خوان سیبسٹین ایلکانو

ہیلو! میرا نام خوان سیبسٹین الکانو ہے۔ میں آپ کو ایک عظیم مہم جوئی کی کہانی سنانا چاہتا ہوں۔ میں تقریباً 1487 میں اسپین کے باسکی ملک کے ایک چھوٹے سے ماہی گیری کے قصبے گیٹیریا میں پیدا ہوا تھا۔ بڑے ہوتے ہوئے، سمندر میرا کھیل کا میدان اور میرا اسکول تھا۔ میں نے ستاروں کو پڑھنا، ہواؤں کو سمجھنا، اور ایک جہاز کو کمانڈ کرنا سیکھا۔ اپنے مشہور سفر سے پہلے، میں ایک تاجر ملاح تھا اور یہاں تک کہ اسپین کے لیے اٹلی اور الجزائر میں فوجی مہمات میں بھی لڑا، جس نے مجھے سمندر میں ایک رہنما کے طور پر قیمتی تجربہ دیا۔

1519 میں، میں نے ایک پرتگالی کپتان فرڈینینڈ میگیلن کی طرف سے منظم کی جانے والی ایک دلچسپ اور بہت خطرناک مہم کے بارے میں سنا۔ اس کا منصوبہ اسپین سے مغرب کی طرف سفر کرنا، امریکہ کے ذریعے ایک نیا راستہ تلاش کرنا، اور ایشیا میں قیمتی اسپائس جزائر تک پہنچنا تھا۔ اس وقت، ہر کوئی افریقہ کے ارد گرد مشرق کی طرف سفر کرتا تھا۔ میگیلن کا خیال انقلابی تھا! میں نے پانچ جہازوں میں سے ایک، کونسپسیئن پر جہاز کے ماسٹر کے طور پر دستخط کیے۔ ہم نے 20 ستمبر 1519 کو 270 سے زائد آدمیوں کے ساتھ سان لوکار ڈی بارامیڈا کی بندرگاہ سے روانہ ہوئے، جو نامعلوم میں سفر کرنے کے لیے تیار تھے۔

یہ سفر ہماری تصور سے کہیں زیادہ مشکل تھا۔ ہم نے خوفناک طوفانوں، عملے کے درمیان بغاوتوں، اور جنوب کی شدید سردی کا سامنا کیا۔ 1520 کے آخر میں، ہم نے آخر کار جنوبی امریکہ کے سرے پر ایک گھماؤ دار، خطرناک راستہ پایا، جسے اب آبنائے میگیلن کہا جاتا ہے۔ اس سے گزرنے کے بعد، ہم ایک بہت بڑے، پرسکون سمندر میں داخل ہوئے جسے میگیلن نے بحرالکاہل کا نام دیا۔ لیکن ہماری راحت قلیل مدتی تھی۔ ہم مہینوں تک زمین دیکھے بغیر سفر کرتے رہے، اور ہمارا کھانا اور پانی ختم ہو گیا۔ میرے بہت سے ساتھی عملے کے ارکان اسکروی نامی ایک خوفناک بیماری سے مر گئے۔ پھر، اپریل 1521 میں، ہمارے رہنما، فرڈینینڈ میگیلن، فلپائن میں ایک جنگ میں مارے گئے۔

میگیلن کی موت کے بعد، ہمارا مشن افراتفری کا شکار تھا۔ ہم نے بہت سے آدمی اور جہاز کھو دیے تھے۔ باقی عملے کے ارکان نے ایک ووٹ کا انعقاد کیا، اور مجھے نئے رہنماؤں میں سے ایک کے طور پر منتخب کیا گیا۔ ہم اسپائس جزائر تک پہنچنے میں کامیاب ہو گئے اور اپنے آخری دو جہازوں، ٹرینیڈاڈ اور وکٹوریہ کو قیمتی لونگوں سے لاد دیا۔ ہم نے الگ ہونے کا فیصلہ کیا۔ ٹرینیڈاڈ بحرالکاہل کے پار مشرق کی طرف واپس جانے کی کوشش کرے گا، جبکہ میں وکٹوریہ کی کپتانی کروں گا اور مغرب کی طرف سفر جاری رکھوں گا، پوری دنیا کا چکر لگا کر، اسپین واپس جانے کے لیے۔

وکٹوریہ پر گھر کا سفر وقت کے خلاف ایک مایوس کن دوڑ تھی۔ ہمیں وسیع بحر ہند کو عبور کرنا تھا اور افریقہ کے جنوبی سرے کے گرد سفر کرنا تھا، یہ ایک ایسا راستہ تھا جو پرتگالیوں کے کنٹرول میں تھا، جو ہمارے حریف تھے۔ ہم سامان کے لیے ان کی بندرگاہوں پر نہیں رک سکتے تھے، اس لیے ہم ایک بار پھر بھوک اور پیاس کا شکار ہوئے۔ اپنے ٹوٹے پھوٹے جہاز کو تیرتا رکھنا ناقابل یقین ہمت اور مہارت کا کام تھا۔ آخر کار، 6 ستمبر 1522 کو، ہمارے جانے کے تقریباً تین سال بعد، ہمارا چھوٹا جہاز صرف 18 اصل عملے کے ارکان کے ساتھ ایک ہسپانوی بندرگاہ میں واپس آیا۔ ہم نے یہ کر دکھایا تھا۔ ہم وہ پہلے لوگ تھے جنہوں نے کبھی پوری دنیا کا چکر لگایا تھا۔

جب میں واپس آیا تو اسپین کے شہنشاہ چارلس پنجم نے مجھے ایک کوٹ آف آرمز سے نوازا۔ اس پر ایک گلوب اور الفاظ 'Primus circumdedisti me' تھے، جس کا مطلب ہے 'تم نے سب سے پہلے میرا چکر لگایا'۔ کچھ سال بعد، 1525 میں، میں اسپائس جزائر کے لیے ایک اور مہم پر روانہ ہوا، لیکن اس بار میں اتنا خوش قسمت نہیں تھا۔ میں 1526 میں بحرالکاہل میں سمندر میں بیمار پڑ گیا اور انتقال کر گیا۔ میں تقریباً 39 سال کا تھا۔ اگرچہ میری زندگی اس سمندر پر ختم ہوئی جس سے میں محبت کرتا تھا، وکٹوریہ کے عملے کے ساتھ میرے سفر کو یہ ثابت کرنے کے لیے یاد کیا جاتا ہے کہ دنیا گول تھی اور اس نے نقشوں اور انسانی علم کو ہمیشہ کے لیے بدل دیا۔