Đường hầm eo biển Manche

Sâu thẳm dưới những con sóng, trong bóng tối tĩnh lặng của đáy biển, đó là nơi tôi ở. Hãy tưởng tượng bạn đang giữ cả một đại dương xanh khổng lồ trên đầu mình. Tôi cảm thấy điều đó mỗi ngày. Tôi là một đường ống dài, nhẵn thín, một con đường bí mật ẩn mình khỏi những đàn cá và những con tàu lướt trên mặt nước. Đôi khi, tôi cảm nhận được một tiếng gầm sâu, một âm thanh vù vù lao từ đầu này sang đầu kia của tôi. Đó là ngôn ngữ bí mật của những bánh xe trên đường ray, của những chuyến tàu đang vội vã. Tôi là Đường hầm Eo biển Manche, nhưng bạn bè thân thiết thường gọi tôi là Chunnel. Tôi không chỉ là một cái hố dưới lòng đất; tôi là một cây cầu ẩn mình, kết nối hai vùng đất rất đặc biệt: nước Anh và nước Pháp.

Trong hơn hai trăm năm, mọi người đã mơ về tôi. Họ tưởng tượng ra một cách để đi bộ hoặc đi xe ngựa từ Pháp sang Anh mà không bao giờ bị ướt chân. Đó là một giấc mơ lớn, một ý tưởng táo bạo. Cuối cùng, vào năm 1987, giấc mơ đó bắt đầu trở thành hiện thực. Hàng ngàn công nhân từ cả hai nước đã đến để xây dựng tôi. Từ bờ biển nước Anh và từ bờ biển nước Pháp, những cỗ máy đào khổng lồ bắt đầu công việc của chúng. Chúng giống như những con giun kim loại khổng lồ, từ từ gặm nhấm lớp đá phấn cứng rắn dưới đáy biển. Chúng làm việc không ngừng nghỉ, cả ngày lẫn đêm, tiến gần hơn đến nhau từng chút một. Ngày thú vị nhất trong cuộc đời tôi là ngày 1 tháng 12 năm 1990. Đó là ngày một công nhân người Pháp và một công nhân người Anh khoan một lỗ nhỏ xuyên qua lớp đá cuối cùng và bắt tay nhau ngay giữa lòng tôi. Khoảnh khắc đó, tôi không còn là hai đường hầm riêng biệt nữa. Tôi đã trở thành một con đường duy nhất, một kết nối hoàn chỉnh.

Vào ngày 6 tháng 5 năm 1994, tôi đã chính thức mở cửa trong một buổi lễ lớn. Nữ hoàng Elizabeth II của Anh và Tổng thống François Mitterrand của Pháp đã thực hiện chuyến tàu chính thức đầu tiên đi qua tôi. Thật là một vinh dự. Kể từ ngày đó, những chuyến tàu siêu tốc có tên là Eurostar phóng vù vù qua tôi mỗi ngày. Chúng chở những người đi phiêu lưu, các gia đình đến thăm người thân, và thậm chí cả xe tải và ô tô trên những chuyến tàu đặc biệt được thiết kế riêng. Tôi đã biến một chuyến đi thuyền dài và đôi khi bập bềnh thành một chuyến đi tàu nhanh chóng chỉ trong 35 phút. Tôi không chỉ là một đường hầm bằng bê tông và thép; tôi là biểu tượng của tình hữu nghị giữa các quốc gia. Tôi chứng minh rằng khi mọi người cùng nhau làm việc, họ có thể kết nối thế giới theo những cách tuyệt vời. Tôi giúp mọi người nhớ rằng tất cả chúng ta đều là hàng xóm, dù chúng ta sống ở bên nào của dòng nước.