிப்படுகைகளாக மாறும் ஆழமான பள்ளங்களை சுரண்டி செதுக்கியது. உருகிய நீர் இந்த மாபெரும் கிண்ணங்களை நிரப்பியது, நான் பிறந்தேன். ஆயிரக்கணக்கான ஆண்டுகளாக, நான் காடுகளுக்கும் விலங்குகளுக்கும் வீடாக இருந்தேன். பின்னர், முதல் மக்கள் வந்தனர். அனிஷினாபே மக்கள் - ஓஜிப்வே, ஓடாவா மற்றும் பொடாவடோமி - மற்றும் ஹவுடெனோசவுனி என் கரைகளில் வாழ்ந்தனர். அவர்கள் நம்பமுடியாத பிர்ச் பட்டை படகுகளை உருவாக்கினர், அவை வேகமாகவும் இலகுவாகவும் இருந்தன, என் நீர் முழுவதும் வர்த்தகம், மீன்பிடித்தல் மற்றும் தங்கள் சமூகங்களுடன் இணைவதற்காக பயணம் செய்தனர். அவர்கள் என் சக்தியையும் என் பரிசுகளையும் புரிந்துகொண்டனர், என்னை மரியாதையுடன் நடத்தி, என்னை வாழ்க்கையின் புனிதமான ஆதாரமாகக் கண்டனர், சில சமயங்களில் அவர்கள் என்னை கிச்சிகாமி அல்லது 'பெரிய நீர்' என்று அழைத்தனர்.

சுமார் 400 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, வெவ்வேறு வகையான படகுகளில் புதிய மக்கள் வந்தனர். 1600களின் முற்பகுதியில், எட்டியன் ப்ரூலே என்ற இளம் பிரெஞ்சு ஆய்வாளர் என் கரைகளைப் பார்த்த முதல் ஐரோப்பியர்களில் ஒருவர். அவரும், வொயேஜர்கள் என்று அழைக்கப்படும் மற்றவர்களும், என் நீரில் துடுப்புப் போட்டனர், இது ஐரோப்பாவை வட அமெரிக்காவுடன் இணைக்கும் ஒரு பரபரப்பான உரோம வர்த்தகத்தை உருவாக்கியது. மேலும் பலர் வரத் தொடங்கியதும், படகுகளுடன் ஸ்கூனர்கள் எனப்படும் பெரிய மரப் பாய்மரக் கப்பல்களும், பின்னர் மரம், இரும்புத் தாது மற்றும் தானியங்களை ஏற்றிச் செல்லும் பிரம்மாண்டமான நீராவி கப்பல்களும் இணைந்தன. ஆனால் என் ஐந்து ஏரிகளும் hoàn hảoவாக இணைக்கப்படவில்லை; நயாகரா நீர்வீழ்ச்சி என்ற ஒரு மாபெரும் நீர்வீழ்ச்சி வழியில் நின்றது. எனவே மக்கள் படைப்பாற்றல் பெற்றனர். அவர்கள் வெல்லண்ட் கால்வாய் போன்ற கால்வாய்களைக் கட்டினார்கள், இது முதன்முதலில் நவம்பர் 27ஆம் தேதி, 1829 அன்று திறக்கப்பட்டது, கப்பல்கள் நீர்வீழ்ச்சியைச் சுற்றி ஏற நீர் படிக்கட்டுகளை உருவாக்க. அவர்கள் சுப்பீரியர் ஏரிக்கும் ஹியூரான் ஏரிக்கும் இடையிலான விரைவோட்டங்களில் செல்ல சூ லாக்ஸையும் கட்டினார்கள். இந்த புதிய பாதைகள் என்னை வர்த்தகத்திற்கான ஒரு சூப்பர் நெடுஞ்சாலையாக மாற்றின, சிகாகோ, டெட்ராய்ட், கிளீவ்லேண்ட் மற்றும் டொராண்டோ போன்ற பெரிய நகரங்கள் என் கரைகளில் வளர்ந்தன, நான் கொண்டு செல்ல உதவிய வளங்களால் இயக்கப்பட்டன.

