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Portrait of Henry Ford

ヘンリー・フォード

ヘンリー・フォードはアメリカの産業家であり、フォード・モーター・カンパニーを設立し、大量生産の移動組立ライン技術の開発を後援し、産業に革命をもたらした実業家でした。

読む時間 3–5年生 リスニング対象 1–5年生

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物語

ヘンリー・フォード物語

こんにちは、私の名前はヘンリー・フォードです。1863年7月30日に、ミシガン州の農場で生まれました。私は農作業をするよりも、物事を分解して仕組みを調べることにはるかに興味がありました。父が私に時計をくれた時のことをお話ししましょう。私はそれを分解し、完璧に元通りに組み立て直したのです。この機械への愛情が、1879年、16歳の時に私が農場を離れ、大都市デトロイトで見習い機械工になるきっかけとなりました。

1890年代、私はエジソン照明会社で技術者として働いていました。しかし、自由な時間はすべて家の裏にある小さなレンガ造りの小屋で、自分自身のエンジン作りに費やしていました。そして1896年、ついに最初の車を完成させたのです。自転車の車輪が4つあったので、私はそれを「クアドリサイクル」と名付けました。最初の試運転のために小屋から出すには、壁を壊さなければならなかったほどです。他の会社で何度か試みた後、1903年6月16日、私は大きな夢を胸にフォード・モーター・カンパニーを設立しました。

私の夢は、どんな家庭でも所有できるほど、丈夫で、シンプルで、手頃な価格の車を作ることでした。1908年10月1日、私たちはその車、モデルTを発表しました。それは大成功でした。しかし、私はもっと速く、もっと安く作りたかったのです。そこで1913年、私のチームは移動式組立ラインという新しいアイデアを完成させました。車のフレームがコンベアベルトで動き、各作業員が特定の部品を一つずつ取り付けていくのです。これによりすべてが変わり、車1台を組み立てるのに12時間以上かかっていたのが、わずか90分強に短縮されました。

私には、世界を変えたもう一つのアイデアがありました。1914年、私は労働者に1日5ドルを支払うことに決めたのです。当時、これはほとんどの労働者が稼ぐ額の2倍以上でした。人々は私が正気ではないと思いましたが、私の理由は単純でした。労働者に良い賃金を支払えば、彼らはより良い生活を送ることができ、自分たちが作っている車を買うことさえできるのです。この試みは成功し、アメリカに新しい中流階級を生み出す助けとなりました。

私の夢だった、誰もが車を持てるようにするということは実現し、人々の暮らし方、働き方、そして移動の方法を変えました。私が作るのを手伝った組立ラインは、今では私たちが毎日使うあらゆる種類の物を作るために使われています。私は83歳まで生きました。今日、人々は私を「世界に車輪を普及させた」人物として、そして現代産業の形成に貢献した人物として記憶しています。

驚きの事実

概要

ヘンリー・フォードはアメリカの産業家であり、フォード・モーター・カンパニーを設立し、大量生産の移動組立ライン技術の開発を後援し、産業に革命をもたらした実業家でした。

生誕 1863
クアドリサイクル完成 1896
設立 1903
発表 1908
導入 1913
発表 1914
死去 1947

クイズを受ける

質問 1 の 5

ヘンリー・フォードが最初に作った車は何と呼ばれていましたか?また、その理由は何ですか?

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