ಕಾರ್ಲ್ ವಾನ್ ಡ್ರೈಸ್

ನಮಸ್ಕಾರ. ನನ್ನ ಹೆಸರು ಬ್ಯಾರನ್ ಕಾರ್ಲ್ ವಾನ್ ಡ್ರೈಸ್. ನಾನು ಏಪ್ರಿಲ್ 29ನೇ, 1785 ರಂದು ಜರ್ಮನಿಯ ಕಾರ್ಲ್ಸ್‌ರೂಹೆಯಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದೆ. ನನ್ನ ತಂದೆ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರಾಗಿದ್ದರು, ಹಾಗಾಗಿ ನಮ್ಮ ಕುಟುಂಬವು ಆರಾಮದಾಯಕ ಜೀವನವನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿತ್ತು. ನನಗೆ ಬಾಲ್ಯದಿಂದಲೇ ಗಣಿತ, ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರದಲ್ಲಿ ಅಪಾರ ಆಸಕ್ತಿ ಇತ್ತು. ವಸ್ತುಗಳು ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು ನನಗೆ ತುಂಬಾ ಇಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು. ನನ್ನ ಈ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಬೆಳೆಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ನಾನು 1803 ರಿಂದ 1805 ರವರೆಗೆ ಹೈಡೆಲ್‌ಬರ್ಗ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ, ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದೆ. ಈ ಶಿಕ್ಷಣವು ನನ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಬಯಕೆಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು.

1815 ರಲ್ಲಿ, ಮೌಂಟ್ ತಂಬೋರಾ ಎಂಬ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿಯ ಬೃಹತ್ ಸ್ಫೋಟದ ನಂತರ ಜಗತ್ತು ಒಂದು ವಿಚಿತ್ರ ಮತ್ತು ಕಷ್ಟಕರ ಸಮಯವನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು. ಆಕಾಶದಲ್ಲಿನ ಬೂದಿಯು ಜಗತ್ತಿನಾದ್ಯಂತ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ತಣ್ಣಗಾಗಿಸಿತು. ಇದರಿಂದಾಗಿ 1816 ರಲ್ಲಿ 'ಬೇಸಿಗೆ ಇಲ್ಲದ ವರ್ಷ' ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಉಂಟಾಯಿತು. ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬೆಳೆಗಳು ವಿಫಲವಾದವು ಮತ್ತು ಆಹಾರದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಅನೇಕ ಕುದುರೆಗಳು ಹಸಿವಿನಿಂದ ಸತ್ತವು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಮುಖ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ಸಾಧನವಾಗಿದ್ದ ಕುದುರೆಗಳ ಸಾವಿನಿಂದಾಗಿ ಜನರಿಗೆ ಓಡಾಡಲು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟವಾಯಿತು. ಈ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ನನ್ನನ್ನು ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಸಹಾಯವಿಲ್ಲದೆ ಜನರು ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದಾದ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು.

ಆ ಪ್ರೇರಣೆಯಿಂದ, ನಾನು 1817 ರಲ್ಲಿ 'ಲಾಫ್‌ಮಾಶೈನ್' ಅಥವಾ 'ಓಡುವ ಯಂತ್ರ' ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ನನ್ನ ಆವಿಷ್ಕಾರವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದೆ. ಇದು ಸರಳವಾದ ಮರದ ಚೌಕಟ್ಟು, ಎರಡು ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ತಿರುಗಿಸಲು ಒಂದು ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆದರೆ ಇದರಲ್ಲಿ ಪೆಡಲ್‌ಗಳು ಇರಲಿಲ್ಲ. ಸವಾರರು ಸ್ಕೂಟರ್‌ನಂತೆ ತಮ್ಮ ಕಾಲುಗಳಿಂದ ನೆಲವನ್ನು ತಳ್ಳಿಕೊಂಡು ಚಲಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ನಾನು ಜೂನ್ 12ನೇ, 1817 ರಂದು ಮ್ಯಾನ್‌ಹೈಮ್‌ನಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಮೊದಲ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸವಾರಿಯನ್ನು ಮಾಡಿದೆ. ಆಗ ನಾನು ಸುಮಾರು ಒಂಬತ್ತು ಮೈಲಿಗಳನ್ನು ಒಂದು ಗಂಟೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕ್ರಮಿಸಿದೆ, ಇದು ನಡೆಯುವುದಕ್ಕಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿತ್ತು. ಜನರು ನನ್ನ ಹೆಸರಿನಿಂದ ಅದನ್ನು 'ಡ್ರೈಸೈನ್' ಎಂದು ಕರೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು.

