จอร์จ สตีเฟนสัน
จอร์จ สตีเฟนสัน เป็นที่รู้จักในนาม "บิดาแห่งการรถไฟ" เขาเป็นวิศวกรโยธาและเครื่องกลชาวอังกฤษผู้บุกเบิก…
อ่านที่ ชั้นอนุบาล-2 ฟังที่ K–3
พิมพ์ & สร้าง
กุญแจคำตอบ·ไม่ต้องเตรียม·ฟรีพร้อมบัญชี
22 แผ่นงาน · กุญแจคำตอบ · เรื่องราวเต็มรูปแบบ · แบบทดสอบ · อายุ 6-8 · CEFR A2
นอกจากนี้ยังมีเรื่องราวอีก 208,000+ เรื่องใน 27 ภาษา, เสียงสำหรับทุกเรื่อง, และเอกสารพิมพ์สำหรับทั้งหมด.
แค่ต้องการ จอร์จ สตีเฟนสัน ใช่ไหม?
สวัสดี! ฉันชื่อจอร์จ สตีเฟนสัน ฉันเกิดเมื่อนานมาแล้วในวันที่ 9 มิถุนายน ปี 1781 ในหมู่บ้านเล็กๆ แห่งหนึ่งในประเทศอังกฤษ เราอาศัยอยู่ใกล้เหมืองถ่านหินขนาดใหญ่ และสิ่งที่ฉันชอบทำที่สุดคือการเฝ้าดูเครื่องจักรไอน้ำขนาดยักษ์ พวกมันจะส่งเสียงดังฉึกฉักและพ่นไอน้ำฟู่ๆ ตลอดทั้งวันที่ทำงาน ฉันคิดว่าพวกมันน่าทึ่งมาก! ครอบครัวของฉันไม่ค่อยมีเงิน ฉันจึงไม่ได้ไปโรงเรียนเหมือนเด็กคนอื่นๆ แทนที่จะได้เรียนอ่านเขียนในห้องเรียน ฉันใช้เวลาทั้งวันไปกับการเฝ้าดูเครื่องจักรที่น่าทึ่งเหล่านั้น
เมื่อฉันโตพอ ฉันก็ได้ทำงานกับเครื่องจักรไอน้ำที่ฉันรักมาก ฉันอยากรู้ทุกอย่างเกี่ยวกับพวกมัน ฉันจะถอดชิ้นส่วนมันออกมาทีละชิ้น แล้วก็ประกอบกลับเข้าไปใหม่ นั่นเป็นวิธีที่ฉันเรียนรู้ว่าอะไรทำให้พวกมันทำงานได้! แต่ฉันรู้ว่าฉันยังต้องเรียนรู้อีกมาก ดังนั้นในปี 1799 ตอนที่ฉันอายุ 18 ปี ฉันจึงเริ่มไปโรงเรียนตอนกลางคืน ฉันเรียนวิธีอ่าน เขียน และคิดเลข การทำงานหนักทั้งหมดนั้นได้ผล ในปี 1814 ฉันได้สร้างหัวรถจักรไอน้ำคันแรกของฉันด้วยตัวเอง ฉันตั้งชื่อมันว่าบลือเชอร์ และมันก็ช่วยลากรถเข็นถ่านหินหนักๆ ที่เหมืองได้เร็วยิ่งขึ้น
ฉันมีลูกชายที่ยอดเยี่ยมชื่อโรเบิร์ต เขาฉลาดเรื่องเครื่องยนต์เหมือนฉันเลย เราสองคนตัดสินใจเข้าร่วมการแข่งขันครั้งใหญ่ในเดือนตุลาคม ปี 1829 ซึ่งเรียกว่าการทดสอบที่เรนฮิลล์ คนที่สร้างเครื่องยนต์ที่ดีที่สุดและเร็วที่สุดจะได้รับรางวัลที่สำคัญมาก นั่นคืองานสร้างเครื่องยนต์ทั้งหมดสำหรับทางรถไฟสายใหม่ระหว่างสองเมืองใหญ่ เราทำงานกันอย่างหนักและสร้างเครื่องยนต์พิเศษที่เราเรียกว่า เดอะร็อกเก็ต ในระหว่างการแข่งขัน เดอะร็อกเก็ตวิ่งฉิวแซงหน้าเครื่องยนต์คันอื่นๆ ทั้งหมด มันเร็วและทรงพลังมาก! เราชนะการแข่งขัน และทุกคนก็ได้เห็นว่ารถไฟพลังไอน้ำคืออนาคต
จอร์จ สตีเฟนสัน: บิดาแห่งการรถไฟ
สวัสดี! ฉันชื่อจอร์จ สตีเฟนสัน ฉันเกิดเมื่อนานมาแล้วในวันที่ 9 มิถุนายน ปี 1781 ในหมู่บ้านเล็กๆ แห่งหนึ่งในประเทศอังกฤษ เราอาศัยอยู่ใกล้เหมืองถ่านหินขนาดใหญ่ และสิ่งที่ฉันชอบทำที่สุดคือการเฝ้าดูเครื่องจักรไอน้ำขนาดยักษ์ พวกมันจะส่งเสียงดังฉึกฉักและพ่นไอน้ำฟู่ๆ ตลอดทั้งวันที่ทำงาน ฉันคิดว่าพวกมันน่าทึ่งมาก! ครอบครัวของฉันไม่ค่อยมีเงิน ฉันจึงไม่ได้ไปโรงเรียนเหมือนเด็กคนอื่นๆ แทนที่จะได้เรียนอ่านเขียนในห้องเรียน ฉันใช้เวลาทั้งวันไปกับการเฝ้าดูเครื่องจักรที่น่าทึ่งเหล่านั้น
