ஹட்சன் விரிகுடா

நான் ஒரு மிகப் பெரிய, உப்பு நிறைந்த இதயம். குளிர்காலத்தில் பனி விரிசலடைவதையும், என் தலைக்கு மேல் வடதுருவ ஒளிகள் நடனமாடுவதையும், கோடையில் பெலுகா திமிங்கிலங்களின் அழைப்புகளையும் என்னால் உணர முடியும். நான் ஒரு பெரிய உள்நாட்டு கடல், பெரிய அட்லாண்டிக் பெருங்கடலுடன் இணைக்கப்பட்டிருந்தாலும், ஒரு கண்டத்தின் ஆழத்தில் புதைந்துள்ளேன். என் உறைந்த கரைகளில் பனிக்கரடிகள் நடமாடுவதையும், பெரிய ஆறுகள் நன்னீரை எனக்குள் கொட்டுவதையும் நீங்கள் காணலாம். என் பெயர் ஹட்சன் வளைகுடா.

என் கதை பனியிலிருந்து பிறந்தது. சுமார் 8,000 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, கடைசி பனிக்காலத்திற்குப் பிறகு என் உருவாக்கம் தொடங்கியது. லாரன்டைட் பனிப்பாறை என்று அழைக்கப்படும் ஒரு மாபெரும் பனிப்பாறை, மைல்கள் தடிமனான பனி மலையாக, நிலத்தை அழுத்தியது. உலகம் வெப்பமடைந்தபோது, இந்த மாபெரும் பனிப்பாறை உருகத் தொடங்கியது. அந்த மகத்தான எடையிலிருந்து விடுபட்ட நிலம், மெதுவாக உயரத் தொடங்கியது. இந்த செயல்முறை இன்றும் தொடர்கிறது. அட்லாண்டிக் பெருங்கடலிலிருந்து கடல்நீர் உள்ளே புகுந்து, பனிப்பாறையால் விடப்பட்ட மாபெரும் பள்ளத்தை நிரப்பியது, இதனால் நான் ஆன பரந்த, ஆழமற்ற கடல் உருவானது.

ஐரோப்பியர்கள் வருவதற்குப் பல ஆயிரக்கணக்கான ஆண்டுகளுக்கு முன்பே, என் கரைகளில் முதல் மனிதர்கள் வாழ்ந்தனர். கிரீ, ஓஜிப்வே, இன்யூட் மற்றும் டெனே போன்ற பழங்குடி மக்களின் மூதாதையர்கள் இங்கு வசித்தனர். அவர்கள் என் தாளங்களை—பனியின் உறைதல் மற்றும் உருகுதல், கரிபூ, சீல் மற்றும் திமிங்கிலங்களின் இடப்பெயர்வுகள்—கற்றுக்கொண்டனர். நான் அவர்களின் நெடுஞ்சாலையாகவும், மளிகைக் கடையாகவும், அவர்களின் உலகின் மையமாகவும் இருந்தேன். அவர்கள் என் நீரில் கயாக் மற்றும் படகுகளில் பயணம் செய்து, நான் ஆதரித்த வாழ்க்கையை மதித்தனர்.

1610 ஆம் ஆண்டு கோடையில், டிஸ்கவரி என்ற ஒரு கப்பல் வந்தது. அதன் மாலுமி ஹென்றி ஹட்சன், ஆசியாவிற்கு ஒரு குறுக்குவழியைத் தேடிக்கொண்டிருந்தார்—புகழ்பெற்ற வடமேற்குப் பாதை. அவர் இப்போது அவர் பெயர் தாங்கிய ஜலசந்தி வழியாகப் பயணம் செய்து, என் பரந்த நீரில் நுழைந்தபோது, வெற்றி பெற்றதாக நம்பினார். ஆனால் 1610-1611 இன் கடுமையான குளிர்காலத்தில், அவரது கப்பல் என் தெற்குப் பகுதியான ஜேம்ஸ் வளைகுடாவில் பனியில் சிக்கிக்கொண்டது. 1611 ஆம் ஆண்டு வசந்த காலத்தில், பட்டினியாலும் குளிராலும் துன்புற்ற குழுவினர் கலகம் செய்தனர். ஹட்சன், அவரது மகன் மற்றும் விசுவாசமான மாலுமிகளை ஒரு சிறிய படகில் ஏற்றி கடலில் தள்ளப்பட்டனர், அவர்களின் கதி என்ன ஆனது என்பது இன்றுவரை மர்மமாகவே உள்ளது.

