Antoine de Saint-Exupéry

Xin chào! Tên tôi là Antoine de Saint-Exupéry, và tôi là một nhà văn và một phi công. Câu chuyện của tôi bắt đầu tại một thành phố xinh đẹp tên là Lyon, ở Pháp, nơi tôi sinh ra vào ngày 29 tháng 6 năm 1900. Khi lớn lên, tôi bị mê hoặc bởi bất cứ thứ gì có thể bay. Tôi thường ngắm nhìn những chú chim bay lượn trên bầu trời và mơ ước được bay cùng chúng. Vào thời đó, máy bay là những thứ hoàn toàn mới, ọp ẹp được làm bằng gỗ và vải, nhưng đối với tôi, chúng thật kỳ diệu. Tôi đã dành hàng giờ để chế tạo những cỗ máy bay của riêng mình từ những bộ phận xe đạp cũ và ga trải giường. Dĩ nhiên là chúng chẳng bao giờ bay được, nhưng điều đó không ngăn được tôi mơ mộng. Khi tôi mới 12 tuổi, vào năm 1912, một phi công nổi tiếng đã cho tôi đi trên chuyến bay đầu tiên của mình! Cảm giác được nhấc bổng lên khỏi mặt đất và nhìn thế giới thu nhỏ bên dưới là một cảm giác mà tôi không bao giờ quên. Từ khoảnh khắc đó, tôi biết rằng cuộc đời mình thuộc về những đám mây.

Khi lớn lên, tôi đã biến ước mơ của mình thành hiện thực. Vào năm 1921, tôi gia nhập quân đội Pháp để được đào tạo thành phi công. Sau khi phục vụ trong quân ngũ, vào năm 1926, tôi bắt đầu một trong những công việc thú vị nhất trên thế giới: tôi trở thành phi công đưa thư hàng không cho một công ty tên là Aéropostale. Công việc của tôi là lái một chiếc máy bay nhỏ, một mình, để đưa thư và các gói hàng đến những nơi xa xôi. Tôi đã bay qua những đụn cát rộng lớn của sa mạc Sahara ở Châu Phi và những đỉnh núi Andes cao chót vót, phủ đầy tuyết ở Nam Mỹ. Đó là một công việc nguy hiểm. Không có máy tính hiện đại nào để dẫn đường cho tôi, chỉ có đôi mắt, một tấm bản đồ và những vì sao. Tôi đã phải đối mặt với những cơn bão lớn, sự cố động cơ và nguy cơ bị lạc đường. Trên thực tế, vào ngày 30 tháng 12 năm 1935, máy bay của tôi đã bị rơi ngay giữa sa mạc Sahara. Người thợ máy của tôi và tôi đã bị mắc kẹt trong nhiều ngày với rất ít nước, không nhìn thấy gì ngoài cát trải dài hàng dặm. Trải nghiệm đó thật đáng sợ, nhưng nó cũng dạy cho tôi rất nhiều điều về những gì thực sự quan trọng trong cuộc sống.

Bay lượn không phải là niềm đam mê duy nhất của tôi; tôi cũng rất thích viết lách. Những cuộc phiêu lưu trên bầu trời đã cho tôi rất nhiều câu chuyện để kể. Tôi đã viết những cuốn sách về vẻ đẹp của Trái Đất khi nhìn từ trên cao, về lòng dũng cảm của những người bạn phi công và về tình bạn mà chúng tôi đã có. Một trong những cuốn sách của tôi, có tên là Gió, Cát và Sao, ra mắt vào năm 1939, đã chia sẻ nhiều câu chuyện bay lượn có thật của tôi. Nhưng câu chuyện mà tôi được nhớ đến nhiều nhất lại là một câu chuyện rất khác. Khi sống ở Mỹ trong Thế chiến thứ hai, tôi đã viết và minh họa một cuốn sách nhỏ được xuất bản vào ngày 6 tháng 4 năm 1943. Nó có tên là Le Petit Prince, hay Hoàng tử bé. Đó là câu chuyện về một phi công bị rơi máy bay trên sa mạc—nghe quen không nào?—và gặp một cậu bé đến từ một hành tinh khác. Hoàng tử bé đã dạy cho người phi công, và tôi hy vọng là cả những độc giả của mình, rằng những điều quan trọng nhất trong cuộc sống không thể nhìn thấy bằng mắt, mà chỉ có thể cảm nhận bằng trái tim.

Khi Thế chiến thứ hai đang diễn ra, tôi không thể chỉ đứng nhìn. Tôi tái gia nhập Không quân Pháp để thực hiện các nhiệm vụ trinh sát, thu thập thông tin để giúp đỡ đất nước mình. Vào ngày 31 tháng 7 năm 1944, tôi cất cánh trong một nhiệm vụ trên Biển Địa Trung Hải và không bao giờ quay trở lại. Khi đó tôi 44 tuổi. Mặc dù những ngày bay lượn của tôi đã kết thúc, nhưng những câu chuyện của tôi vẫn còn mãi. Tôi được nhớ đến như một người đàn ông đã dám khám phá cả bầu trời bên trên và thế giới bên trong trái tim con người. Cuốn sách Hoàng tử bé của tôi đã được hàng triệu trẻ em và người lớn trên khắp thế giới đọc bằng hàng trăm ngôn ngữ. Tôi hy vọng những cuộc phiêu lưu và những lời văn của tôi sẽ tiếp tục truyền cảm hứng cho mọi người nhìn lên các vì sao, trân trọng bạn bè của mình và luôn ghi nhớ những gì thực sự thiết yếu.