เมื่อฉันโตพอ ฉันก็ได้ทำงานกับเครื่องจักรไอน้ำที่ฉันรักมาก ฉันอยากรู้ทุกอย่างเกี่ยวกับพวกมัน ฉันจะถอดชิ้นส่วนมันออกมาทีละชิ้น แล้วก็ประกอบกลับเข้าไปใหม่ นั่นเป็นวิธีที่ฉันเรียนรู้ว่าอะไรทำให้พวกมันทำงานได้! แต่ฉันรู้ว่าฉันยังต้องเรียนรู้อีกมาก ดังนั้นในปี 1799 ตอนที่ฉันอายุ 18 ปี ฉันจึงเริ่มไปโรงเรียนตอนกลางคืน ฉันเรียนวิธีอ่าน เขียน และคิดเลข การทำงานหนักทั้งหมดนั้นได้ผล ในปี 1814 ฉันได้สร้างหัวรถจักรไอน้ำคันแรกของฉันด้วยตัวเอง ฉันตั้งชื่อมันว่าบลือเชอร์ และมันก็ช่วยลากรถเข็นถ่านหินหนักๆ ที่เหมืองได้เร็วยิ่งขึ้น
ฉันมีลูกชายที่ยอดเยี่ยมชื่อโรเบิร์ต เขาฉลาดเรื่องเครื่องยนต์เหมือนฉันเลย เราสองคนตัดสินใจเข้าร่วมการแข่งขันครั้งใหญ่ในเดือนตุลาคม ปี 1829 ซึ่งเรียกว่าการทดสอบที่เรนฮิลล์ คนที่สร้างเครื่องยนต์ที่ดีที่สุดและเร็วที่สุดจะได้รับรางวัลที่สำคัญมาก นั่นคืองานสร้างเครื่องยนต์ทั้งหมดสำหรับทางรถไฟสายใหม่ระหว่างสองเมืองใหญ่ เราทำงานกันอย่างหนักและสร้างเครื่องยนต์พิเศษที่เราเรียกว่า เดอะร็อกเก็ต ในระหว่างการแข่งขัน เดอะร็อกเก็ตวิ่งฉิวแซงหน้าเครื่องยนต์คันอื่นๆ ทั้งหมด มันเร็วและทรงพลังมาก! เราชนะการแข่งขัน และทุกคนก็ได้เห็นว่ารถไฟพลังไอน้ำคืออนาคต
หลังจากชนะการแข่งขัน ผลงานของฉันได้ช่วยสร้างทางรถไฟสาธารณะสายแรกๆ ให้ทุกคนได้ใช้ ไม่ใช่แค่สำหรับเหมืองเท่านั้น ทางรถไฟเหล่านี้เชื่อมต่อเมืองต่างๆ และเปลี่ยนแปลงโลก ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมผู้คนมักเรียกฉันว่า 'บิดาแห่งการรถไฟ' ฉันมีอายุถึง 67 ปี ฉันมีความสุขมากที่ความคิดและเครื่องจักรไอน้ำของฉันได้ช่วยให้ผู้คนเดินทางไปยังที่ใหม่ๆ ได้เร็วและง่ายขึ้น เป็นการปูทางให้กับรถไฟที่น่าทึ่งที่เรายังคงเห็นกันในทุกวันนี้
ข้อเท็จจริงที่น่าทึ่ง
เกี่ยวกับ
จอร์จ สตีเฟนสัน เป็นที่รู้จักในนาม "บิดาแห่งการรถไฟ" เขาเป็นวิศวกรโยธาและเครื่องกลชาวอังกฤษผู้บุกเบิก ซึ่งเป็นผู้พัฒนารถไฟสายสต็อกตันและดาร์ลิงตัน ซึ่งเปิดให้บริการในปี ค.ศ. 1825 เป็นทางรถไฟสาธารณะแห่งแรกของโลกที่ใช้หัวรถจักรไอน้ำ
ทำแบบทดสอบ
คำถาม 1 ของ 4
ทำไมจอร์จถึงไม่ได้ไปโรงเรียนตอนเด็กๆ
สำรวจถัดไป
ต้องการทำมากกว่านี้ไหม?
ไปไกลกว่าการสำรวจ ปลดล็อกเครื่องมือที่เปลี่ยนทุกเรื่องราวให้เป็นการเรียนรู้ที่แท้จริง
Storypie Plus สำหรับครอบครัว
เรื่องเต็ม, แบบทดสอบ, และเอกสารพิมพ์ได้ คืนและการเดินทางในรถจัดการเรียบร้อย
- เรื่องเสียงไม่จำกัด
- โหมดสร้าง: ลูกของคุณเป็นดาวในเรื่อง
- ดาวน์โหลดแบบออฟไลน์
- แบบฝึกหัดพิมพ์ได้ & หน้าสี
ทำไมต้อง Storypie สำหรับโรงเรียน
นักเรียนมีส่วนร่วม เตรียมพร้อมในไม่กี่วินาที คืนเวลาช่วงเย็นให้คุณ
- แบบฝึกหัด & แบบทดสอบ
- การจัดการห้องเรียน
- การประเมินผลเชิงรูปแบบ
- หลักสูตรและแผนการสอนที่กำหนดเอง
- 27 ภาษา
ทำไมต้อง Storypie สำหรับการเรียนที่บ้าน
หลักสูตรเสร็จสมบูรณ์ พวกเขาจะขอมากขึ้น ชั่วโมงกลับมาในวันของคุณ
- เครื่องสร้างแบบฝึกหัด
- เรื่องเล่าเสียงจากมุมมองบุคคลแรก
- แบบทดสอบความเข้าใจในตัว
- หลักสูตรและแผนการสอนที่กำหนดเอง
- กิจกรรมพิมพ์และไป