இந்த அனைத்து நடவடிக்கைகளும் சவால்களைக் கொண்டு வந்தன. நகரங்களும் தொழிற்சாலைகளும் சில சமயங்களில் என் நீரை மாசுபடுத்தின, என்னை நம்பியிருக்கும் மீன்கள், விலங்குகள் மற்றும் மக்களுக்கு ஆரோக்கியமற்றதாக மாற்றின. ஆனால் நான் பாதுகாக்கப்பட வேண்டிய ஒரு விலைமதிப்பற்ற புதையல் என்பதை மக்கள் உணரத் தொடங்கினர். ஏப்ரல் 15ஆம் தேதி, 1972 அன்று, அமெரிக்காவும் கனடாவும் பெரிய ஏரிகள் நீர் தர ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டன, என்னை சுத்தம் செய்வதற்கும் ஆரோக்கியமாக வைத்திருப்பதற்கும் ஒன்றாக வேலை செய்வதாக உறுதியளித்தன. இன்று, நான் தூய்மையாக இருக்கிறேன், என் கதை தொடர்கிறது. நான் 30 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்களுக்கு குடிநீர் வழங்குகிறேன். நான் மாலுமிகளுக்கு ஒரு விளையாட்டு மைதானம், மீனவர்களுக்கு ஒரு அமைதியான இடம், மற்றும் எண்ணற்ற பறவைகள் மற்றும் வனவிலங்குகளுக்கு ஒரு வீடு. நான் இயற்கையின் கலைத்திறனின் ஒரு சக்திவாய்ந்த நினைவூட்டல் மற்றும் இரண்டு நாடுகளை இணைக்கும் ஒரு பகிரப்பட்ட வளம். நான் இன்னும் காட்டுத்தனமாகவும் வலிமையாகவும் இருக்கிறேன், மேலும் வரும் தலைமுறையினருக்கு ஆச்சரியத்தையும் அக்கறையையும் தூண்டுவேன் என்று நம்புகிறேன்.

படிப்பு புரிதல் கேள்விகள்

பதில் காண கிளிக் செய்யவும்

பதில்: பெரிய ஏரிகள் சுமார் 14,000 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ஒரு மாபெரும் பனிப்பாறை உருகி, அது நிலத்தில் செதுக்கிய ஆழமான பள்ளங்களை நிரப்பியதன் மூலம் உருவாயின. அனிஷினாபே மற்றும் ஹவுடெனோசவுனி போன்ற பூர்வீக மக்கள் அவற்றின் கரைகளில் வாழ்ந்த முதல் மக்கள், அவர்கள் ஏரிகளை பயணம் மற்றும் உயிர்வாழ்விற்காக பயன்படுத்தினர்.

பதில்: 'வர்த்தகத்திற்கான ஒரு சூப்பர் நெடுஞ்சாலை' என்பது ஏரிகள் கப்பல்களுக்கு ஒரு முக்கியமான மற்றும் பரபரப்பான பாதையாக இருந்தன, அவை மரம், தாது மற்றும் தானியங்கள் போன்ற பொருட்களை விரைவாகவும் திறமையாகவும் கொண்டு சென்றன, இது நகரங்கள் வளர உதவியது. இது ஒரு நல்ல விளக்கம், ஏனென்றால் அது நெடுஞ்சாலைகள் கார்களுக்கு செய்வது போல, வர்த்தகத்திற்கு அவை எவ்வளவு முக்கியமானவை என்பதைக் காட்டுகிறது.

பதில்: இந்தக் கதை, தொழிற்சாலை மாசுபாடு போன்ற மனித நடவடிக்கைகள் இயற்கையை சேதப்படுத்தக்கூடும் என்பதைக் கற்பிக்கிறது. ஆனால், பெரிய ஏரிகள் நீர் தர ஒப்பந்தம் காட்டுவது போல, மக்கள் ஒன்றாக வேலை செய்து, தங்கள் தவறுகளை சரிசெய்யவும், அவர்கள் சார்ந்திருக்கும் இயற்கை வளங்களைப் பாதுகாக்கவும் முடியும் என்பதையும் இது காட்டுகிறது.

பதில்: நகரங்கள் மற்றும் தொழிற்சாலைகள் வளர்ந்ததால் ஏரிகள் சந்தித்த முக்கியப் பிரச்சினை மாசுபாடு ஆகும். இந்தப் பிரச்சினையைத் தீர்க்க, அமெரிக்காவும் கனடாவும் ஏப்ரல் 15, 1972 அன்று பெரிய ஏரிகள் நீர் தர ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டன, ஏரிகளை சுத்தம் செய்து ஆரோக்கியமாக வைத்திருக்க உறுதியளித்தன.

பதில்: பெரிய ஏரிகளின் கதை, இயற்கை சக்திகளால் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு இடத்தின் பயணம், மனித வரலாற்றால் வடிவமைக்கப்பட்டது, மற்றும் மாசுபாட்டிலிருந்து மீண்டு, இயற்கையையும் மனித சமூகத்தையும் பராமரிப்பதில் அதன் முக்கியப் பங்கைத் தொடர்கிறது.