ஹட்சனின் பயணம் துயரமாக முடிந்தாலும், அது எனக்கு ஒரு புதிய அத்தியாயத்தைத் திறந்தது. மே 2, 1670 அன்று, ஹட்சன்'ஸ் பே நிறுவனம் நிறுவப்பட்டது. நான் உரோம வர்த்தகத்தின் முக்கிய வழியாக மாறினேன். யார்க் ஃபேக்டரி மற்றும் மூஸ் ஃபேக்டரி போன்ற வர்த்தக நிலையங்கள் என் கரைகளில் தோன்றின. ஐரோப்பிய வர்த்தகர்களுக்கும் பழங்குடி வேட்டைக்காரர்களுக்கும் இடையே பரிமாற்றம் நடந்தது—பீவர் உரோமங்கள் மற்றும் பிற உரோமங்களுக்குப் பதிலாக போர்வைகள், கருவிகள் மற்றும் மணிகள் போன்ற பொருட்கள் வழங்கப்பட்டன. நான் கிட்டத்தட்ட 200 ஆண்டுகளாக கண்டத்தின் இதயத்தை ஐரோப்பாவுடன் இணைத்த ஒரு சூப்பர் நெடுஞ்சாலையாக இருந்தேன்.

இன்று உரோம வர்த்தகம் மறைந்துவிட்டது, ஆனால் நான் முன்பை விட முக்கியமானவளாக இருக்கிறேன். நான் ஆர்க்டிக் விலங்குகளுக்கு ஒரு முக்கிய வாழ்விடமாக இருக்கிறேன். பனிக்கரடிகள் சீல்களை வேட்டையாட என் கடல் பனியை நம்பியுள்ளன. ஆயிரக்கணக்கான பெலுகா திமிங்கிலங்கள் என் முகத்துவாரங்களில் கூடுகின்றன. மேலும் மில்லியன் கணக்கான புலம்பெயர் பறவைகள் என் கரைகளில் ஓய்வெடுக்கின்றன. மனிடோபாவின் சர்ச்சில் நகரம், 'உலகின் பனிக்கரடி தலைநகரம்' என்று அழைக்கப்படுகிறது. இப்போது உலகம் முழுவதிலுமிருந்து விஞ்ஞானிகள் என்னையும் என் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பையும் ஆய்வு செய்ய வருகிறார்கள், நமது கிரகத்தின் காலநிலை மற்றும் ஆரோக்கியத்தைப் பற்றி நன்கு புரிந்துகொள்ள. நான் ஒரு இயற்கை ஆய்வகம் மற்றும் ஒரு சரணாலயம்.

பண்டைய வேட்டைகள், துணிச்சலான ஆய்வுகள் மற்றும் ஒரு பெரிய வர்த்தகப் பேரரசின் எழுச்சி மற்றும் வீழ்ச்சியை நான் கண்டிருக்கிறேன். இன்று, நான் வனத்தின் சின்னமாகவும், இயற்கையின் சக்தியின் நினைவூட்டலாகவும், கண்டுபிடிப்புகளின் இடமாகவும் இருக்கிறேன். என் கதை பனியிலும், நீரிலும், என்னை வீடாக அழைக்கும் மக்கள் மற்றும் விலங்குகளின் வாழ்க்கையிலும் எழுதப்பட்டுள்ளது. நான் தொடர்ந்து பிரமிப்பைத் தூண்டி, மீள்திறன், இணைப்பு மற்றும் நமது உலகின் வனப்பகுதிகளைப் பாதுகாப்பதன் முக்கியத்துவம் பற்றி மனிதகுலத்திற்கு கற்பிக்கிறேன்.