Локомотив
Залізничний транспортний засіб, що забезпечує рушійну силу для поїзда.
Читає на Класи K-2 Слухає на К–3
Друкувати та створювати
Ключі відповідей·Без підготовки·Безкоштовно з обліковим записом
22 робочих аркушів · ключі відповідей · повна історія · вікторина · Вікові категорії 6-8 · CEFR A2
Додатково 280,000+ історій у 27 мовах, аудіо для кожної з них та роздруківки для всіх.
Хочете тільки Локомотив?
Привіт. Я паровоз, великий і сильний двигун на колесах. Колись, до моєї появи, світ рухався набагато повільніше. Уявіть собі коней, що тягнуть важкі вози по вибоїстих дорогах. Вони були сильними, але втомлювалися і не могли везти дуже багато речей одразу. Я дивився на це і мріяв стати «сильнішим конем», який ніколи не втомлюється. Мені хотілося тягнути величезні вантажі, перевозити багато людей і з'єднувати міста, які були далеко одне від одного. Я мріяв про те, щоб подорожі стали швидшими та легшими для всіх. Я хотів, щоб люди могли бачити нові місця, відвідувати своїх рідних, а фабрики — відправляти свої товари по всій країні. Моєю мрією було зробити світ трішки меншим і ближчим.
Моя мрія здійснилася завдяки розумному чоловікові на ім'я Річард Тревітік. Він любив працювати з паровими двигунами і придумав, як поставити такий двигун на колеса. Мій день народження — 21-го лютого 1804-го року. Це сталося в місці під назвою Уельс. Того дня я вперше відчув силу в собі. Я пихкав і сопів, випускаючи хмари пари, і тягнув за собою десять тонн заліза та сімдесят людей по рейках. Це було неймовірно. Усі дивилися на мене з подивом. Я довів, що можу працювати. Трохи пізніше, у 1829-му році, мій знаменитий двоюрідний брат, «Ракета», якого збудував Джордж Стівенсон, став ще кращим. Він був набагато швидшим за мене і виграв великі перегони. Після його перемоги всі зрозуміли, якими чудовими та корисними ми, паровози, можемо бути. Це був початок нової ери залізниць.
Після тих перших подорожей я змінив усе навколо. Завдяки мені люди почали подорожувати далеко від дому, щоб побачити родичів або дослідити нові міста, про які раніше тільки чули. Фабрики могли легко відправляти свої товари в різні куточки країни, і торгівля почала процвітати. Світ справді став здаватися меншим і більш з'єднаним. Я пишаюся тим, що проклав шлях для моїх онуків — швидких електричних та дизельних поїздів, які ви бачите сьогодні. Вони продовжують мою роботу, з'єднуючи людей та місця, перевозячи пасажирів і вантажі ще швидше. І все це почалося з простої хмаринки пари та великої мрії однієї людини про те, щоб зробити світ кращим.
Історія паровоза
Привіт. Я паровоз, великий і сильний двигун на колесах. Колись, до моєї появи, світ рухався набагато повільніше. Уявіть собі коней, що тягнуть важкі вози по вибоїстих дорогах. Вони були сильними, але втомлювалися і не могли везти дуже багато речей одразу. Я дивився на це і мріяв стати «сильнішим конем», який ніколи не втомлюється. Мені хотілося тягнути величезні вантажі, перевозити багато людей і з'єднувати міста, які були далеко одне від одного. Я мріяв про те, щоб подорожі стали швидшими та легшими для всіх. Я хотів, щоб люди могли бачити нові місця, відвідувати своїх рідних, а фабрики — відправляти свої товари по всій країні. Моєю мрією було зробити світ трішки меншим і ближчим.
Моя мрія здійснилася завдяки розумному чоловікові на ім'я Річард Тревітік. Він любив працювати з паровими двигунами і придумав, як поставити такий двигун на колеса. Мій день народження — 21-го лютого 1804-го року. Це сталося в місці під назвою Уельс. Того дня я вперше відчув силу в собі. Я пихкав і сопів, випускаючи хмари пари, і тягнув за собою десять тонн заліза та сімдесят людей по рейках. Це було неймовірно. Усі дивилися на мене з подивом. Я довів, що можу працювати. Трохи пізніше, у 1829-му році, мій знаменитий двоюрідний брат, «Ракета», якого збудував Джордж Стівенсон, став ще кращим. Він був набагато швидшим за мене і виграв великі перегони. Після його перемоги всі зрозуміли, якими чудовими та корисними ми, паровози, можемо бути. Це був початок нової ери залізниць.
Після тих перших подорожей я змінив усе навколо. Завдяки мені люди почали подорожувати далеко від дому, щоб побачити родичів або дослідити нові міста, про які раніше тільки чули. Фабрики могли легко відправляти свої товари в різні куточки країни, і торгівля почала процвітати. Світ справді став здаватися меншим і більш з'єднаним. Я пишаюся тим, що проклав шлях для моїх онуків — швидких електричних та дизельних поїздів, які ви бачите сьогодні. Вони продовжують мою роботу, з'єднуючи людей та місця, перевозячи пасажирів і вантажі ще швидше. І все це почалося з простої хмаринки пари та великої мрії однієї людини про те, щоб зробити світ кращим.
Вау факти
Про
Залізничний транспортний засіб, що забезпечує рушійну силу для поїзда. Спочатку працюючи на парі, він революціонізував транспорт та промисловість у 19 столітті.
Пройти вікторину
Запитання 1 з 4
Хто винайшов перший паровоз?
Досліджуйте далі
Хочете зробити ще більше?
Виходьте за межі дослідження. Відкрийте інструменти, які перетворюють кожну історію на справжнє навчання.
Storypie Plus для родин
Повні історії, вікторини та роздруківки. Ночі та поїздки в автомобілі, вирішено.
- Безмежні аудіоісторії
- Режим створення: ваша дитина є зіркою в історії
- Завантаження офлайн
- Роздруківки робочих аркушів та розмальовки
Чому Storypie для шкіл
Учні залучені. Підготовка за секунди. Вечори повертаються до вас.
- Робочі аркуші та вікторини
- Управління класом
- Формативне оцінювання
- Індивідуальна програма та плани уроків
- 27 мов
Чому Storypie для домашнього навчання
Навчальний план готовий. Вони попросять більше. Години назад у вашому дні.
- Генератор робочих аркушів
- Аудіоісторії від першої особи
- Вбудовані тести на розуміння
- Індивідуальна навчальна програма та плани уроків
- Друковані та готові до використання активності