ชาร์ลส์ ลินด์เบิร์ก

สวัสดี! ฉันชื่อชาร์ลส์ ลินด์เบิร์ก ฉันพนันได้เลยว่าเธอคงเคยได้ยินชื่อของฉันเพราะเที่ยวบินอันโด่งดังที่ฉันเคยทำ แต่ก่อนหน้านั้น ฉันเป็นเพียงเด็กชายคนหนึ่งที่รักเครื่องจักรกล ฉันเกิดเมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1902 ที่เมืองดีทรอยต์ รัฐมิชิแกน ฉันใช้ชีวิตในวัยเด็กไปกับการง่วนอยู่กับเครื่องยนต์รถยนต์และมอเตอร์ไซค์ในฟาร์มของครอบครัวที่รัฐมินนิโซตา ฉันสนใจวิธีการทำงานของสิ่งต่างๆ มากกว่าหนังสือเรียนเสมอ ความรักในเครื่องยนต์และการผจญภัยนั้นในไม่ช้าก็ได้นำทางฉันไปสู่ท้องฟ้า

ในปี ค.ศ. 1922 ฉันตัดสินใจลาออกจากวิทยาลัยเพื่อไล่ตามความฝันที่แท้จริงของฉัน นั่นคือการบิน! ฉันไปที่เมืองลินคอล์น รัฐเนแบรสกา และเข้าเป็นนักเรียนในโรงเรียนการบิน ในสมัยนั้น เครื่องบินยังเป็นของใหม่และน่าตื่นเต้น ฉันเรียนรู้ที่จะเป็น 'บาร์นสตอร์มเมอร์' ซึ่งเป็นนักบินที่แสดงผาดโผนท้าทายในงานเทศกาลต่างๆ มันน่าตื่นเต้นมาก! เพื่อที่จะเป็นนักบินที่เชี่ยวชาญอย่างแท้จริง ฉันได้เข้าร่วมหน่วยบริการทางอากาศของกองทัพสหรัฐฯ ในปี ค.ศ. 1924 และฝึกบินเครื่องบินทหาร หลังจากสำเร็จการศึกษา ฉันได้งานเป็นนักบินไปรษณีย์อากาศในปี ค.ศ. 1926 โดยบินส่งจดหมายระหว่างเมืองเซนต์หลุยส์และชิคาโก ซึ่งบ่อยครั้งต้องบินในสภาพอากาศที่ยุ่งยากและในเวลากลางคืน งานนี้สอนให้ฉันรู้วิธีนำทางและเชื่อมั่นในทักษะของตัวเอง ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับความคิดครั้งใหญ่ครั้งต่อไปของฉัน

ชายคนหนึ่งชื่อเรย์มอนด์ ออร์ทีก ได้เสนอรางวัลใหญ่ถึง 25,000 ดอลลาร์ให้กับนักบินคนแรกที่สามารถบินโดยไม่หยุดพักจากนิวยอร์กไปจนถึงปารีส ประเทศฝรั่งเศส นั่นเป็นระยะทางที่ยังไม่เคยมีใครบินคนเดียวมาก่อน! หลายคนคิดว่าเป็นไปไม่ได้ และมีนักบินบางคนได้พยายามแล้วแต่ล้มเหลว แต่ฉันเชื่อว่ามันสามารถทำได้ด้วยเครื่องบินที่เหมาะสม ฉันโน้มน้าวให้นักธุรกิจบางคนในเซนต์หลุยส์ช่วยฉัน และในปี ค.ศ. 1927 เราได้จ้างบริษัทไรอันแอร์ไลน์ในแคลิฟอร์เนียให้สร้างเครื่องบินพิเศษสำหรับฉันโดยเฉพาะ เราตั้งชื่อมันว่า สปิริตออฟเซนต์หลุยส์

ในเช้าวันที่ 20 พฤษภาคม ค.ศ. 1927 ฉันปีนเข้าไปในห้องนักบินของเครื่องบิน สปิริตออฟเซนต์หลุยส์ ที่สนามบินรูสเวลต์ในนิวยอร์ก เครื่องบินเต็มไปด้วยน้ำมันเบนซินสำหรับการเดินทางไกลจนแทบจะยกตัวขึ้นจากรันเวย์ที่เต็มไปด้วยโคลนไม่ได้! ตลอด 33 ชั่วโมงครึ่งต่อมา ฉันบินอยู่คนเดียวเหนือมหาสมุทรแอตแลนติกอันกว้างใหญ่ ไม่มีใครให้คุยด้วยและไม่มีระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติคอยช่วย ฉันต้องต่อสู้กับความง่วง นำทางโดยใช้เพียงเข็มทิศและดวงดาว และบินฝ่าหมอกและน้ำแข็ง ในที่สุดเมื่อฉันเห็นชายฝั่งของไอร์แลนด์ ฉันก็รู้ว่าฉันกำลังจะทำสำเร็จ ฉันลงจอดที่สนามบินเลอบูร์เฌต์ในปารีสในวันที่ 21 พฤษภาคม ซึ่งมีฝูงชนจำนวนมากรอโห่ร้องต้อนรับฉันอยู่ ฉันทำได้แล้ว!

หลังจากเที่ยวบินนั้น ชีวิตของฉันก็เปลี่ยนไปตลอดกาล ผู้คนเรียกฉันว่า 'ลัคกี้ ลินดี้' และฉันกลายเป็นหนึ่งในบุคคลที่มีชื่อเสียงที่สุดในโลก ฉันเดินทางเพื่อส่งเสริมการบินและแสดงให้ผู้คนเห็นว่าการบินนั้นปลอดภัยและสามารถเชื่อมโยงโลกเข้าด้วยกันได้ ในปี ค.ศ. 1929 ฉันแต่งงานกับผู้หญิงที่ยอดเยี่ยมชื่อแอนน์ มอร์โรว์ ซึ่งต่อมาเธอก็กลายเป็นนักบินที่มีทักษะเช่นกัน เรามีการผจญภัยมากมายจากการบินด้วยกัน เรายังต้องเผชิญกับช่วงเวลาที่น่าเศร้ามาก เช่น เมื่อลูกชายคนแรกของเราถูกลักพาตัวไปในปี ค.ศ. 1932 ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่หัวใจสลายสำหรับครอบครัวของเรา เมื่อฉันอายุมากขึ้น ฉันก็เริ่มสนใจในการปกป้องโลกและสัตว์ป่าของเราอย่างมาก

ฉันมีชีวิตอยู่จนถึงอายุ 72 ปี ผู้คนจดจำฉันได้จากเที่ยวบินอันยาวนานและโดดเดี่ยวนั้นข้ามมหาสมุทร การเดินทางของฉันแสดงให้ทุกคนเห็นว่าด้วยความกล้าหาญ การวางแผนอย่างรอบคอบ และโชคเล็กน้อย สิ่งที่ดูเหมือนเป็นไปไม่ได้ก็สามารถทำให้สำเร็จได้ มันช่วยให้การเดินทางทางอากาศเป็นที่นิยมและนำพาผู้คนทั่วโลกให้ใกล้ชิดกันมากขึ้นอีกนิด