ایروڈینامکس

میں ایک غیر مرئی رقص ہوں۔ میں وہ پوشیدہ دھکا ہوں جو پتنگ کو بلند کرتا ہے اور وہ راز ہوں جو عقاب کو بغیر پر پھڑپھڑائے میلوں تک ہوا میں تیرنے دیتا ہے۔ میں ہی وہ وجہ ہوں جس سے کاغذی ہوائی جہاز کمرے کے ایک سرے سے دوسرے سرے تک اڑ سکتا ہے اور کیوں ایک پچر ایک گھومتی ہوئی بیس بال پھینک سکتا ہے۔ میں وہ ہوا کی سرگوشی ہوں جو آپ اپنے چہرے پر محسوس کرتے ہیں اور وہ قوت ہوں جو بادلوں کو شکل دیتی ہے اور بادبانی کشتیوں کو سمندر پار دھکیلتی ہے۔ میں ہوا میں حرکت کرنے کی سائنس ہوں، اشیاء اور ماحول کے درمیان ایک رقص۔ ہیلو۔ آپ مجھے ایروڈائنامکس کہہ سکتے ہیں۔

صدیوں تک، لوگ مجھے کام کرتے ہوئے دیکھتے رہے لیکن میرا نام نہیں جانتے تھے۔ وہ پرندوں کو دیکھتے، اس بات پر حیران ہوتے کہ وہ آسمان کے مالک کیسے ہیں، اور وہ بھی اڑنے کا خواب دیکھتے تھے۔ مجھ پر سنجیدگی سے تحقیق کرنے والے پہلے لوگوں میں سے ایک ناقابل یقین فنکار اور موجد لیونارڈو ڈاونچی تھے۔ تقریباً 1505ء میں، انہوں نے پرندوں کے پروں کے تفصیلی خاکوں سے نوٹ بک بھر دیں اور شاندار اڑنے والی مشینیں ڈیزائن کیں۔ وہ سمجھتے تھے کہ ہوا صرف خالی جگہ نہیں ہے؛ یہ ایک سیال مادہ تھا، جس کے خلاف آپ دھکیل کر ایک ایسی قوت پیدا کر سکتے تھے جو آپ کو اوپر اٹھا سکے۔ ان کے خیالات اپنے وقت سے بہت آگے تھے، لیکن انہوں نے مستقبل کے خواب دیکھنے والوں کے لیے ایک بیج بو دیا۔

یہ معمہ ایک انگریز انجینئر سر جارج کیلی کی بدولت حل ہونا شروع ہوا۔ 1799ء میں، وہ میرے چار اہم رازوں کو صحیح معنوں میں سمجھنے والے پہلے شخص تھے: وزن، کشش ثقل کی قوت جو کسی چیز کو نیچے کھینچتی ہے؛ اٹھاؤ، اوپر کی طرف اٹھانے والی قوت جو وزن کی مخالفت کرتی ہے؛ زور، آگے کی طرف دھکیلنے والی قوت؛ اور مزاحمت، ہوا کی مزاحمت کی پیچھے کی طرف کھینچنے والی قوت۔ انہوں نے محسوس کیا کہ اڑنے کے لیے، آپ کو ان چاروں قوتوں کو بالکل متوازن کرنا ہوگا۔ 1853ء میں، ان کے ڈیزائن پر مبنی ایک گلائیڈر نے کامیابی سے ایک آدمی کو اٹھایا، جس سے ان کے نظریات ثابت ہوئے۔ بعد میں، 1890ء کی دہائی میں، اوٹو لیلینتھل نامی ایک بہادر جرمن نے اپنے گلائیڈرز میں 2,000 سے زیادہ پروازیں کیں، جس نے دنیا کو دکھایا کہ کنٹرول شدہ انسانی پرواز صرف ایک خواب نہیں تھی—یہ ممکن تھی۔

لیلینتھل کے کام نے اوہائیو کے دو سائیکل بنانے والوں کو متاثر کیا: اورویل اور ولبر رائٹ۔ وہ جانتے تھے کہ صرف طاقت کافی نہیں ہے؛ انہیں مجھے، یعنی ایروڈائنامکس کو، مکمل طور پر سمجھنے کی ضرورت تھی۔ لہذا، 1901ء میں، انہوں نے مختلف پروں کی شکلوں کی جانچ کے لیے ایک چھوٹی سی ونڈ ٹنل بنائی۔ انہوں نے احتیاط سے پیمائش کی کہ کون سی شکلیں کم سے کم مزاحمت کے ساتھ سب سے زیادہ اٹھاؤ پیدا کرتی ہیں۔ انہوں نے اپنے ہوائی جہاز کو کنٹرول کرنے کا ایک شاندار طریقہ بھی دریافت کیا، جس میں پروں کو موڑنا یا 'وارپ' کرنا شامل تھا۔ 17 دسمبر 1903ء کی ٹھنڈی صبح، کٹی ہاک، شمالی کیرولائنا میں، اورویل نے اپنے جہاز، رائٹ فلائر کو 12 شاندار سیکنڈ تک اڑایا۔ آخر کار انہوں نے میری زبان سیکھ لی تھی اور ایسا کرتے ہوئے، انہوں نے دنیا کو ہمیشہ کے لیے بدل دیا۔

اس پہلی مختصر پرواز نے آسمانوں کے دروازے کھول دیئے۔ آج، میں پہلے سے کہیں زیادہ مصروف ہوں۔ میں انجینئرز کو بڑے بڑے جیٹ طیارے ڈیزائن کرنے میں مدد کرتا ہوں جو سینکڑوں لوگوں کو چند گھنٹوں میں براعظموں کے پار لے جاتے ہیں۔ میں ریس کاروں کے ہموار جسموں کو شکل دیتا ہوں تاکہ وہ ناقابل یقین رفتار سے ٹریک پر قائم رہ سکیں۔ میں ونڈ ٹربائنز کے لیے ہوا سے توانائی حاصل کرنا ممکن بناتا ہوں، اور میں خلائی جہازوں کو زمین پر محفوظ واپسی کے لیے سست کرنے میں مدد کرتا ہوں۔ میں ہوا کے ذریعے ہر سفر میں خاموش ساتھی ہوں۔ تو اگلی بار جب آپ آسمان پر ایک ہوائی جہاز کو تیزی سے گزرتے ہوئے دیکھیں یا ہوا کا جھونکا محسوس کریں، تو مجھے یاد رکھیے گا۔ میں حرکت کی غیر مرئی قوت ہوں، اور میں ہمیشہ اگلے عظیم خیال کو پرواز بھرنے میں مدد کے لیے تیار ہوں۔