آيرتون سينا

مرحباً، اسمي آيرتون سينا، وكنت سائق سيارات سباق. تبدأ قصتي في ساو باولو بالبرازيل، حيث ولدت في الحادي والعشرين من مارس عام 1960. حتى عندما كنت صبياً صغيراً، كنت أحب السرعة. عندما كان عمري أربع سنوات فقط، بنى لي والدي، ميلتون، سيارة سباق صغيرة خاصة بي. في اللحظة التي جلست فيها وشعرت بهدير المحرك، علمت أنني وجدت شغفي. قضيت كل وقت فراغي في التسابق، وتعلمت كيفية التعامل مع كل منعطف. في عام 1973، عندما كان عمري 13 عاماً، شاركت في أول سباق رسمي لي. كان شعور المنافسة رائعاً. بعد بضع سنوات، في عام 1977، حققت فوزاً كبيراً بفوزي ببطولة أمريكا الجنوبية لسباق الكارتينج. كان هذا الفوز خطوة كبيرة، وجعلني أؤمن بأنني أستطيع تحقيق حلمي في أن أصبح بطلاً للعالم.

لكي أطارد حلمي في أن أصبح بطلاً للعالم، علمت أنه يجب أن أذهب إلى حيث يوجد أفضل المتسابقين. لذلك، في عام 1981، اتخذت قراراً كبيراً بمغادرة منزلي وعائلتي في البرازيل والانتقال إلى إنجلترا. كان تغييراً هائلاً، واشتقت لبلدي، لكنني كنت مصمماً على النجاح. بدأ عملي الشاق يؤتي ثماره على الفور. في نفس العام، 1981، فزت ببطولة فورمولا فورد 1600 البريطانية. كانت تلك مجرد البداية. أصبحت السباقات أصعب والمنافسة أسرع، لكنني واصلت دفع نفسي. في عام 1983، فزت ببطولة فورمولا 3 البريطانية شديدة التنافسية. كانت هذه الانتصارات مهمة جداً لأنها أظهرت لفرق السباق الكبرى أن لدي المهارة والسرعة للمنافسة على أعلى مستوى في رياضة السيارات: الفورمولا واحد.

في عام 1984، تحقق حلمي عندما شاركت في أول سباق لي في الفورمولا واحد مع فريق تولمان. في ذلك العام، تسابقت في سباق جائزة موناكو الكبرى الشهير. كانت السماء تمطر بغزارة، مما يجعل المسار زلقاً وخطيراً للغاية. بينما كان العديد من السائقين الآخرين يعانون، شعرت بالراحة في المطر وتسابق بشكل رائع، وأنهيت السباق في المركز الثاني. في ذلك اليوم، بدأ الناس يطلقون علي لقب "سيد المطر". بعد بضع سنوات، في عام 1988، انضممت إلى فريق ماكلارين، وكانت تلك بداية الفترة الأكثر نجاحاً في مسيرتي. كان زميلي في الفريق سائقاً مذهلاً آخر يدعى آلان بروست، وكان بيننا تنافس شهير. كنا كلانا شديدي التنافس، ودفع كل منا الآخر ليكون أسرع وأفضل على الحلبة. ساعدتني هذه المنافسة الصحية على الفوز ببطولاتي العالمية الثلاث في أعوام 1988، و1990، و1991. كانت تلك سنوات رائعة مليئة بالسرعة والتركيز والانتصار.

على الرغم من أنني سافرت في جميع أنحاء العالم من أجل السباقات، إلا أن قلبي كان دائماً في وطني البرازيل. كنت أحب بلدي بشدة وشعرت دائماً بالدعم المذهل من الشعب البرازيلي الذي كان يهتف لي. أعطتني طاقتهم القوة. كنت أعلم أنني محظوظ جداً، وكانت لدي رغبة عميقة في رد الجميل لمجتمعي. كان لدي حلم يتجاوز حلبة السباق. أردت استخدام نجاحي لمساعدة أطفال البرازيل، وخاصة أولئك الذين لم يحصلوا على الكثير من الفرص. كنت أؤمن بأن كل طفل يستحق تعليماً جيداً حتى يتمكن من بناء مستقبل أفضل لنفسه.

السباق رياضة مثيرة، لكنها أيضاً خطيرة جداً. في الأول من مايو عام 1994، تعرضت لحادث مروع خلال سباق جائزة سان مارينو الكبرى. عشت حتى بلغت من العمر 34 عاماً. آمل أن يتذكرني الناس ليس فقط للسباقات التي فزت بها، ولكن لشغفي وتفانيي في أن أكون أفضل ما يمكن، ولحبي الكبير للبرازيل. بعد رحيلي، حرصت شقيقتي فيفيان على تحقيق حلمي في مساعدة الآخرين. أسست معهد آيرتون سينا، وهي منظمة منحت ملايين الأطفال في البرازيل فرصة للحصول على تعليم أفضل. ساعدت قصتي أيضاً في جعل السباقات أكثر أماناً، حيث تم إجراء العديد من التغييرات المهمة على السلامة لحماية السائقين الذين أتوا من بعدي.