Винахід літака
Створення першого успішного літака з двигуном, «Райт Флаєр», братами Орвіллом та Вілбером Райтами…
Читає на Класи K-2 Слухає на К–3
Немає картки, немає зобов'язань. Один лист електронної пошти, коли є реальні новини, і один клік, щоб зупинити.
Друкувати та створювати
Ключі відповідей·Без підготовки·Безкоштовно з обліковим записом
22 робочих аркушів · ключі відповідей · повна історія · вікторина · Вікові категорії 6-8 · CEFR A2
Додатково 102,000+ історій у 27 мовах, аудіо для кожної з них та роздруківки для всіх.
Хочете тільки Винахід літака?
Привіт. Мене звати Орвілл Райт, і я хочу розповісти вам історію про те, як ми з моїм братом Вілбером навчили світ літати. Все почалося, коли ми були ще хлопчиками. Одного разу наш тато приніс додому маленьку іграшку. Це був гелікоптер, зроблений з паперу, бамбука та гумки. Ми закручували її, відпускали, і вона злітала під стелю. Ми були в захваті. Ця маленька іграшка запалила в наших серцях велику мрію. Ми годинами лежали на траві, спостерігаючи за птахами. Ми дивилися, як вони легко махають крилами, ширяючи у вітрі. «Вілбере, — казав я, — якби тільки люди могли так само літати». Ми мріяли збудувати машину, яка підніме нас у небо, і ця мрія стала справою всього нашого життя.
Коли ми виросли, ми відкрили власну майстерню з ремонту велосипедів. Це була важка робота, але вона нам подобалася. Ми лагодили ланцюги, колеса та рами, і завдяки цьому дізналися багато про те, як працюють різні механізми. Ці знання дуже допомогли нам, коли ми почали втілювати нашу мрію про політ. Ми зрозуміли, що для створення літака нам потрібні міцні, але легкі матеріали. Ми використовували ялинове дерево для каркаса та міцну тканину для крил. Найскладнішим було знайти двигун. Усі існуючі двигуни були занадто важкими. Тож ми вирішили зробити неможливе — ми збудували власний легкий двигун прямо в нашій майстерні. Ми працювали день і ніч. Наші перші спроби були невдалими. Наші планери падали або не могли злетіти. Деякі люди сміялися з нас і казали, що людина ніколи не полетить. Але ми з Вілбером вірили один в одного. Я казав: «Ми можемо це зробити.». І ми продовжували працювати, виправляючи помилки та вдосконалюючи наш дизайн.
Брати Райт: Мрія про політ
Привіт. Мене звати Орвілл Райт, і я хочу розповісти вам історію про те, як ми з моїм братом Вілбером навчили світ літати. Все почалося, коли ми були ще хлопчиками. Одного разу наш тато приніс додому маленьку іграшку. Це був гелікоптер, зроблений з паперу, бамбука та гумки. Ми закручували її, відпускали, і вона злітала під стелю. Ми були в захваті. Ця маленька іграшка запалила в наших серцях велику мрію. Ми годинами лежали на траві, спостерігаючи за птахами. Ми дивилися, як вони легко махають крилами, ширяючи у вітрі. «Вілбере, — казав я, — якби тільки люди могли так само літати». Ми мріяли збудувати машину, яка підніме нас у небо, і ця мрія стала справою всього нашого життя.
Коли ми виросли, ми відкрили власну майстерню з ремонту велосипедів. Це була важка робота, але вона нам подобалася. Ми лагодили ланцюги, колеса та рами, і завдяки цьому дізналися багато про те, як працюють різні механізми. Ці знання дуже допомогли нам, коли ми почали втілювати нашу мрію про політ. Ми зрозуміли, що для створення літака нам потрібні міцні, але легкі матеріали. Ми використовували ялинове дерево для каркаса та міцну тканину для крил. Найскладнішим було знайти двигун. Усі існуючі двигуни були занадто важкими. Тож ми вирішили зробити неможливе — ми збудували власний легкий двигун прямо в нашій майстерні. Ми працювали день і ніч. Наші перші спроби були невдалими. Наші планери падали або не могли злетіти. Деякі люди сміялися з нас і казали, що людина ніколи не полетить. Але ми з Вілбером вірили один в одного. Я казав: «Ми можемо це зробити.». І ми продовжували працювати, виправляючи помилки та вдосконалюючи наш дизайн.
І ось настав той самий день — 17 грудня 1903 року. Ми були в місці під назвою Кітті-Хок, де завжди дув сильний вітер, ідеальний для наших випробувань. Було холодно, але ми ледве це помічали, бо наші серця палали від хвилювання. Настала моя черга першим спробувати. Я ліг на нижнє крило нашого літака, який ми назвали «Флаєр». Вілбер запустив двигун. Він заревів, і пропелери почали швидко обертатися. Я відчув, як літак затремтів і почав рухатися вперед по дерев'яній рейці, яку ми збудували. Швидше, ще швидше. І раптом я відчув неймовірне — земля зникла з-під мене. Я летів. Це тривало всього дванадцять секунд, але це були найдивовижніші дванадцять секунд у моєму житті. Я пролетів відстань, трохи меншу за половину футбольного поля, але в той момент я знав — ми це зробили. Ми показали всьому світу, що мрії можуть злітати. Ті дванадцять секунд змінили світ назавжди, відкривши для людей небо.
Вау факти
Про
Створення першого успішного літака з двигуном, «Райт Флаєр», братами Орвіллом та Вілбером Райтами, що завершилося першим тривалим, керованим польотом апарату, важчого за повітря, 17 грудня 1903 року.
Пройти вікторину
Запитання 1 з 4
Чому Орвілл та Вілбер захотіли збудувати літак?
Досліджуйте далі
Хочете зробити ще більше?
Виходьте за межі дослідження. Відкрийте інструменти, які перетворюють кожну історію на справжнє навчання.
Storypie Plus для родин
Повні історії, вікторини та роздруківки. Ночі та поїздки в автомобілі, вирішено.
- Безмежні аудіоісторії
- Режим створення: ваша дитина є зіркою в історії
- Завантаження офлайн
- Роздруківки робочих аркушів та розмальовки
Чому Storypie для шкіл
Учні залучені. Підготовка за секунди. Вечори повертаються до вас.
- Робочі аркуші та вікторини
- Управління класом
- Формативне оцінювання
- Індивідуальна програма та плани уроків
- 27 мов
Чому Storypie для домашнього навчання
Навчальний план готовий. Вони попросять більше. Години назад у вашому дні.
- Генератор робочих аркушів
- Аудіоісторії від першої особи
- Вбудовані тести на розуміння
- Індивідуальна навчальна програма та плани уроків
- Друковані та готові до використання активності