กอตต์ลีบ เดมเลอร์

สวัสดี! ฉันชื่อก็อทลีพ เดมเลอร์ และฉันได้ช่วยเปลี่ยนแปลงโลกด้วยการทำให้โลกเคลื่อนที่ได้ด้วยล้อ ฉันเกิดเมื่อวันที่ 17 มีนาคม ค.ศ. 1834 ในเมืองที่ชื่อว่าชอร์นดอร์ฟในประเทศเยอรมนี พ่อของฉันเป็นคนทำขนมปัง และในขณะที่ฉันชอบกลิ่นขนมปังสดใหม่ ฉันก็หลงใหลในเครื่องจักรกล ฉันใช้เวลาหลายชั่วโมงในการถอดแยกชิ้นส่วนนาฬิกาและของเล่นเพื่อดูว่ามันทำงานอย่างไร พ่อแม่ของฉันเห็นความอยากรู้อยากเห็นของฉันและสนับสนุนความฝันของฉันในการเป็นวิศวกร แม้ว่ามันจะแตกต่างจากธุรกิจของครอบครัวมากก็ตาม หลังจากเรียนจบในปี ค.ศ. 1848 ฉันตัดสินใจไปเป็นลูกมือของช่างทำปืนเพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการทำโลหะและกลศาสตร์ที่ต้องการความแม่นยำสูง นี่เป็นก้าวแรกบนเส้นทางของฉันในการสร้างเครื่องยนต์ที่จะขับเคลื่อนอนาคต

การฝึกงานสอนอะไรฉันมากมาย แต่ฉันรู้ว่ายังมีอะไรให้เรียนรู้อีกมาก ฉันเดินทางไปฝรั่งเศสและอังกฤษ เพื่อทำงานในโรงงานวิศวกรรมที่ทันสมัยที่สุดในยุคนั้น ฉันเป็นเหมือนฟองน้ำที่ซึมซับทุกความคิดเกี่ยวกับเครื่องจักรไอน้ำและเครื่องกลต่างๆ ในปี ค.ศ. 1872 ฉันเข้ารับตำแหน่งผู้อำนวยการฝ่ายเทคนิคที่บริษัทชื่อ Deutz Gasmotorenfabrik ซึ่งสร้างเครื่องยนต์แก๊สขนาดใหญ่ที่ติดตั้งอยู่กับที่ ที่นั่น ฉันได้พบกับนักออกแบบหนุ่มผู้ปราดเปรื่องชื่อ วิลเฮล์ม เมย์บัค เรากลายเป็นทีมที่ยอดเยี่ยม แต่ฉันมีวิสัยทัศน์ที่ไปไกลกว่าเครื่องยนต์ขนาดใหญ่และทำงานช้าเหล่านี้ ฉันฝันถึงการสร้างเครื่องยนต์ขนาดเล็ก ทรงพลัง และมีน้ำหนักเบาพอที่จะทำให้ยานพาหนะเคลื่อนที่ได้ด้วยตัวเอง เจ้าของบริษัทไม่ได้มีวิสัยทัศน์เดียวกับฉัน ดังนั้นในปี ค.ศ. 1882 เมย์บัคและฉันจึงลาออกมาตั้งโรงงานของเราเองในเรือนกระจกหลังบ้านของฉันที่เมืองคันน์ชตัทท์

เรือนกระจกเล็กๆ ของเรากลายเป็นศูนย์กลางแห่งการประดิษฐ์ วิลเฮล์มกับฉันทำงานกันทั้งวันทั้งคืน มุ่งมั่นที่จะสร้างเครื่องยนต์ในฝันของฉัน เราต้องการเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน ซึ่งตอนนั้นส่วนใหญ่ใช้เป็นน้ำยาทำความสะอาด! เป้าหมายของเราคือทำให้มันเร็วและเบา ภายในปี ค.ศ. 1885 เราทำสำเร็จ! เราสร้างเครื่องยนต์สูบเดียวที่มีขนาดเล็กและเร็วกว่าเครื่องยนต์ใดๆ ที่เคยมีมาก่อน เราตั้งชื่อเล่นให้มันว่า 'นาฬิกาคุณปู่' เพราะรูปทรงที่ตั้งตรงของมัน ตอนนี้เราต้องพิสูจน์ว่ามันใช้งานได้ เพื่อทดสอบมัน เราได้ติดตั้งเครื่องยนต์เข้ากับรถสองล้อโครงไม้ที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษ ในเดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 1885 อดอล์ฟ ลูกชายของฉันได้ขี่มัน และ 'ไรท์วาเกน' หรือ 'รถขี่' ของเราก็ได้กลายเป็นรถจักรยานยนต์คันแรกของโลก มันใช้งานได้! เครื่องยนต์เล็กๆ ของเราสามารถขับเคลื่อนยานพาหนะได้

รถจักรยานยนต์เป็นความสำเร็จที่ยอดเยี่ยม แต่ฉันตั้งเป้าหมายไว้ที่สิ่งที่ใหญ่กว่า นั่นคือรถยนต์สี่ล้อ ในปี ค.ศ. 1886 เราซื้อรถม้ามาคันหนึ่งและแอบติดตั้งเครื่องยนต์ของเราเข้าไป ทำให้เกิดเป็นรถยนต์สี่ล้อคันแรกของโลก ผู้คนต่างประหลาดใจที่เห็นรถม้าเคลื่อนที่ได้โดยไม่มีม้า! เครื่องยนต์ของเราไม่ได้มีไว้สำหรับยานพาหนะบนบกเท่านั้น เราได้ดัดแปลงมันเพื่อขับเคลื่อนเรือในแม่น้ำเน็คคาร์ในปี ค.ศ. 1886 และแม้กระทั่งรถรางและบอลลูนที่ใช้เครื่องยนต์ ฉันต้องการแสดงให้โลกเห็นว่าเครื่องยนต์ของฉันสามารถใช้งานได้ทั้งบนบก ในน้ำ และในอากาศ เพื่อสร้างและขายสิ่งประดิษฐ์ของเรา ฉันได้ก่อตั้งบริษัท Daimler Motoren Gesellschaft หรือ DMG ขึ้นในปี ค.ศ. 1890

การเดินทางของฉันเต็มไปด้วยความท้าทาย แต่การร่วมมือกับวิลเฮล์ม เมย์บัค และความหลงใหลในการประดิษฐ์ที่เรามีร่วมกันช่วยให้เราประสบความสำเร็จ เราได้วางรากฐานสำหรับรถยนต์สมัยใหม่และเริ่มต้นบริษัทที่จะเติบโตเกินกว่าความฝันอันสูงสุดของฉัน ฉันมีชีวิตอยู่จนถึงอายุ 65 ปี และถึงแก่กรรมในปี ค.ศ. 1900 เป็นเวลานานหลังจากที่ฉันจากไป ในปี ค.ศ. 1926 บริษัทของฉัน DMG ได้ควบรวมกิจการกับบริษัทของนักประดิษฐ์ชาวเยอรมันอีกคนหนึ่งคือ คาร์ล เบนซ์ พวกเขาร่วมกันก่อตั้งบริษัทที่ผลิตรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ในปัจจุบัน ทุกครั้งที่คุณเห็นรถยนต์ คุณก็ได้เห็นส่วนเล็กๆ ของความฝันที่เริ่มต้นขึ้นในเรือนกระจกในสวนเล็กๆ ของฉัน