ನನ್ನ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು ಡ್ರೈಸೈನ್‌ಗೆ ಮಾತ್ರ ಸೀಮಿತವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ನನ್ನ ಆಸಕ್ತಿಗಳು ಹಲವು ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಹರಡಿದ್ದವು. ಸುಮಾರು 1821 ರಲ್ಲಿ, ನಾನು ಪಿಯಾನೋಗಾಗಿ 16 ಕೀಲಿಗಳ ಕೀಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದೆ. ನಾನು ಆರಂಭಿಕ ಮಾದರಿಯ ಟೈಪ್‌ರೈಟರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಕಂಡುಹಿಡಿದೆ. 1827 ರಲ್ಲಿ, ನಾನು ವೇಗವಾಗಿ ಟೈಪ್ ಮಾಡಬಲ್ಲ ಸ್ಟೆನೋಗ್ರಾಫ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದೆ. ಸಾರಿಗೆಯಿಂದ ಸಂವಹನದವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಉಳಿಸುವ ಸ್ಟವ್‌ನಂತಹ ಮನೆಯ ಜೀವನವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುವಂತಹ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ನಾನು ಬಯಸಿದ್ದೆ.

ನಾನು ನನ್ನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಹಲವು ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದೆ. ಕೆಲವರು ಡ್ರೈಸೈನ್ ಬಗ್ಗೆ ಉತ್ಸುಕರಾಗಿದ್ದರೆ, ಇತರರು ಅದನ್ನು ಕೇವಲ ಒಂದು ಮೂರ್ಖ ಆಟಿಕೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದ್ದರು. ಇದಕ್ಕಿಂತ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ, ಕೆಲವು ಸವಾರರು ಅಜಾಗರೂಕತೆಯಿಂದ ಫುಟ್‌ಪಾತ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮ್ಯಾನ್‌ಹೈಮ್, ಮಿಲಾನ್ ಮತ್ತು ಕಲ್ಕತ್ತಾದಂತಹ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಆವಿಷ್ಕಾರವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಯಿತು. ನನ್ನ ಜೀವನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿನ ರಾಜಕೀಯ ಅಶಾಂತಿಯು ಸಹ ನನ್ನ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು. ನನ್ನ ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವದ ನಂಬಿಕೆಗಳು ನನಗೆ ತೊಂದರೆ ತಂದವು, ಮತ್ತು ನನ್ನ ಕೊನೆಯ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಾನು ಆರ್ಥಿಕ ಸಂಕಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದೆ.

ನಾನು 66 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಆವಿಷ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಆಲೋಚನೆಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದ ಪೂರ್ಣ ಜೀವನವನ್ನು ನಡೆಸಿದೆ. ನಾನು 1851 ರಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಹುಟ್ಟೂರಾದ ಕಾರ್ಲ್ಸ್‌ರೂಹೆಯಲ್ಲಿ ನಿಧನನಾದೆ. ನನ್ನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಡ್ರೈಸೈನ್ ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗದಿದ್ದರೂ, ಎರಡು ಚಕ್ರಗಳ ವೈಯಕ್ತಿಕ ವಾಹನದ ನನ್ನ ಕಲ್ಪನೆಯು ಎಲ್ಲದಕ್ಕೂ ನಾಂದಿ ಹಾಡಿತು. ದಶಕಗಳ ನಂತರ, ಇತರ ಸಂಶೋಧಕರು ಪೆಡಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಚೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿ, ನನ್ನ 'ಓಡುವ ಯಂತ್ರ'ವನ್ನು ಇಂದು ನಾವು ತಿಳಿದಿರುವ ಮತ್ತು ಇಷ್ಟಪಡುವ ಬೈಸಿಕಲ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದರು. ನನ್ನನ್ನು 'ಬೈಸಿಕಲ್‌ನ ಪಿತಾಮಹ' ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನನ್ನ ಸರಳ ಕಲ್ಪನೆಯು ಜಗತ್ತು ಚಲಿಸುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಹೆಮ್ಮೆಯಿದೆ.