ٹرانس سائبیرین ریلوے

شروع میں، میں ایک بہت بڑے ملک میں پھیلے ہوئے ایک ربن کی طرح محسوس کرتا ہوں، جو برفیلے جنگلوں اور وسیع میدانوں سے گزرتا ہے. میں فولاد کا بنا ہوا ایک راستہ ہوں، جو پہیوں کی آواز سے گونجتا ہے. میں سائبیریا کی وسیع، جنگلی زمین کی کہانیاں سناتا ہوں. لوگ میری کھڑکیوں سے باہر دیکھتے ہیں اور لمبے لمبے درخت اور چمکتے ہوئے دریا دیکھتے ہیں. میں ٹرانس سائبیرین ریلوے ہوں، پوری دنیا کی سب سے لمبی ریلوے.

بہت پہلے، روس اتنا بڑا تھا کہ ایک طرف سے دوسری طرف سفر کرنا بہت مشکل تھا. زار الیگزینڈر سوم نامی ایک حکمران کے ذہن میں ایک بڑا خیال آیا. وہ اپنے ملک کو لوہے کے ایک لمبے ربن سے جوڑنا چاہتے تھے. 31 مئی 1891 کو، ان کے بیٹے نکولس نے کام شروع کرنے میں مدد کی. ہزاروں مضبوط اور بہادر لوگ مجھے بنانے آئے۔. انہوں نے میری پٹریاں اونچے نیچے پہاڑوں پر، مضبوط پلوں کے ذریعے طاقتور دریاؤں کے پار، اور تاریک سرنگوں کے ذریعے بچھائیں. یہ بہت مشکل کام تھا، لیکن وہ دن بہ دن کام کرتے رہے.

کئی سالوں کی محنت کے بعد، آخر کار میں 1916 میں مکمل ہو گیا. پہلی بار، لوگ مغرب میں ماسکو سے مشرق میں ولادیووستوک کے عظیم سمندر تک کا سارا سفر کر سکتے تھے. میں خط، کھانا اور خاندانوں کو لے جاتا تھا. جن لوگوں نے اپنے ملک کے دوسرے حصوں کے بارے میں صرف کہانیاں سنی تھیں، وہ اب انہیں جا کر دیکھ سکتے تھے. میں ایک لمبے دھاگے کی طرح تھا جو روس جیسے بڑے ملک کو ایک ساتھ جوڑ رہا تھا، جس سے یہ تھوڑا چھوٹا اور زیادہ جڑا ہوا محسوس ہوتا تھا.

آج، میرا سفر کبھی نہیں رکتا. میں اب بھی دنیا کی سب سے گہری جھیل، جھیل بائیکل، کے پاس سے اور سات مختلف ٹائم زونز سے گزرتا ہوں. پوری دنیا سے لوگ ایک مہم جوئی کے لیے مجھ پر سوار ہونے آتے ہیں. وہ نئے دوست بناتے ہیں، کہانیاں بانٹتے ہیں، اور اپنی کھڑکیوں سے باہر حیرت انگیز مناظر کو بدلتے ہوئے دیکھتے ہیں. میں صرف ایک ریلوے سے زیادہ ہوں؛ میں ایک یاد دہانی ہوں کہ ایک بڑا خواب اور محنت لوگوں اور جگہوں کو جوڑ سکتی ہے، چاہے وہ کتنے ہی دور کیوں نہ ہوں.